1 álbum (176 fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Vías:
   1.1. Línea de Bilbao a Portugalete
   1.1.1. Renovación de vía
   • km 9,100 (FA-0961-001)
   • km 11,670 (FA-0961-002)
     1.2. Línea de Calatayud a Cidad
     1.2.1. Reconstrucción del muro de contención del río Manubles
   • km 44,900 (FA-0961-003 y FA-0961-004)
     1.3. Línea de La Encina a Valencia
     1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 97,000 (FA-0961-005)
     1.4. Línea de Lorca a Baza
     1.4.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 4,670 (FA-0961-006)
   • km 47,270 (FA-0961-007)
     1.5. Línea de Plasencia a Astorga
     1.5.1. Defensa con coraza metálica construida en el margen derecho del río Esla
   • km 281,900 (FA-0961-008)
     1.6. Línea de Madrid a Alicante
     1.6.1. km 65,800
   • Vía I perfilada y acabada (FA-0961-009)
   • Vista de las dos vías perfiladas y acabadas (FA-0961-010)
     1.7. Línea de Sevilla a Cádiz
     1.7.1. Estación de Las Cabezas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-011)
     1.7.2. Estación de El Cuervo. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-012)
   • Lado Cádiz (FA-0961-013)
     1.7.3. Estación de Lebrija. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-014)
     1.7.4. Las Alcantarillas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-015)
     1.7.5. Estación de Utrera. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-016)
     1.7.6. Estación de Dos Hermanas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-017)
   • Lado Cádiz (FA-0961-018)
     1.8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     1.8.1. Revisión general de vía, entre La Granada y San Sadurní
   • km 53,000 (FA-0961-019)
   • km 54,000 (FA-0961-020)
     1.8.2. Renovación de vía entre bifurcación Clot y Barcelona
   • Término frente al km 104,600 (FA-0961-021)
   • Un aspecto de la misma después de la renovación de cambios, cruzamientos y rectificación de su trazado (FA-0961-022)
     1.8.3. Revisión integral de vía a la salida del túnel del Corró
   • Lado Gerona, frente al km 140,600 (FA-0961-023)
     1.8.4. Revisión integral de vía entre Cardedeu y Llinás
   • km 146,300 (FA-0961-024 - FA-0961-025)
     1.9. Línea de Zafra a Huelva
     1.9.1. km 16,680
   • Antes de la renovación (FA-0961-026)
   • Estado actual (FA-0961-027)
     1.9.2. km 19,100
   • Antes de la renovación (FA-0961-028)
   • Estado actual (FA-0961-029)
     1.9.3. km 20,900
   • En periodo de renovación (FA-0961-030)
   • Estado actual (FA-0961-031)
     1.9.4. km 21,100
   • En periodo de renovación (FA-0961-032)
   • Estado actual (FA-0961-033)
     1.9.5. Vía renovada
   • km 27,900 (FA-0961-034)
   • km 32,700 (FA-0961-035)
     1.9.6. Cantera de balasto
   • km 61,000 (FA-0961-036)
     1.9.7. km 78,700
   • Antes de la renovación (FA-0961-037)
   • Estado actual (FA-0961-038)
     1.9.8. Renovación de vía con carril de 40 kg
   • km 79,000 (FA-0961-039)
     1.9.9. km 79,200
   • En periodo de renovación (FA-0961-040)
   • Estado actual (FA-0961-041)
2. Estaciones
   2.1. Línea de Bilbao a Portugalete
   2.1.1. La Canilla
   • Conjunto del apeadero (FA-0961-042)
     2.2. Línea de La Encina a Valencia
     2.2.1. Estación de Alcira
   • Pavimentación patio (FA-0961-043)
     2.3. Línea de Madrid a Hendaya
     2.3.1. Ávila. Nueva estación
   • Detalle de formas y entablonado de la cubierta (FA-0961-044 - FA-0961-048)
     2.3.2. Estación de Miranda
   • Andén cubierto para transbordo de mercancías de P.V (FA-0961-049)
     2.4. Línea de Palencia a La Coruña
     2.4.1. Apartadero km 356,574
   • Cambio de entrada (FA-0961-050)
   • Prolongación de obras de fábrica (FA-0961-051)
   • Construcción de apartadero (FA-0961-052)
     2.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     2.5.1. Massanet – Massanas. Puente giratorio articulado de 23 metros
   • Estado de la obra de fábrica (FA-0961-053)
     2.6. Línea de Zafra a Huelva
     2.6.1. Estación de Frenegal de la Sierra
   • Ampliación de andenes y construcción de wc público (FA-0961-054 - FA-0961-055
3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   3.1. Línea de Madrid a Hendaya
   3.1.1. Estación de Valladolid. Talleres generales
   • Fachada de las naves (FA-0961-056 - FA-0961-057)
   • Nave de tubos (FA-0961-058 - FA-0961-059)
   • Calderería (FA-0961-060 - FA-0961-061)
   • Interior del pabellón de servicios (FA-0961-062)
