Planos Parcelarios

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Reclamaciones, planos parcelarios, expropiaciones voluntarias y expedientes de expropiación forzosa en el término municipal de Mora la Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0664-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-08-26 - 1892-09-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cesión gratuita de terrenos en el término de Mora la Nueva a la Compañía por parte del Ayuntamiento y diversos propietarios, destinados al emplazamiento de la estación. (1886 agosto 26/1892 septiembre 12)
  2. Propietarios, precios y terrenos a expropiar en el término de Mora la Nueva. (1886 marzo 13/1888 marzo 17)
  3. Rectificación de nombres y lindes en el plano parcelario del término de Mora la Nueva. (1888 marzo 15/1888 abril 10)
  4. Identificación del perito de la Compañía en el término municipal de Mora la Nueva, José Valls Fort para la instrucción de los expedientes de expropiación forzosa. (1888 junio 19)
  5. Reclamación a la Compañía realizada por Juan Rebull con motivo del exceso de ocupación de terreno en su finca. (1891 noviembre 8/1892 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Socuéllamos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-17 - 1933-04-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1905 noviembre 17)
  2. Plano de planta de una casa que desea construir Eduardo Albares Subirat (Escala 1:500) (A4). (1912 mayo 8)
  3. Plano del proyecto de casilla de guarda para el paso a nivel del km 187,368 de la línea. - Contiene: Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento definitivo y tachado el anteriormente proyectado (Escala 1:250) (31 x 84 cm); y Plano de situación con indicación en rojo del emplazamiento descartado (Escala 1:250) (31 x 84 cm). (1913 mayo 5)
  4. Plano de situación del proyecto de vía de playa (Escala 1:1000) (31 x 85 cm). (1917 septiembre 17/1917 septiembre 20)
  5. Plano parcial de situación de la estación para tramitar la vía solicitada por José Fernández (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (s.f.)
  6. Plano general (Escala 1:1000) (32 x 252 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (12 x 76 cm) del proyecto de nueva estación. (1922 marzo 11/1922 abril 24)
  7. Plano de la población de Socuéllamos, con indicación en rojo del nuevo emplazamiento proyectado para la estación y de los caminos de acceso a la misma (Escala 1:5000) (31 x 84 cm). (1925 junio 1)
  8. Planos de ejecución del proyecto de nueva estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (31 x 252 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 84 cm) .(1925 -)
  9. Plano general del proyecto nueva estación, con indicación en rojo de las obras a ejecutar en 1926 y en verde las obras para ejecutar más adelante (Escala 1:1000) (31 x 231 cm). (1926 marzo 26)
  10. Plano parcial de situación de la estación para el emplazamiento de una caseta solicitada por los comerciantes e industriales de la localidad (Escala 1:500) (A4). (1933 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Término de Nules: Expediente de servidumbres

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0048-0003
  • Unidad documental simple
  • 1911-03-17 - 1915-01-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio de remisión del proyecto. (1915 enero 27/115 enero 30)
  2. Memoria (duplicada). (1911 marzo 17)
  3. Plano de servidumbres (32 x 170 cm). (1911 marzo 17)
  4. Perfil longitudinal (32 x 88 cm). (1911 marzo 17)
  5. Relación de los caminos que cortan la línea férrea y modificaciones propuestas. (1911 marzo 17)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Utebo - Monzalbarba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-20 - 1901-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de estación, en el km 332 de la línea. (1886 diciembre 20)
  2. Plano del proyecto de los retretes. (1892 enero 20)
  3. Plano general y perfil longitudinal del camino que solicita ejecutar junto a la vía Manuel Marraco. (1892 abril 25)
  4. Plano parcial de instalación de una báscula. (1898 junio 18 – 1898 agosto 11)
  5. Plano parcelario que acompaña el acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con particulares. (1900 febrero)
  6. Croquis de la instalación del gálibo de carga en la estación. (1901 -)
  7. Perfiles transversales para ensanchar la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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