Pontones

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Puentes de la línea de León a Gijón

Vista del pontón del kilómetro 106,129 de la línea de León a Gijón, de 3 metros de luz, y próximo a la estación de Pola de Lena, dentro del término municipal de Lena

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Puentes de la línea de León a Gijón

Vista del pontón del kilómetro 106,534 de la línea de León a Gijón, de 3 metros de luz, y próximo a la estación de Pola de Lena, dentro del término municipal de Lena

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Vistas entre Málaga y Torre del Mar

Vista del trazado de la vía única, entre Málaga y Torre del Mar, en un kilómetro sin especificar de la línea de Málaga a Vélez - Málaga, línea que sigue la costa malagueña. Se puede ver un pontón de la vía que salva una salida natural al mar

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Escuela Práctica / Batallón de Ferrocarriles. 1901

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1005-000a-000b
  • Unidad documental compuesta
  • 1901
  • Part of Colecciones del AHF

1 álbum (27 h. con fotografías realizadas con la técnica colodión mate y viradas al oro platino de 170 x 225 mm [la fotografía nº 25 se repite], montadas sobre cartón de 285x350 mm con el mismo pie de foto impreso a todas ellas "Fotografía del Batallón de Ferrocarriles", 2 h. de respeto al principio y al final) ; 298 x 390 mm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación de estilo francés en piel de color rojo, realizada por Antonio Ménard. Con escartibanas dobles unidas a cada hoja por tela blanca, guardas de papel muy decorado imitando tela, letrería dorada y decoración también en dorado con ruedas y florones, tanto en la cubierta delantera, como en la trasera y en el lomo, presenta el corte dorado y cabezadas industriales rojas, verdes y amarillas, y tiene 5 nervios falsos de cartón. - Hojas separadoras para cada fotografía incluidas tras su restauración, así como la fabricación de caja de conservación realizada a medida del álbum.

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Lugar sin identificar

Vista general de las obras de reparación en un pontón. Posiblemente se trate de un vado situado en la línea Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la localidad gaditana de San Pablo de Bujaceite. Se ve en primer plano un pilar central formado por vigas de doble "T", y a ambos extremos sendos castilletes de madera, colocados a modo de estribo.

Reconstrucción de un pontón

Vista general de la reconstrucción de un pontón en el km. 138 de la línea de Aranjuez a Cuenca, entre las estaciones de Chillarón y Cuenca. Se ve la estructura provisional del paso y un grupo de obreros trabajando en su reconstrucción.

Pontón ferrocarril Aranjuez-Cuenca

Vista general del pontón de 5,00 m de luz con bóveda de hormigón en el km. 137,670 de la línea de Aranjuez a Cuenca, aparece personal de vía y obras, Situado entre las estaciones de Chillarón y Villar del Saz. Al fondo el arroyo de Chillarón.

Tramos metálicos y obras de los km 282,707; 285,993; 286,312; 286,480; 286,626; 287,208; 287,322; 287,863; 292,732; 292,921; 295,331; 296,225; 296,863 y 311,235 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0706-0002
  • File
  • 1910-06-03 - 1935-11-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Sustitución de los tramos metálicos del km 286,480, acequia de Salillas; km 287,208, acequia vieja de Salillas; km 292,732, paso inferior; km 286,312 y km 287,866, puente de La Laguna. (1910 junio 3/ 1910 octubre 14)
  2. Sustitución del tramo metálico de la alcantarilla de La Villa, km 285,993. (1919 junio 13/1921 noviembre 29)
  3. Sustitución de 10 sillares en las pilas del barranco de Las Lagunas, km 287,863. (1929 -/1935 noviembre 29)
  4. Sustitución del pontón del barranco de Rodanas, km 295,331 por losas de hormigón armado. (1929 -/1930 septiembre 11)
  5. Mantenimiento de los tramos metálicos en el pontón sobre la acequia de Salillas, km 286,308 y en el tramo sobre la acequia de Figueruelas, km 311,235. (1929 -/1930 marzo. 15)
  6. Planos de las fábricas de las acequias de Salillas, km 286,626; km 287,322 y Marcea, km 296,225. (1929 -)
  7. Plano de las fábricas de la alcantarilla de La Villa, Km: 286,626. (1929 -)
  8. Plano de las fábricas del barranco de Gascayo, km 282,707. (1929 -)
  9. Plano de las fábricas del paso inferior de ganados del km 292,921. (1929 -)

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