Pontones

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Proyectos diversos de construcción de obras de fábrica en el ferrocarril de Cariñena a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0072-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-11-16 - 1887-06-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de un pontón de 4 m de luz cada uno situado en el km 36,975 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria descriptiva; y plano de detalles (Escala 1:25) (35 x 149 cm). (1885 noviembre 16)
  2. Proyecto de construcción de un puente de tramo metálico de 8,50 m de luz para el barranco del Cementerio, situado en el km 37,537 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria descriptiva; y plano de detalles (Escala 1:50 y 1:10) (35 x 176 cm). (1885 noviembre 16)
  3. Proyecto de variante del emplazamiento de la estación de Cariñena. - Contiene: Memoria; plano general (Escala 1:500) (36 x 123 cm); perfil longitudinal (Escala 1:5000) (35 x 84 cm); y plano del emplazamiento de la estación (Escala 1:500) (37 x 129 cm). (1887 abril 6)
  4. Plano de situación y detalles la obra de fábrica nº 18 de la línea, correspondiente a la construcción de un pontón de 3 m de luz situado en el km 5,480 (triplicado) (Escala 1:50) (35 x 298 cm)*. (1887 abril 6)
  5. Modificación de la obra de fábrica nº 63 del proyecto de ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente con tramo metálico de 8,50 m de luz, y situado en el km 24,800 de la línea. - Contiene: Memoria; y copia del plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 299 cm)*. (1887 abril 6)
  6. Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 63 b del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un pontón de 4 m de luz, y situado en km 26,970 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 294 cm). (1887 abril 6)
  7. Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 69 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente oblicuo con tramo metálico de 8,50 m. de longitud, luz recta de 5,10 m., y situado en km 31,870 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 185 cm). (1887 abril 6)
  8. Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 80 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente con tramo metálico de 8,50 m de luz, y situado en km 43,560 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (36 x 136 cm). (1887 abril 6)
  9. Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 81 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un pontón de 6 m de luz, y situado en km 44,682 (duplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 209 cm)*. (1887 abril 6)
  10. Tipo de vigas proyectadas para luces de 2, 3,50 y 4 m. en la construcción del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memorias; plano de detalles del tramo metálico para claros de 2 m. (Escala 1:10) (36 x 90 cm); plano de detalles del tramo metálico para claros de 3,50 m. (Escala 1:10) (35 x 151 cm); y plano de detalles del tramo metálico para claros de 4 m. (Escala 1:10) (35 x 129 cm). (1887 abril 18)
  11. Proyecto de un paso inferior para el camino a PItarco en el km 18,790 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria (duplicada); copia del plano (Escala 1:500) (45 x 115 cm); copia de perfiles longitudinales (Escala 1:500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 91 cm); y copia de detalles del paso inferior (Escala 1:50) (35 x 119 cm)

Compañía del Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza (1887-1933?)

Proyectos de obras en la línea de Almansa a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0096-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-01-15 - 1885-06-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos despachos de billetes en la estación de Valencia. - Incluye: Memoria; y Plano (56 x 120 cm). (1881 junio 7/1881 julio 20)
  2. Proyecto de reedificación de la estación de Játiva. - Contiene: Memoria; y Plano de plantas, alzado y sección de la estación (31 x 280 cm). (1875 enero 15/1875 abril 6)
  3. Proyecto de puente con tramo metálico en el río Cañoles (duplicado). - Contiene: Memoria; y Planos: Planos y secciones generales del frente (32 x 200 cm); y Detalles del bastidor (38 x 187 cm). (1885 junio 13)*
  4. Proyecto de reconstrucción del pontón nº 43 en el km 477 de la línea. - Contiene: Memoria; y Plano de alzado y secciones (29 x 108 cm). (1875 marzo 10/1875 abril 3)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Proyectos de obras de fábrica para salvar el barranco Primán, barranco de Alega, barranco del Agua, barranco de Hoya de la Moza y alcantarilla en km 179,221 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, situados en la zona de servidumbre de la línea de Calatayud al Grao del Central de Aragón

