Expedientes relativos a la línea de Madrid a Zaragoza. Puente sobre la acequia de Michén, km 277,123. Pontones de los km 267,262 y 268,673. Tramos metálicos de las obras de los km 261,233; 262,264; 262,973 Y 272,616. (1910 febrero 7/1910 noviembre 3)
Sustitución de los tramos metálicos de las obras de los km 261,233; 706 1/2 262,264 Y 262,973 de la línea. (1910 marzo 3/1910 marzo 9)
Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 272,616. (1910 junio 3/1910 junio 11)
Colocación de losas de hormigón en el pontón del km 268,673. (1911 abril 13/1911 abril 15)
Relación de gastos efectuados en el puente sobre la acequia de Michén, km 277,123. (1916 abril 9/1916 julio 10)
Mantenimiento del pontón del km 267,261. (1926 agosto 29/1926 septiembre 4)
Proyecto de tramo metálico en el km 212,715, pontón del Congosto. Contiene: planos. (1910 febrero 10/1910 marzo 9)
Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 215,320 de la línea, correspondiente al barranco de Los Morales. (1910 diciembre 18/1911 enero 21)
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos. Puente sobre el arroyo de San Lázaro, km 213,870. (1911 diciembre 9/1913 septiembre 22)
Perfil general y planos parcelarios. - Contiene: Perfil general de la línea desde la 1ª sección hasta el final de la 2ª sección y del proyecto en el km 65; Perfil general desde el empalme con la línea de Ciudad Real a Badajoz hasta la estación de Belmez en el km 63; Perfil general de la línea de los km 58 a 60 (30 x 111 cm); Plano parcelario desde la estación de Peñarroya hasta el km 59 (30 x 55 cm); Plano parcelario desde el km 59 hasta el paso a nivel nº 39 (30 x 58 cm); Perfil longitudinal entre los km 58 y 59; Perfil longitudinal entre los km 59 y 60; Plano parcelario del km 58. (1865 -)
Sección 1ª. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (67 x 172 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (36 x 240 cm), Perfiles transversales trozo 1º (36 x 465 cm), Plano general trozo 2º (47 x 165 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (36 x 200 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 402 cm), Plano general trozo 3º (36 x 245 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 250 cm) y Perfiles transversales trozo 3º (36 x 550 cm). (s.f.)
Sección 2º. Trozo 1º, 2º y 3º. - Contiene: Plano general trozo 1º (46 x 217 cm), Perfil longitudinal trozo 1º (35 x 236 cm), Perfil transversal trozo 1º (36 x 457 cm), Plano general trozo 2º (36 x 205 cm), Perfil longitudinal trozo 2º (35 x 220 cm), Perfiles transversales trozo 2º (36 x 415 cm), Plano general trozo 3º (36 x 257 cm), Perfil longitudinal trozo 3º (36 x 275 cm), Plano parcelario del km 58 de la línea (30 x 58 cm), Perfiles transversales trozo 3º (36 x 533 cm). (s.f.)
Fachada y planta de las estaciones de Peñarroya, Terrible y Belmez. - Contiene: Modelo 10, estación de Peñarroya y Terrible (35 x 59 cm); y Modelo 11, estación de Belmez (35 x 73 cm). (s.f.)*
Plano de túnel, modelo nº 5 (35 x 100 cm). (1865 -)
Estado de las obras de fábrica. - Contiene: Relación del estado de las diferentes obras de fábrica; Plano modelo tajeas, modelo nº 1 (35 x 58 cm); Plano modelo alcantarillas, modelo nº 2 (35 x 59 cm); Plano modelo pontones, modelo nº 3 (35 x 75 cm); y Plano modelo paso inferior, modelo nº 4 (35 x 75 cm). (1865 -)
Modelos tipo. - Contiene: Plano del tipo de la barra-carril y accesorios, modelo nº 7 (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN) (36 x 100 cm); Plano de cochera para 24 carruajes, modelo nº 12 (35 x 150 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras para las estaciones de Zújar y Peñarroya Terrible, modelo nº 13 (51 x 114 cm); y Plano de la cochera para 4 locomotoras para la estación de Belmez, modelo nº 14 (69 x 98 cm). (1865 -)
Disposición de las vías en las estaciones. - Contiene: Plano de disposición de vías en las estaciones, modelo nº 15 (36 x 125 m). (1865 -)
Cocherones de locomotoras y casillas de guarda. - Contiene: Plano de tipo de cochera para 2 locomotoras (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN); Plano de cochera para 2 locomotoras (54 x 100 cm); Plano de cochera para 4 locomotoras (49 x 92 cm); y Plano de casilla de guarda (A3). (1868 junio 4)*
Modelos de obras de fábrica. - Contiene: Plano de alcantarillas (35 x 311 cm); Plano de pontones (35 x 172 cm); Plano de sistema de vía (46 x 67 cm); Plano de tajeas (35 x 93 cm); y Plano de puentes (36 x 147 cm). (s.f. )*
Cubicaciones de los desmontes y terraplenes. (s.f.)
