Portbou (Gerona, Cataluña)

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Sector de la estación de Portbou

Playa de vías de la estación donde pueden observarse varias señales eléctricas y una aguada. Al fondo casas de la población.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida del túnel de la Pineda y entrada en la estación de Portbou

Vista frontal de la boca de salida del túnel. En primer plano aparecen las vías, a la derecha de la fotografía se aprecia un aparato de enclavamientos mecánico "marmita" junto a una caseta, a la izquierda una valla y al fondo paisaje. - Incluye: Datos técnicos del túnel.

Desconocido

Sala de la Aduana de la estación de Portbou

Aspecto de la sala de revisión de equipajes para la Aduana, una vez reformada. Se pueden ver maletas, baúles, paquetes, sacas e incluso una bicicleta.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de la aduana de la estación de Portbou

Vista general de la sala destinada a la revisión de equipajes por personal de la aduana, en la que pueden observarse los mostradores y equipajes, así como personal ferroviario realizando su trabajo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de carga de baterías de la estación de Portbou.

Sala de baterías, con dos baterías de 110 elementos cada una. Un grupo de motor asincrónico de 35 pH, 1415 r.p.m., interruptores y fusibles varios. Uno de los motores es de marca Alsthom

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Sala de Aduanas de la estación de Portbou

Sala destinada a la revisión de equipajes por la Aduana, en el edificio de viajeros. En las paredes carteles de turismo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reparaciones en las estaciones de Port-Bou y Caldes de Malavella

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0169-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-10-16 - 1888-09-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del enlosado del andén de viajeros de la estación de Portbou por otro de piedra artificial.
  2. Reparación del pequeño edificio que existe frente al de viajeros de la estación de Caldes de Malavella.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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