• Perfil longitudinal de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación para la alimentación de locomotoras, fuentes y retretes (escala horizontal 1:100 y escala vertical 1:500) (34 x 423) (1882 septiembre 25).
• Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (escala 1:200) (34 x 433) (1884 febrero 10).
• Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación, detalles y secciones (escala 1:200) (34 x 365) (1884 febrero 10).
• Plano de emplazamiento (escala 1:500), perfil transversal (escala 1:200), planta (escala 1:100) y secciones tranversales del depósito de agua y caseta de distribución de tuberias del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (31 x 237).
• Perfil longitudinal de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (escala horizontal 1:1000 y escala vertical 1:200) (32 x 270) (1884 febrero 10).
• Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación, detalles y secciones (escala 1:50) ( 32 x 188) (1884 febrero 10).
• Plano de situación que conduce las aguas de la riera de Portbou a la estación del camino de hierro en toda la parte comprendida en el camino emplazado en la propiedad del Sr. Bodallés (escala 1:2000) (27 x 87) (1885 diciembre 7).
• Plano general de la estación y ciudad de de Portbou (escala 1:1000) (73 x 120) (1891 marzo 4).
• Plano de situación de la riera de Portbou con el emplazamiento de la tubería que se propone instalar, comprendida entre la presa de la antigüa concesion del Sr. Bodallés, hasta la captación por la que se surte actualmente la Renfe (escala 1:500) (40 x 140).
• Croquis de la situación de los aprovechamientos para riegos en la riera de Portbou (33 x 100).

NOTA: S.A. de Construcción de los Talleres de Willebroeck (Bruselas)

1. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
2. Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
3. Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)