Reparaciones en la alcantarilla de La Honrina. (1861 enero 10/1861 enero 13)
Reclamaciones de indemnización por terrenos tomados al construir la línea, presentadas por Justo Merino, Fermín de Agustín y Ezequiel Cuadrado. (1862 febrero 28/1862 agosto 5)
Solicitud para que se construya una estación o apeadero en el pueblo de Cerezo, presentada por los Ayuntamientos de Alarilla, Taragudo y otros. (1862 julio 24/1863 abril 23)
Reclamación por perjuicios, presentada por el Ayuntamiento de Cerero. (1865 marzo 28)
Reclamación por perjuicios presentada por Antero Panés. (1870 noviembre 10/1871 enero 5)
Autorización para abrir una puerta en el cerramiento de la estación, presentada por Francisco Jareño. (1872 febrero 26/1882 junio 12)
Autorización para construir un depósito de harinas en la estación, presentada por Lorenzo Ochoa y Jorge. (1876 julio 12/1876 julio 18)
Cubrimiento del muelle de la estación. (1877 abril 23)
Solicitud de arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1878 noviembre 6/1880 julio 1)
Proyecto de ensanche de la estación. ( 1882 junio 12/1887 octubre 8)
Obras de reparación en la estación. (1883 junio 13/1884 septiembre 12)
Solicitud de arriendo de terreno en la estación para el depósito de materiales, presentada por Amalia Pérez. (1891 febrero 12/1891 marzo 17)
Instalación de una grúa fija en la estación. (1893 octubre 11/1894 abril 4)
Ampliación de andenes en la estación. (1902 junio 9/1903 octubre 17)
Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes en la estación. (1905 junio 8/1905 julio 1)
Autorización para transitar por la vía y el puente sobre el río Sorve, solicitada por Jesús Castillo. (1906 marzo 27/1906 marzo 30)
Reforma interior del edificio de viajeros de la estación. (1907 diciembre 29/1907 diciembre 31)
Contrato entre la Cía. y los Sres. Córdova Hermanos y Jackson para la construcción de un apartadero en el km 88 de la línea para el servicio de su fábrica de cementos. (1910 mayo 24)
Autorización para ejecutar obras en un edificio frente al km 78,820 de la línea, solicitada por Manuel Espinosa La Rosa. (1912 agosto 17/1912 septiembre 13)
Modificación de la vía general de la estación. (1913 julio 10/1913 julio 16)
Denuncia presentada por el Ayuntamiento de Montarrón. (1913 septiembre 17/1913 octubre 8)
Autorización para efectuar plantaciones de chopos frente al km 89 de la línea, solicitada por Hilario Carero Castaño. (1915 febrero 12)
Solicitud de cubrimiento y cierre del muelle de la estación, presentada por comerciantes e industriales de Humanes. (1916 mayo 26)
Autorización para construir una presa frente al km 86,533 de la línea, solicitada por la Sociedad Cordova Hermanos. (1917 enero 12/1917 marzo 1)
Proyecto de sustitución de la tajea de 1,00 m. por un pontón metálico de 3,00 m de luz, en el km 367,959. (1907 octubre 26/1909 septiembre 16)
Sustitución del tramo metálico de 5,45 m de luz sobre el arroyo Salado, en el km 367,500. (1910 diciembre 22/1911 junio 19)
Comunicaciones para el establecimiento de señales de circulación, con motivo de la sustitución de tramos metálicos en la línea. (1910 diciembre 23/1912 abril 25)
Sustitución de los tramos metálicos sobre el arroyo Panjiménez, km 428,233 y sobre el arroyo del Sotillo, km 478,579. (1910 diciembre 27/1911 enero 16)
Sustitución de largueros de madera por losas de hormigón en las obras de los km 238,044 y 284,419. (1912 marzo 5)
Encargo a la casa E. Grasset y Cía. para la sustitución de los tramos metálicos de los km 270,236; 281,808 y 285,058. (1913 enero 10/1915 octubre 9) .
Memoria descriptiva de un proyecto de puente de cinco tramos de 50,940 m de luz. (s.f.)
Proyecto de nuevo tramo metálico del puente del km 277,836, realizado por La Maquinista Terrestre y Marítima. Contiene: memoria y planos. (1912 julio 5/1918 octubre 12)
Proyecto de nuevo tramo metálico del puente del km 278,097, realizado por La Maquinista Terrestre y Marítima. Contiene: memoria y planos. (1913 abril 2/1915 noviembre 2)
Reclamaciones por perjuicios causados en fincas sitas en el km 244, presentadas por Pascual Montón y otros vecinos. - Incluye: Plano. (1863 noviembre 27/1889 julio 31)
Reclamaciones por perjuicios causados a particulares por las aguas del barranco de Valdeseras. (1876 julio 4/1877 junio 28)
Reclamaciones por perjuicios causados por las avenidas de los barrancos de Valdehuron, Valdearenas y Paracuellos, presentadas por vecinos de Calatayud. (1882 junio 19/1896 noviembre 30)
Reclamaciones por perjuicios presentadas por Juan BIas y Gil. - Incluye: Plano. (1888 junio 30/1891 noviembre 25)
Reclamación por perjuicios causados por el desbordamiento del río Jiloca, presentada por Pablo Gormaz Pelegrin. - Incluye: Plano. ((1891 septiembre 28/1892 marzo 7)
Limpieza y encauzamiento del barranco de Paracuellos, km 244, modificación de la rasante, construcción de un sifón y pontón. (1896 abril 17/1900 abril 20)
Reclamaciones por perjuicios causados por la vía, presentadas por Andrés Catalán Bravo y Jacinto Gil y Ciria. - Incluye: Plano parcelario (duplicado) (A3). (1897 junio 3/1898 noviembre 18)
Reclamaciones por perjuicios causados por el barranco de Valdehuron, presentadas por particulares. (1897 noviembre 3/1918 abril 11)
Proyecto de sustitución de la tajea de 1 m de luz en el km 245,100 por un pontón de 3 m. metálico. - Incluye: Plano parcelario (A4); Plano de situación (A3); Plano de proyección horizontal y secciones del proyecto de sustitución de la tajea de 1 m de luz en el km 245 + 106 por un pontón de 3 m metálico (32 x 196 cm); y Plano de situación, planta y secciones de las tajeas de 1 m. bajo la carretera y camino lateral en el km 245 + 820. (1901 febrero 11/1901 abril 23)
Reclamaciones por perjuicios causados por el desbordamiento de una acequia por la avenida del río Jiloca, presentada por Rafael Ibáñez, Atilano Yagüe y Constancio Melero. (1901 diciembre 19/1905 marzo 3)
Reclamaciones por perjuicios causados en el término denominado Campiel por las avenidas del río Jalón, presentadas por Vicente Blanco y Felix Jelez. - Incluye: Plano de situación (A3), y Plano parcelario (A3). (1902 oct.20/1908 mayo 28)
Documentación relativa a la reparación del puente sobre el río Llobregat en Martorell en el km 73,858 de esta línea. - Incluye: Planos del proyecto de sustitución del tramo metálico del puente sobre el río Llobregat por otro nuevo. (1896 julio 11/1940 junio 22)
Alcantarilla en el km 77,353 de la línea. (s.f.)
Alcantarilla en el km 80,073 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 octubre -)
Alcantarilla en el km 78,148 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
Planos del proyecto de tramo metálico de vigas gemelas en el km 75,633 y Torrente Bó de esta línea. - Copia de planos de 29 de septiembre de 1906 (1906 septiembre 29/1925 -)
Alcantarilla en el km 63,072 de la línea. - Incluye: Planos del proyecto de modificación de la alcantarilla de la casa “Fabiols” situada en el km 63,072 de la línea. (1906 diciembre 7)
Alcantarilla en el km 78,962 de la línea. (s.f.)
Alcantarilla en el km 51,042 de la línea. - Incluye: Planos del proyecto de tramo metálico de vigas gemelas. (1925 -)
Alcantarilla en el km 78,039 de la línea. - Incluye: Planos. (1925 -)
Alcantarilla en el km 78,316 de la línea. - Incluye: Planos. (1925 -)
Alcantarilla en el km 79,144 de la línea. - Incluye: Plano de alcantarillas (s.f.)
Torrente de Balsach en el km 81,830 de la línea. (s.f.)
Sustitución del puente de la carretera de Rubí en el km 82,402 de la línea. - Incluye: Croquis (s.f.)
Alcantarilla en el km 85,643 de la línea. (s.f.)
Riera de Bonet en el km 86,034 de la línea. (s.f.)
Alcantarilla en Casa Capellans en el km 86,802 de la línea. - Incluye: Croquis. (s.f.)
Paso inferior en el km 91,334 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 mayo 19)
Paso inferior en la carretera de Cornellá a Fogás de Tordera en el km 92,693 de la línea. (s.f.)
Pontón en el km 95,038 de la línea. - Incluye: Croquis.(s.f.)
Refuerzo de los puentes de los km 36,458; 61,787; 106,869; 117,836; 150,581; 163,307 y de los pontones de los km 206,219; 248,084 y 248,879. (1906 enero 11/1912 abril 12)
Proyecto de refuerzo de tramos metálicos en los km 61,732; 62,117; 107,194; 149,615; 150,904 y 163,633. Contiene: planos. (1917 abril 30/1918 enero 24)