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0135-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-02-22 - 1906-02-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando los proyectos de pontón de 4 m de luz sobre el barranco de Alega, km 133,920,52 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, dentro del municipio de Viver; pontón de 5 m de luz sobre el barranco del Agua, km 134,542,02 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, dentro del municipio de Viver; pontón de 4 m de luz sobre el barranco de la Hoya de la Moza, km 135,930,80 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, dentro del municipio de Viver; alcantarilla de 2,50 m de luz en el km 179,221,98 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, dentro del municipio de Algar de Palancia; y puente de 10 m de luz sobre el barranco de Primán, km 193,928,98 de la línea de Ojos Negros a Sagunto, dentro del municipio de Gilet. (1904 febrero 22/1906 febrero 3)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 7º, trozo 2º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0511-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1891-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal del replanteo del trozo 2º de la sección 7º de la línea. (1891 enero 2)
  2. Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones del proyecto de viaducto de 9 arcos de luz de 12 m de luz con arcos marineros sobre el Barranco de Seula, km 1,367,50 del replanteo (Escala 1:400 y 1:200) (35 x 185 cm). (1891 junio 17)
  3. Viaducto de 14 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de los Massos, km 1,839 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 15)
  4. Viaducto de 6 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de La Fuina, km 4,280,50 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 8)
  5. Puente metálico de dos tramos de 15,525 m y 1 de 18,975 sobre la Riera de Riudecols, km 8,505 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano: Plano general, alzado, proyección horizontal y sección (Escala 1:1000, 1:60) (35 x 180 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 293 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 246 cm). (1891 julio 16)
  6. Alcantarilla abierta de 2 m de luz sobre el Camino de Mas Durán, km 8,663 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 157 cm). (1891 junio 10)
  7. Puente de un tramo de 20 m de luz oblicua sobre la sobre la Riera de Las Voltas, km 9,427 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, sección transversal, detalles del tramo metálico y representación gráfica de los esfuerzos del puente (Escala 1:1000, y 1:50) (35 x 322 cm). (1891 junio 13)
  8. Paso a nivel y tajea abierta de 0,75 m de luz para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona en su km 21,346, km 10,255 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, perfil longitudinal del ferrocarril, proyección horizontal y secciones (Escala 1:50, 1:400, 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 151 cm). (1891 agosto 18)
  9. Pontón de 4 m de luz sobre el escurridero que se cruza en el km 10,680 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, proyección horizontal, alzado y secciones (Escala 1:100, 1:400) (35 x 109 cm). (1891 julio 4)
  10. Puente metálico de dos tramos de 18,621 m y 1 de 22,759 sobre la Riera de Las Borjas, km 10,925 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Planos: Plano general, alzado y plantas (Escala 1:1000 y 1:50) (52 x 192 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 242 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 212 cm). (1891 julio 30)
  11. Paso superior y acueducto de un tramo de 30,900 m para el camino de las Borjas y acequias adjuntas, km 11,271,27 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:100 y 1:20) (35 x 278 cm). (1891 agosto 24)
  12. Paso superior para la carretera de tercer orden de Tarragona a Cornudella, km 11,457 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400, 1:100) (35 x 109 cm). (1891 agosto 20)
  13. Alcantarilla abierta de 3 m de luz sobre el Torrente de La Horta Nova, km 12,891 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 166 cm). (1891 julio 16)
  14. Puente de 7 arcos de 9 m de luz sobre la Riera de Maspujols, km 13,583,96 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:1000, 1:100) (54 x 196 cm). (1891 agosto 14)
  15. Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el barranco del Pont de La Mina, km 15,528 del replanteo del trozo 2º de la sección 7ª de la línea. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones, proyección horizontal y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50) (35 x 200 cm). (1891 julio 15)
  16. Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el camino del Tupines, km 15,733 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:50, 1:10) (35 x 192 cm). (1891 julio 27)
  17. Pontón abierto de 4 m de luz sobre el barranco dels Sinch Camins, km 16,168 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:10) (35 x 228 cm). (1891 julio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 7º, trozo 1º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0510-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1891-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteo de los trozos 1º y 2º de la sección 7º
  2. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de Pradell
  3. Alcantarilla abierta sobre el barranco del Mas Crusat
  4. Pontón sobre el barranco Rahola
  5. Viaducto de ocho arcos sobre el barranco de Pradell
  6. Pontón sobre el barranco de Malella
  7. Viaducto de siete arcos sobre el barranco de la Serra
  8. Alcantarilla sobre el barranco del Jardi
  9. Paso a nivel para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona
  10. Puente metálico sobre el río Ebro

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyectos de obras de fábrica para la construcción de la sección 6º, trozo 3º de la línea de Madrid a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0509-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-02-27 - 1891-05-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Replanteo del trozo 3º de la sección 6º
  2. Puente metálico sobre el río Matarraña
  3. Pontón oblicuo sobre el barranco Sabata
  4. Pontón sobre el barranco de Moselló
  5. Alcantarilla para el camino al río Ebro
  6. Paso inferior y pontón abierto para el camino de Ribarroja a La Barca
  7. Pontón sobre el barranco de Vall - Morta
  8. Puente sobre el barranco de Berrús
  9. Pontón sobre el barranco Val de Bellas
  10. Pontón sobre Vall de Marsal
  11. Pontón sobre el barranco de la Teulería
  12. Pontón para paso y desagüe del barranco del Carmen
  13. Paso inferior y pontón sobre el camino de La Barca

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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