   • Nave pequeña de fundición (FA-0961-063)
   • Nave grande de fundición (FA-0961-064)
   • Calderería (FA-0961-065 - FA-0961-066)
   • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-067)
   • Cubierta de las naves de tubos y fundición (FA-0961-068)
   • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-069)
     3.2. Línea de Pontevedra a Carril
     3.2.1. Villagarcía de Arosa
   • Habilitación de comedores y dispensario de urgencia en el antiguo edificio de servicio (FA-0961-070 - FA-0961-071)
4. Electrificaciones:
   4.1. Línea de Madrid a Sevilla
   4.1.1. Subestación eléctrica de Peñalajo (FA-0961-072 - FA-0961-073)
   4.1.2. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0961-074 - FA-0961-075)
   4.1.3. Subestación eléctrica de Jabalquinto (FA-0961-076 - FA-0961-077)
   4.1.4. Subestación eléctrica de Arjonilla (FA-0961-078)
   4.1.5. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0961-079)
   4.1.6. Subestación eléctrica de Consolación (FA-0961-080 - FA-0961-081)
   4.2. Línea de Madrid a Hendaya
   4.2.1. Subestación eléctrica de Miranda de Ebro
   • Fachada a la vía (FA-0961-082)
   • Fachada posterior (FA-0961-083)
   • Parque de intemperie (FA-0961-084)
     4.2.2. Estación de Miranda de Ebro
   • Vivienda de agentes de la subestación eléctrica (FA-0961-085)
     4.2.3. Estación de Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
   • Vista general (FA-0961-086 - FA-0961-087)
   • Nave de visitas breves (FA-0961-088 - FA-0961-091)
   • Fachadas lado vía general (FA-0961-092 - FA_0961-093)
   • Nave de levante de 25 y 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
   • Naves de levante de 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
   • Vista general (FA-0961-096)
   • Talleres de forja, grupo reserva, grasas, aparatos control y carga baterías (FA-0961-097)
     4.3. Línea de Palencia a La Coruña
     4.3.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Fachada lateral, interior de la nave de levante (FA-0961-098)
   • Nave de levante de 16 metros de luz (FA-0961-099)
   • Estructura de pilares (FA-0961-100)
   • Vista puente grúa de 25 metros de luz (FA-0961-101)
   • Nave de reparación diaria (FA-0961-102)
   • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-103)
   • Nave de levante (al fondo vista de la bóveda de la nave de reparación diaria) (FA-0961-104)
   • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-105)
   • Azotea entre naves. Al fondo bóveda de la nave de reparación (FA-0961-106 - FA-0961-107)
   • Forjado del piso inferior de la azotea (FA-0961-108)
5. Variantes:
   5.1. Línea de Palencia a La Coruña
   5.1.1. Variante entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño (FA-0961-109 - FA-0961-110)
   5.2. Línea de Sevilla a Cádiz
   5.2.1. Entre San Fernando y Cádiz. Variante hacia Cádiz
   • Lado Cádiz (FA-0961-111)
   • Lado Sevilla (FA-0961-112)
6. Vías:
   6.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
   6.1.1. Estación de Aldea Moret
   • Trabajos de revisión de vía (sustitución de cambios) (FA-0961-113)
     6.2. Línea de Bilbao a Portugalete
     6.2.1. Renovación de vía
   • km 7,050 (FA-0961-114)
   • km 9,650 (FA-0961-115)
     6.3. Línea de Castejón a Bilbao
     6.3.1. Reconstrucción del muro de contención
   • km 4,450 (FA-0961-116)
     6.4. Ramal de Guillarey al Miño
     6.4.1. Renovación de vía
   • km 0,700 (FA-0961-117)
   • km 0,800 (FA-0961-118)
     6.5. Línea de Linares a Almería
     6.5.1. Vía renovada
   • km 104,900 (FA-0961-119)
   • km 115,700 (FA-0961-120)
   • km 119/800. Puente del Gobernador (FA-0961-121)
     6.6. Línea de Madrid a Sevilla
     6.6.1. Plan de Ayuda Económica
   • km 127,200. Vía terminada (FA-0961-122)
   • km 190,500. Trabajos realizados solamente en vía ascendente (FA-0961-123)
     6.7. Línea de Madrid a Badajoz
     6.7.1. Renovación de vía con carril de 45 kg
   • km 62,100 (FA-0961-124)
     6.7.2. Revisión
   • km 175,000 (FA-0961-125)
     6.7.3. Revisión periódica
   • km 362,800 (FA-0961-126)
   • km 486,600 (FA-0961-127)
     6.8. Línea de Madrid a Barcelona
     6.8.1. Revestimiento del túnel de Embid
   • km 254,400 (FA-0961-128 - FA-0961-129)
     6.8.2. Barcelona
   • Cubrición de la zanja en la calle Aragón (FA-0961-130)
   • Demolición muros actuales y hormigonado de hastiales (FA-0961-131)
   • Cimbras para el hormigonado de la obra (FA-0961-132)
     6.9. Línea de Manzanares a Ciudad Real
     6.9.1. Revisión
