Planos Parcelarios

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Proposición de particulares para la adquisición de terrenos y propiedades de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona dentro del término municipal de Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0191-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-06-18 - 1886-03-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de compra de José Martí Siurama de una parcela en las inmediaciones de Reus a la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Plano detallado de los terrenos (Escala 1:200) (A4). (1885 junio 18/1885 junio 19)
  2. Proceso de compra de Francisco Valles de una parcela en Reus a los herederos de Rosa Vidal – Incluye: Plano detallado de la parcela (Escala 1:400) (A3). (1885 septiembre 30/1886 febrero 17)
  3. Reclamación de José Nolla sobre el traspaso de una parcela de la Compañía como indemnización de terrenos ocupados en Reus – Incluye: Plano detallado de la parcela (duplicado) (Escala 1:400) (A4). (1886 marzo 4/1886 marzo 24)
  4. Proposición de cesión de José Torrents de una parcela de la compañía en Reus en el Km. 28,112 – Incluye: Plano detallado de la parcela (duplicado) (Escala 1:400) (23x59 cm.). (1885 diciembre 9/1886 enero 21)
  5. Proposición de Dolores Vidal para la adquisición del agua sobrante del Túnel de Tapiolas – Contiene: Nota: Véase el expediente de la concesión de un paso a nivel para uso de Dolores Vidal viuda de Gaigi. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ampliaciones y mejoras en la estación de Huércal en la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0183-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-19 - 1935-07-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, actas de reconocimiento de obras, etc. - Incluye: Plano parcelario del proyecto de obras para la ampliación y mejoras (Escala 1:500) (32 x 95 cm); Plano de reconocimiento de cimientos de los muelles de mercancías (Escala 1:200) (32 x 83 cm); Plano de reconocimiento de cimientos del edificio para oficinas (Escala 1:100) (31 x 64 cm); Plano de reconocimiento de excavación para la construcción del pozo negro para los retretes públicos (Escala 1:50) (32 x 47 cm). (1929 enero 22/1935 julio 19)
  2. Proyecto de ampliación y mejoras en la estación de Huércal. - Contiene: Memoria; PLANOS: Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 176 cm), Perfiles transversales (32 x 171 cm), Plano de plantas, alzado y secciones del tipo de edificio de viajeros (Escala 1:50 y 1:10) (32 x 170 cm), Plano de tipo de andenes (Escala 1:20) (32 x 58 cm), Plano de plantas, alzados y sección del tipo de retretes (Escala 1:20) (32 x 136 cm), Plano de planta y sección longitudinal del tipo de fosa mouras (Escala 1:20) (32 x 124 cm), Plano de alzados y sección del tipo de muro de cierre con verja de hierro (Escala 1:20) (32 x 125 cm), Plano de alzado y sección del tipo de muro de cierre de tapial (32 x 88 cm), Plano de secciones longitudinales y transversales de caño doble de o,50 m de luz para modificación de obras de fábrica de los km 243,785 - 243,825 y 243,986 (Escala 1:100 y 1:20) (32 x 168 cm), Plano de alzado y corte de tipo de puerta de 5 m para muro de cerramiento (32 x 100 cm), Plano de planta y sección de muelle de ganados (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 103 cm), Plano de planta, alzados, secciones y detalles de puertas y ventanas del tipo de muelle cubierto y cerrado (Escala 1:50, 1:20, 1:10 y 1:5) (32 x 491 cm), Plano de tipo de muelle descubierto (Escala 1:100) (22 x 45 cm); Plano general de situación con indicación del canje de terrenos con la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (Escala 1:500) (31 x 176 cm); y Plano de modificación del cierre y entrada de la estación a fecha de 6 de diciembre de 1930 (Escala 1:500) (31 x 100 cm); PLIEGOS DE CONDICIONES: Pliegos de condiciones generales y económicas, Pliegos de condiciones facultativas y Pliegos de condiciones particulares; y PRESUPUESTO: Cubicación de las obras (expropiaciones, explanaciones, asiento de vía, balasto, edificio de viajeros, retretes, fosa mouras, andén, muelle cubierto, muelle cubierto y cerrado, muelles descubierto, muelle de ganados, muelle de cierre con tapial, muelle de cierre con verja sobre muro de sostenimiento y obras complementarias), Cuadros de precios (por administración y por contrata), Presupuestos parciales (por administración y por contrata), y Presupuesto general (de ejecución por administración, de ejecución por contrata y general total). (1928 junio 19/1930 diciembre 24)
  3. Planos del proyecto de modificaciones pedidas por el Ayuntamiento en la estación de Huércal. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 101 cm) . (1931 mayo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de construcción del túnel de La Argentera

