Unidad documental compuesta R-0048-0001 - Planos de superestructura de vía (elementos de vía)

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0048-0001

Título

Planos de superestructura de vía (elementos de vía)

Fecha(s)

  • 1953-11-04 - 1963-05-14 (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental compuesta

Volumen y soporte

Área de contexto

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Transferencia realizada en fecha 16/08/2016

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

  1. Plano Nº 25: Perfil de balasto para traviesa de hormigón (Escalas 1:10 y 1:20) (30 x 59 cm) (1955 julio 20).
  2. Plano Nº 25': Perfil de balasto para traviesa de hormigón (Escalas 1:20) (30 x 61 cm) (1953 noviembre 26).
  3. Plano Nº 26: Perfiles de balasto para traviesa de hormigón (Escala 1:20) (32 x 81 cm) (1956 enero 18).
  4. Plano Nº 27: Sección a 2,90 mts. de la punta de la aguja (Escala 1:1) (A3) (1955 octubre 7)
  5. Plano Nº 28: Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (69 x 85 cm) (1953 noviembre 4).
  6. Plano Nº 28': Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (67 x 85 cm) (1954 abril 5).
  7. Plano Nº 28'': Traviesa mixta de hormigón armado. Tipo RS (Escala 1:1) (67 x 90 cm) (1954 abril 5).
  8. Plano Nº 29: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
  9. Plano Nº 29/1: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
  10. Plano Nº 29/2: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1953 diciembre 5).
  11. Plano Nº 29/3: Tornillo para traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1958 mayo 20).
  12. Plano Nº 30: Placa aislante (Escala 1:100) (A4) (1954 octubre 14).
  13. Plano Nº 31: Llave para tornillo de traviesa RS (Escala 1:1) (A4) (1954 noviembre 2).
  14. Plano Nº 32: Perfil de balasto al colocar traviesas de hormigón (Escala 1:20) (A3) (1954 noviembre 18).
  15. Plano Nº 33: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,674. Carril de 45 y 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 160 cm) (1954 diciembre 6).
  16. Plano Nº 34: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,09. Vía 1,674. Carril de 45 y 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 160 cm) (1955 febrero 9).
  17. Plano Nº 35: Articulación elástica (silent bloc) para cambio con aguja curva (Escala 1:1) (31 x 67 cm) (1954 diciembre 9).
  18. Plano Nº 36: Detalle del asiento de vía con sujeción elástica (Escala 1:1) (A4) (1955).
  19. Plano Nº 37: Plantillas de tolerancias para comprobación de carril de 45 kg (Escala 1:1) (38 x 62 cm) (1955 mayo 11).
  20. Plano Nº 37': Plantilla de tolerancias para comprobación de carril de 45 kg (Escala 1:1) (A4) (1955 mayo 15).
  21. Plano Nº 38: Plantillas para taladros en carriles de vía de 45 kg (Escala 1:1) (A3) (1955 mayo 11).
  22. Plano Nº 39: Carril y accesorios tipo SNCF (51,390 kg/ml) (Escalas 1:1 y 1:4) (31 x 120 cm) (1955 mayo 11).
  23. Plano Nº 40: Tirante de manobra con extremo para soldar. cambios con aguja curva de 9,700 m. Tg 0,11. Carriles de 45 kg, tipo 54 (para 1668) (Escala 1:1) (A3) (1957 febrero 20).
  24. Plano Nº 41: Carril y accesorios tipo 54 (Escalas 1:0,25, 1:1 y 1:5) (32 x 260 cm) (1955 noviembre 7).
  25. Plano Nº 42: Bridas y taladrado de carriles para vías 45 y 45' (28 x 61 cm) (1954 agosto 10).
  26. Plano Nº 43: Plantillas de comprobación de dimensiones del carril tipo 54 (Escala 1:1) (62 x 123 cm) (1956 enero 3).
  27. Plano Nº 44: Plantillas de comprobación de dimensiones del tirafondo y tornillo para carril tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 76 cm) (1956 enero 17).
  28. Plano Nº 45: Asiento de vía 45' para carriles de 12, 18, 24 y 36 metros (Escala 1:50) (32 x 133 cm) (1956 enero 26).
  29. Plano Nº 46: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,668. Carril 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 133 cm) (1956 febrero 8).
