Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)
Volumen VII, Documento nº 2: Planos, Tomo 5º: Obras de fábrica, trozo 1º. - Contiene: 1.1. Hoja nº 13: Obras de fábrica del trozo 1º de la línea (Escala 1:25, 1:100, etc) (32 x 9545 cm). (1942 agosto -)
Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )
Cruce con el tranvía de Madrid a Arganda en el paso a nivel de Vallecas, km 8 de la carretera de primer orden de Madrid a Castellón. - Incluye: Planos y croquis. (1879 junio 25/1911 julio 10)
Instalación de una vía apartadero en la estación para la Sociedad La Garantía Agrícola Industrial y posteriormente a Ramírez y Cía. -Incluye: Croquis y planos de enclavamiento; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 202, p. 1-4, 24 de agosto de 1917. (1902 febrero 27/1921 agosto 3)
Cruce telefónico por debajo del puente de los Tres Ojos en los km 2 y 9,391. - Incluye: Perfil. (1908 enero 31/1909 abril 24)
Cruce eléctrico por el km 9,394, solicitado por la Unión Eléctrica Madrileña. - Incluye: Planos ; Recortes de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 41, p. 1-4, 16 de febrero de 1912 ; Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 131, p. 1-4, de 4 de agosto de 1910 ; Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 175, p. 1-4, 23 de julio de 1908. (1908 julio 23/1914 enero 28)
Cruce eléctrico de alta tensión de Unión Eléctrica Madrileña en la línea, salida de la estación Madrid-Atocha. - Incluye: Perfil. (1909 febrero 5/1914 enero 28)
Cruce eléctrico en el km 2,555 por debajo del pontón de Yeseros, término municipal de Vallecas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 250, p. 1-4, 20 de octubre de 1911. (1910 mayo 14/1912 febrero 7)
Cruce a nivel en el km 7,486 con el tranvía de Madrid a Arganda, realizado por la Compañía Madrileña de Urbanización. - Incluye: Croquis. (1911 julio 10/1918 julio 18)*
Cruce eléctrico por el km 7,300, solicitado por la Unión Eléctrica Madrileña. - Incluye: Memoria ; Planos y Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 301, p. 1-4, 18 de diciembre de 1914. (1914 septiembre 21/1934 mayo 11)
Modificación de perfil de replanteo del ferrocarril del barrio de La Concepción a Vallecas por Vicálvaro, de la Compañía Madrileña de Urbanización. - Incluye: Perfiles (2) (A3). (1916 septiembre 25/1925 noviembre 18)*
Solicitud de permiso por la Compañía Madrileña de Teléfonos para cruzar la vía en el km 2,993 con una línea telefónica. - Incluye: Croquis (A4). (1920 abril 30/1920 mayo 24)
Solicitud de autorización por la Casa Orenstein y Koppel Arthur Koppel S.A. para cruzar con una línea telefónica el ferrocarril de Madrid a Zaragoza en el km 2,993. - Incluye: Croquis. (1920 julio 13/1920 agosto 31)
Solicitud de cruce eléctrico sobre las líneas telegráficas y telefónicas de la Compañía por parte del Centro Electrotécnico y de Comunicaciones Militares. - Incluye: Croquis y Planos. (1920 julio 13/1924 octubre 14)
Solicitud de la S.A. Unión Eléctrica Madrileña para refundir en uno los tres expedientes de concesión de líneas eléctricas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Madrid, nº 59, p. 1-4, 10 de marzo de 1925. (1925 marzo 10/1925 marzo 12)
Solicitud de autorización de Petróleos Porto-Pí, para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica. (1925 abril 23/1925 abril 28)
Solicitud de la S.A. Radio Argentina para cruzar la línea por los km 2,600 y 2,900 para la colocación de postes telegráficos. (1929 marzo 1/1929 junio 6)
Arriendo de terrenos en el Abroñigal, término municipal de Vallecas, a Matilde del Hierro. (1930 mayo 10/1930 julio 18)
Ofrecimiento de terrenos colindantes a la estación de Clasificación de Vallecas, por los Sres. Luis Sánchez del Corral y Juan Alcalá del Olmo. - Incluye: Croquis. (1930 junio 24/1930 noviembre 18)
Oficios y minutas tramitando el proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Las Yeguas y Alcázar. (1910 mayo 25/1915 noviembre 26).
Gratificaciones concedidas al personal que realiza los trabajos de establecimiento de la segunda vía. (1911 mayo 23/1914 marzo 30).
Presupuestos parciales de las obras en las estaciones y trayectos intermedios, en el establecimiento de la doble vía entre Las Yeguas y Alcázar. (1911 junio 13).
Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Aranjuez y Dos Bocas. Ampliación y modificación de vías en la estación de Castillejo. (1911 junio 30/1914 noviembre 3).
Oferta de suministro de energía eléctrica por Sobrinos de Peña Villarejo. (1911 agosto 19/1911 septiembre 7).
Acta de entrega del edificio para vivienda de tres agentes en la estación de Castillejo. (1913 junio 10/1913 junio 13).
Establecimiento y explotación del servicio de la doble vía en el trayecto entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1911 septiembre 16/1912 junio 13).
Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Castillejo y Huerta. Modificación de vías en la estación de Villasequilla. (1911 diciembre 28/1912 marzo 13).
Establecimiento y explotación del servicio de la doble vía entre el Apartadero de Dos Bocas y la estación de El Casar de la Guardia. (1912 enero 5/1913 abril 12).
Proyecto de modificación de rasantes entre los km 76,200 y 77,800 de la línea. (1912 enero 15/1912 noviembre 20).
Autorización del establecimiento del servicio de doble vía entre los Apartaderos de Lillo y Los Batanejos y entre éste y la estación de Alcázar. (1912 enero 25/1914 junio 16).
Establecimiento y explotación del servicio de doble vía entre las estaciones de Villasequilla y Dos Bocas. (1912 febrero 1/1912 diciembre 5).
Instalación de un tablero de viguetas revestidas de hormigón sobre el pontón del km 76,605, entre la estación de Villasequilla y el Apartadero de Dos Bocas. (1912 febrero 4/1912 diciembre 4).
Proyecto de reforma y ampliación en la estación de El Casar de la Guardia. (1912 junio 8/1913 octubre 15).
Expropiaciones de terrenos a varios propietarios en los términos municipales de Aranjuez, La Guardia, El Romeral, Villacañas, Villaesquilla y Yepes. (1912 agosto 28/1913 diciembre 24).
Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
Estación de Reus: subestación.
Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
Km 277/800: cantera de Ricla.
Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
Estación de Chiprana: obras en la estación.
Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Vallecas: nueva estación.
Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
Estación de García: varios.
Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
Estación de Garraf: cantera.
Varios kilómetros: renovación y revisión.
Km 528/388: puente García.
Km 485/263: puente del Val de Batea.
Km 482/695: puente de la Albareda.
Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
Km 315/248: canal imperial de Aragón.
Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
Km 287/863: barranco de las Lagunas.
Km 286/308: pontón de Salillas.
Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
Estación de Ariza: talleres e material móvil.
Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