   • km 262,000 (FA-0961-133)
     6.10. Línea de Moreda a Granada
     6.10.1. Vía renovada
   • km 4,700 (FA-0961-134)
   • km 6,700 (FA-0961-135)
   • km 24,800 (FA-0961-136)
   • km 34,300 (FA-0961-137)
   • km 25,500 (FA-0961-138)
   • km 35,900 (FA-0961-139)
     6.11. Línea de Madrid a Sevilla
     6.11.1. Vía revisionada. Plan de Ayuda Económica Americana
   • km 75,900 (FA-0961-140)
   • km 108,900 (FA-0961-141)
   • km 138,700 (FA-0961-142)
   • km 194,900 (FA-0961-143)
   • km 2,230 (FA-0961-144)
     6.12. Línea de Sevilla a Cádiz
     6.12.1. Estación de El Cuervo. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Renovación y ampliación vías (FA-0961-145 - FA-0961-146)
     6.12.2. Estación de La Parra. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Renovación y ampliación vías (FA-0961-147 - FA-0961-148)
     6.12.3. Estación de El Portal. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Ampliación vías (FA-0961-149 - FA-0961-150)
     6.12.4. Estación de Utrera. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Ampliación vías (FA-0961-151 - FA-0961-152)
     6.13. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     6.13.1. Revisión integral de la vía
   • km 53,000 (FA-0961-153)
     6.14. Línea de Villaluenga a Villaseca
     6.14.1. Detalle de la revisión de vía
   • km 1,196 (FA-0961-154)
7. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   7.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
   7.1.1. Estación de Arroyo – Malpartida
   • Almacén auxiliar del depósito (FA-0961-155)
     7.2. Línea de Madrid a Barcelona
     7.2.1. Estación de Arcos de Jalón
   • Instalación de fuel oil (FA-0961-156)
     7.3. Línea de Orense a Vigo
     7.3.1. Estación de Vigo
   • Dispensario de urgencia en el depósito de locomotoras (FA-0961-157)
     7.4. Línea de Salamanca a Villar Formoso
     7.4.1. Obras de elevación de agua desde el río Águeda a las estación de Ciudad Rodrigo (FA-0961-158)
     7.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     7.5.1. Estación de Massanet – Massanas
   • Instalación de un puente giratorio de 23 metros (FA-0961-159)
8. Electrificaciones:
   8.1. Línea de Madrid a Hendaya
   8.1.1. Estación de Miranda
   • Nuevo depósito de máquinas eléctricas (FA-0961-160)
     8.1.2. Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
   • Nave de talleres de forja (FA-0961-161)
   • Almacén auxiliar (FA-0961-162)
   • Nave de visitas breves (FA-0961-163)
   • Fachada lado vía Bilbao (FA-0961-164)
   • Naves para talleres auxiliares (FA-0961-165)
   • Nave de aseos (FA-0961-166)
     8.2. Línea de Palencia a La Coruña
     8.2.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Vista parcial de vías a falta de balasto y nave de lavado (FA-0961-167)
   • Vista general. Nave de fraguas, servicios, edificio auxiliar (sanitario y dormitorio de agentes) y almacén del D.A.A (FA-0961-168)
   • Cubierta lucernarios de la nave de visitas (16 metros de luz) (FA-0961-169)
   • Nave de lavado (FA-0961-170)
   • Vista de la bóveda de 13 metros (FA-0961-171)
   • Cimbra para la construcción de la bóveda de 25 metros (FA-0961-172)
   • Terraza entre naves de 13 y 25 metros (FA-0961-173 - FA-0961-174)
   • Fachada lado León del conjunto de naves (FA-0961-175)
   • Depósito elevado de 200 m3 de capacidad (FA-0961-176)

1 álbum (27 h. con fotografías realizadas con la técnica colodión mate y viradas al oro platino de 170 x 225 mm [la fotografía nº 25 se repite], montadas sobre cartón de 285x350 mm con el mismo pie de foto impreso a todas ellas "Fotografía del Batallón de Ferrocarriles", 2 h. de respeto al principio y al final) ; 298 x 390 mm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación de estilo francés en piel de color rojo, realizada por Antonio Ménard. Con escartibanas dobles unidas a cada hoja por tela blanca, guardas de papel muy decorado imitando tela, letrería dorada y decoración también en dorado con ruedas y florones, tanto en la cubierta delantera, como en la trasera y en el lomo, presenta el corte dorado y cabezadas industriales rojas, verdes y amarillas, y tiene 5 nervios falsos de cartón. - Hojas separadoras para cada fotografía incluidas tras su restauración, así como la fabricación de caja de conservación realizada a medida del álbum.

1 álbum (80 fotografías, 42 h.) ; 30 x 39 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura; letrería en dorado, páginas de guarda en plateado.