Reclamación de Miguel Mané Barceló sobre la insuficiencia de altura de una pared de cerca en su finca. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación, plano (A4) y plano parcelario (29 x 79 cm). (1892 febrero 20/1893 enero 5)*
Reclamación de Prudencio Sabater del abono de un pozo que se le ocupó con motivo de las obras de la carretera. (1890 agosto 25/1890 septiembre 1)
Reclamación de José Piqué y otros sobre la interceptación de servidumbres de paso en el término municipal de Marsá. (1889 abril 15/1889 junio 7)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Entrada a la finca de José Barnes. - Contiene: Oficios y minutas y 2 planos parcelarios (28 x 30 cm). (1890 junio 11/1894 febrero 24)
Reclamación del alcalde de Ascó sobre el arreglo de caminos en aquel término, y de la construcción de un abrevadero en el punto llamado del "Barmen". - Contiene: oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano y perfil longitudinal, de la rectificación del camino vecinal de Ascó a Garcia en el punto llamado "mal paso de Ascó" (escala 1:400) (55 x 153 cm). (1891 marzo 16/1892 noviembre 4)
Reclamación de los propietarios del "Molí de la Vila de Ascó" (Molino de la villa de Ascó) sobre unas balsas que existían en el mismo. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del molino y las balsas (33 x 129 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A3). (1892 enero 5/1892 mayo 26)
Reclamación de José Antonio Serra sobre la interceptación de un camino para ir a su finca. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del camino y finca (28 x 78 cm), plano del camino con respecto a la estación (escala 1:400) (34 x 64 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A4). (1891 noviembre 16/1895 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expropiación forzosa de la finca nº 25, propiedad de Antonio Olives Aragonés, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 21/1889 octubre 26)
Expropiación forzosa de la finca nº 26, propiedad de Isidro Castellá Pedret, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 22/1889 agosto 29)
Expropiación forzosa de la finca nº 30, propiedad de Pedro Pujol y March, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. - Incluye: Plano (Escala 1:400) (70 x 94 cm). (1888 octubre 23/1889 octubre 1)
Expropiación forzosa de la finca nº 31, propiedad de Rosa March, Viuda de Predet, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 25/1889 agosto 29)
Expropiación forzosa de la finca nº 42, propiedad de Ramón Compte Castellá, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 26/1889 febrero 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 44, propiedad de Pedro Morera y Sicart, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 28/1889 junio 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 47, propiedad de Pedro March Pedret, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 30/1889 junio 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 48, propiedad de Manuel Esteve Alerany, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 1/1889 junio 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 55, propiedad de Juan Homdeden Mas, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 2/1889 junio 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 55, propiedad de Francisco Argilaga Pedret, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 7/1889 junio 5)
Expropiación forzosa de la finca nº 56, propiedad de José Argilaga Vallés, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 9/1889 junio 5)
Expropiación forzosa de la finca nº 57, propiedad de Pedro Argilaga Pedret, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 8/1889 febrero 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 60, propiedad de Pedro Pedret Barceló, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 12/1889 febrero 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 61, propiedad de Pedro March Pedret, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 14/1889 febrero 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 63, propiedad de José Mani y Bonfill, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. - Incluye: Plano (Escala 1:400) (31 x 92 cm). (1888 noviembre 5/1889 junio 6)
Expropiación forzosa de la finca nº 64, propiedad de Juan Bergalló Asens, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. - Incluye: Plano (Escala 1:400) (32 x 57 cm). (1888 noviembre 15/1889 septiembre 12)
Expropiación forzosa de la finca nº 65, propiedad de Miguel Solé (a) Besó, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 16/1889 febrero 21)
Expropiación forzosa de la finca nº 66, propiedad de Rosa Montagut Guerola, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. - Incluye: Plano (Escala 1:400) (33 x 60 cm) (1888 noviembre 4/1889 junio 26)
Expropiación forzosa de la finca nº 67, propiedad de Víctor Montagut, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 3/1889 mayo 8)
Expropiación forzosa de la finca nº 69, propiedad de Juan Barceló Quintana y Joaquín Pedret Soler, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 noviembre 11/1889 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
