Portbou (Estación)

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Puesto de enclavamientos de la marca Thomson Houston en la estación de Portbou

Vista del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Portbou, con mesa de palancas del enclavamiento eléctrico Thomson-Houston, compuesta por 38 palancas de aguja, 41 palancas de señal, 17 huecos de reserva, completa con combinadores de aguja, de señal y cuadro de enclavamiento mecánico. En la parte superior puede observarse el cuadro esquemático de vías, agujas y señales, compuesto por 75 mirillas de comprobación de aguja, 71 de comprobación de señal y 110 de indicadores luminosos o luminosas de comprobación de sección aislada. En el centro los indicadores de proximidad y desenclavadores de acción diferida. A la izquierda, la central telefónica para las comunicaciones con el gabinete de circulación y puestos telefónicos de entrevías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reparaciones en las estaciones de Port-Bou y Caldes de Malavella

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0169-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-10-16 - 1888-09-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del enlosado del andén de viajeros de la estación de Portbou por otro de piedra artificial.
  2. Reparación del pequeño edificio que existe frente al de viajeros de la estación de Caldes de Malavella.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sala de Aduanas de la estación de Portbou

Sala destinada a la revisión de equipajes por la Aduana, en el edificio de viajeros. En las paredes carteles de turismo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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