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0395-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-01-02 - 1887-10-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario de las pertenencias mineras en el túnel de La Argentera
  2. Plano y perfiles del túnel de La Argentera

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de contrato entre la Compañía del Norte y TBF para crear una vía de empalme entre las líneas de Zaragoza a Barcelona y la de Barcelona a Granollers sustituyendo el empalme de la estación de Moncada

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0030-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-12-31 - 1880-11-04
  • Parte deColecciones

  1. Copia del plano general de la estación de Barcelona con indicación de parcelas (Escala 1:1000) (73 x 119 cm). (1880 enero 4)
  2. Circular nº 53. (1880 noviembre 4)
  3. Copia del contrato entre el director de Norte, Carlos Guillaume y el director-gerente de Claudio Planás. (1879 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de ferrocarril de Traspaderne a Areta

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0161-0011
  • Unidad documental simple
  • 1925-09-18
  • Parte deColecciones

  1. Perfil longitudinal general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo. (Escala 1:25.000 para las horizontales y 1:1.000 para las verticales) (32 x 303 cm). (s.f.)
  2. Plano general del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (32 x 287 cm). (s.f.)
  3. Hoja nº 5 del replanteo de vías del proyecto de ferrocarril de Trespaderne a Areta, de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (34 x 80 cm). (1925 septiembre 18)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Proyecto del apeadero del Hipódromo de los Ferrocarriles Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-03-20 - 1883-08-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
  2. Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
  3. Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyectos de establecimiento de una segunda vía entre Madrid y Ciempozuelos en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0626-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-02-04 - 1912-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de Madrid. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1901 febrero 4/1905 julio 20)
  2. Modificación de vías entre las estaciones de Villaverde y Getafe. - Incluye: Plano (1904 mayo 14/1905 noviembre 16)
  3. Modificación de vías en la estación de Pinto. - Incluye: Planos*; Relación de propietarios interesados en la ocupación de terrenos necesarios para las obras; Certificado de propietarios de fincas a ocuparse en el término de Pinto. (1907 marzo 2/1909 diciembre 4)
  4. Modificación de vías en las estaciones de Pinto y Valdemoro. - Incluye: Planos*. (1908 enero 10/1910 diciembre 15)
  5. Modificación de vías en la estación de Ciempozuelos y Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas. - Incluye: Planos; y Certificados de terrenos adquiridos para las obras en el término de Ciempozuelos; Contrato de compra venta de una parcela de terreno en el apartadero de Espartinas, término municipal de Ciempozuelos. (1910 diciembre 7/1912 noviembre 5)
  6. Establecimiento de Block-System entre las estaciones de Madrid a Villaverde. - Incluye: Plano y perfil longitudinal. (1911 agosto 11/1911 agosto 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de fosos de saneamiento cercanos a la casa de Francisco Triviño entre los km 38,860 al 39,140 y cercanos al Molino Tomatero entre los km 42, 770 al 42,930 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0010-0021
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-02-12 - 1864-08-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1863 febrero 12)
  2. Planos: Plano general y secciones de los fosos; Plano de fosos Triviño; Plano de fosos en Tomatero; Plano de modificación del trazado a Triviño; Plano de modificación del trazado a Tomatero; Plano general y secciones de la desviación de la acequia hacia abajo del Molino Alto hasta los terrplenes de Tomatero*. (1864 junio 2/1864 agosto 30)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Reclamaciones de propietarios sobre interceptación de servidumbres de paso en el término municipal de Marsá

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0641-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-04-15 - 1893-01-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Miguel Mané Barceló sobre la insuficiencia de altura de una pared de cerca en su finca. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación, plano (A4) y plano parcelario (29 x 79 cm). (1892 febrero 20/1893 enero 5)*
  2. Reclamación de Prudencio Sabater del abono de un pozo que se le ocupó con motivo de las obras de la carretera. (1890 agosto 25/1890 septiembre 1)
  3. Reclamación de José Piqué y otros sobre la interceptación de servidumbres de paso en el término municipal de Marsá. (1889 abril 15/1889 junio 7)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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