Vista general de exterior de los talleres de MSP en Ponferrada, con locomotora de vapor Tipo 020, Nº 22, construida por Freudenstein en 1903, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino.

Perspectiva general de la composición, en la que se puede observar los coches de viajeros, furgón y locomotora de vapor nº 17 que forman la composición, así como a viajeros y personal ferroviario en el andén. En el último coche de la composición pueden observarse los faroles o señales de cola.

Perspectiva de la locomotora de vapor Tipo 131 T , Nº 7 "Arana Lupardo", perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1919 por Baldwin, saliendo de la estación de Ponferrada.

Perspectiva de la locomotora de vapor Tipo 131 T , Nº 5 "Vilabaso", perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1919 por Baldwin, en el depósito de Ponferrada.

Vista lateral locomotora de vapor Tipo 131T , Nº 4 conocida como “Ortiz-Muriel”, construida por Baldwin Locomotive Works para el ferrocarril de Ponferrada a Villablino, en la estación de Ponferrada de la línea.

Vista general de exterior de los talleres de MSP en Ponferrada, con locomotora de vapor Tipo 130- 2T , Nº 15, construida por MACOSA en 1956 con número de fabricante 150, del Ferrocarril de Ponferrada a Villablino.