1. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
2. Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
3. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)

NOTA: S.A. de Construcción de los Talleres de Willebroeck (Bruselas)

1. Planta y frente del pabellón para el servicio de desinfección en estación sanitaria de Port-Bou (A3). (1910 octubre 20)
2. Planta de ampliación de instalaciones sanitarias (Escala 1:100) (31 X 63 cm) y croquis de un proyecto de ampliación de la actual estación sanitaria fronteriza de Port-Bou (Escala 1:100) (31 x 52 cm). (1911 -)
3. Planta de ampliación del pabellón de baños (A4). (1911 -)
4. Planta de transformación de la estación sanitaria en pabellón de coléricos (A4). (1912 -)
5. Plano de emplazamiento del hospital de infecciosos (Escala 1:500) (31 x 81 cm). (1920 noviembre 20)

Secuencia en la que se aprecia la salida del túnel de una composición, en las inmediaciones de la playa de Garbet, camino de la frontera francesa.

Plano de tres cuartos, en el que un señor, situado en el interior de la plataforma de acceso a un coche de 1ª clase, conversa con otra viajera, que se encuentra en el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado francés, tal como indica un cartel situado a la izquierda, y al pie del estribo de un tractor de maniobras. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma".