Pontones de Madera

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Expedientes relativos a la estación de Plasencia de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0500-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-02-17 - 1910-10-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud para que se reconstruya el canal de riego nº 303 y el sifón nº 307 presentada por el Sindicato de Riegos de Plasencia. (1897 febrero 17/1897 abril 22)
  2. Reclamación de abono de terrenos expropiados, presentada por Antonio Martínez. (1900 enero 16/1900 marzo 1)
  3. Solicitud para que la Compañía colabore en la reconstrucción del puente de madera sobre el río Jalón, km 306, presentada por los Ayuntamientos de Urrea y Bandallur. (1900 marzo 23/1900 abril 20)
  4. Autorización para instalar una báscula para pesar carros en terreno de la estación, solicitada por la Sociedad "Azucarera Ibérica". (1900 octubre 20/1900 noviembre 9)
  5. Autorización para instalar una báscula para carros en la estación, solicitada por la Compañía Industrial Azucarera. ( 1900 octubre 27/1900 noviembre 7)
  6. Proyecto de ampliación de vías, andenes y patios. (1901 junio 11/1901 septiembre 16)
  7. Instalación de una báscula-puente en las estaciones de Calasparra, Rueda y Plasencia. (1901 julio 16/1901 noviembre 12)
  8. Emplazamiento de nuevos retretes en la estación. (1903 enero 13/1903 febrero 14)
  9. Proyecto de modificación del camino de acceso y ensanche del patio de mercancías a solicitud de los Ayuntamientos de Plasencia de Jalón, Bardallur y Urrea. (1904 noviembre 10/1905 mayo 10)
  10. Reclamación de indemnización por daños presentada por Antonio Gascón González. (1908 diciembre 11/1910 octubre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)