  30. Plano Nº 46': Plantillas de verificación para corazón de acero - manganeso. Tg-0,11. Vía 1,668. Carril 45' (Escala: 1:2) (60 x 110 cm) (1955 marzo 12).
  31. Plano Nº 47: Corazón de acero - manganeso. Tg-0,09. Vía 1,668. Carril 45' (Escalas 1:5 y 1:2) (60 x 133 cm) (1956 febrero 8).
  32. Plano Nº 47': Plantillas de verificación para corazón de cruzamiento. Tg-0,09. Vía 1,668. Carril 45' (Escala: 1:2) (31 x 77 cm) (1955 marzo 15).
  33. Plano Nº 48: Grapa elástica para fijación de carril de 45 kg/m (Escala 1:1) (A3) (1956 abril 17).
  34. Plano Nº 49: Grapa elástica para fijación de carril de 54 kg/m (Escala 1:1) (32 x 93 cm) (1956 abril 17).
  35. Plano Nº 50: Plantillas de comprobación de dimensiones de la brida tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 137 cm) (1956 enero 18).
  36. Plano Nº 51: Plantillas de comprobación de dimensiones de las placas de asiento de vía tipo 54 (Escala 1:1) (32 x 148 cm) (1956 mayo 21).
  37. Plano Nº 52: Aparato y reglilla para flechar en piquetes de carril de 42,5 kg (A4) (1956 septiembre -).
  38. Plano Nº 74: Carriles de 12, 18, 24 y 36 m, para asiento de vía de 45 kg (Escala: 1:50) (33 x 132 cm) (1956 enero 26).
  39. Plano Nº 75: Junta desfasada para asiento de vía de 45 kg (Escala: 1:50) (33 x 144 cm) (1957 octubre 18).
  40. Plano Nº 76: Carril de 45 kg/metro lineal (Escala: 1:1) (s.f.).
  41. Plano Nº 77: Carril de 54 kg/metro lineal (Escala: 1:1) (s.f.).
  42. Plano Nº 78: Plantillas de verificación para corazones de cruzamiento. tg-0,09 y tg 0,11. Carril de 54 kg (Escala: 1:2) (58 x 106 cm) (1957 mayo 6).
  43. Plano Nº 79: Plantillas de verificación para corazones de transversal. Tg 0,11. Carril de 54 kg (Escala: 1:1) (60 x 118 cm) (1957 diciembre 17).
  44. Plano Nº 80: Plantillas de verificación de taladrado para perfil de 54 kg (Escala: 1:1) (60 x 70 cm) (1958 marzo 7).
  45. Plano Nº 81: Plantillas de verificación de embridado para perfil de 54 kg (Escala: 1:1) (58 x 105 cm) (1958 marzo 15).
  46. Plano Nº 82: Bastón de bola para traviesas de hormigón (Escala: 1:1) (A3) (s.f.).
  47. Plano Nº 83: Antideslizante para carril de 45 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (32 x 45 cm) (1963 abril 23).
  48. Plano Nº 84: Antideslizante para carril de 54 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (32 x 45 cm) (1963 mayo 6).
  49. Plano Nº 85: Junta aislante con brida de acero mecanizada y recubierta de caucho para carril de 54 kg (Escalas: 1:1 y 2:1) (68 x 105 cm) (1963 mayo 11).
  50. Plano Nº 86: Disposición de antideslizantes en las juntas aislantes (Escala: 1:20) (32 x 45 cm) (1963 mayo 14).
  51. Plano Nº 87: CES para embridado de carriles (Escalas: 1:1 y 1:2) (32 x 195 cm) (1964 mayo 14).
  52. Plano Nº 89: Grapas intermedias para traviesas de hormigón tipo RS. Carriles de 54 kg (Escala: 1:1) (32 x 50 cm) (1959 enero 19).
  53. Plano Nº 90: Placa de asiento unificada para traviesas de hormigón tipo RS. Carriles de 45 y 54 kg (Escala: 1:1) (A4) (1960 diciembre 15).
  54. Plano Nº 91: Contracarril para desvío normal. Tgs 0.075, 0,09 y 0,11. Carriles de 45 kg (Escala: 1:1) (32 x 87 cm) (1956 septiembre 26).
  55. Plano Nº 92: Tornillo y tirafondo para vía de 45 kg (Escalas: 1:1 y 4:1) (A3) (1962 diciembre 19).
  56. Plano Nº 93: Plantilla con tolerancias para carril de 54 kg (Escalas: 1:1) (30 x 89 cm) (1960 agosto 9).

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

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Descripciones relacionadas

Área de notas

Identificador/es alternativo(os)

Puntos de acceso

Puntos de acceso por materia

Puntos de acceso por lugar

Puntos de acceso por autoridad

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 2000

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

Área de Ingreso

Materias relacionadas

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