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Puesto de enclavamientos de la estación de Portbou
Parte deFondos Institucionales
Armazones metálicos conteniendo 37 relés de aguja, 16 de maniobra, 15 diferidos y 37 de comprobación de proximidad y de cierre automático; al fondo los armazones y placas para los fusibles e interruptores.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Puesto de enclavamientos de la marca Thomson Houston en la estación de Portbou
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Portbou, con mesa de palancas del enclavamiento eléctrico Thomson-Houston, compuesta por 38 palancas de aguja, 41 palancas de señal, 17 huecos de reserva, completa con combinadores de aguja, de señal y cuadro de enclavamiento mecánico. En la parte superior puede observarse el cuadro esquemático de vías, agujas y señales, compuesto por 75 mirillas de comprobación de aguja, 71 de comprobación de señal y 110 de indicadores luminosos o luminosas de comprobación de sección aislada. En el centro los indicadores de proximidad y desenclavadores de acción diferida. A la izquierda, la central telefónica para las comunicaciones con el gabinete de circulación y puestos telefónicos de entrevías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Reemplazo de las bombas de la aguada de la estación do Port-Bou
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Relación de jornales y materiales empleados para la instalación de vías en la estación de Port-Bou
Parte deFondos antiguos
Caja Ferroviaria del Estado
Parte deFondos antiguos
Caja Ferroviaria del Estado
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Relaciones con el Servicio de Explotación para la ampliaciónde la estación de Port-Bou
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en las estaciones de Port-Bou y Caldes de Malavella
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)