Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En el lado derecho de la imagen, aparece una locomotora de la serie 353, que será la encargada de remolcar el tren a territorio español. En primer plano se aprecian parte de las vías de contorno de la estación de Portbou.

Vistas laterales parciales de una rama, detenida posiblemente en la estación de Portbou.

Vista frontal de una rama, remolcada por la locomotora de la serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", entrando posiblemente en la estación de Portbou.

Vistas laterales parciales de una rama, detenida junto al edificio del intercambiador en la estación de Portbou. Al fondo se distingue parcialmente, la iglesia de Santa María en esta localidad.

Vista lateral parcial de una rama, remolcada por un tractor en la estación de Portbou, iniciando posiblemente la maniobra de aproximación al intercambiador. Al fondo se distingue la boca de uno de los túneles de entrada a la misma.

Vistas laterales parciales de una rama, detenida junto al edificio del intercambiador en la estación de Portbou. Al fondo se distingue parcialmente, la iglesia de Santa María en esta localidad.

Vista frontal de una rama, en la que se aprecia el testero del remolque extremo final de la composición. Esta se encuentra detenida posiblemente en la estación de Portbou. A la izquierda de la imagen, aparece una unidad eléctrica, quizás de SNCF, sin poder precisar a que serie pertenece.

Vistas laterales parciales de una composición, a cuyo remolque extremo se encuentra unido el tractor Y 7139. Este parece estar dispuesto para efectuar la maniobra de aproximación al intercambiador de ancho, que se encuentra justo detrás. Al fondo se distingue en parte la iglesia de Santa María en la localidad de Porbou.

Vista de ejes dispuestos para ser intercambiadosen en el aparato elevador de coches y vagones para realizar el cambio de ejes y vagones en la frontera. Vía en estuche con el ancho ibérico y el ancho UIC

Vista del aparato elevador de coches y vagones para realizar el cambio de ejes y vagones en la frontera. Se ve un grupo de ejes dispuestos para ser intercambiados. Vía en estuche con el ancho ibérico y el ancho UIC. Vagones cerrados tipo J en vía paralela