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- 1896-03-16 - 1923-09-30 (Creation)
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Transferencia realizada en fecha 02/03/1987
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Scope and content
- Plano general con los emplazamientos del edificio de viajeros (Escala 1:500) (50 x 250 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de los cimientos y sótanos del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 147 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de la distribución de la planta baja y del piso principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 175 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de la proyección del atirantado de la cubierta y el entramado del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 141 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de las fachadas laterales y sección transversal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 170 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del entramado de hierro de los sótanos y del piso principal del edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:10) (35 x 185 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Sección longitudinal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (34 x 126 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del alzado y detalles de un cuchillo del cuerpo central de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (35 x 184 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del alzado y detalles de una arista del cuerpo central de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (35 x 156 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del alzado y detalles de un cuchillo de los dos cuerpos laterales de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:20) (35 x 92 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del alzado y detalles de un cuchillo de los martillos de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (34 x 171 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del alzado y detalles de una arista de los martillos de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (34 x 182 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Proyección horizontal del atirantado de la marquesina del edificio de viajeros (Escala 1:100) (51 x 142 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de alzado y detalles de un cuchillo de la cubierta de marquesina del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (62 x 170 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de detalles de un cuchillo de la cubierta de marquesina del edificio de viajeros (Escala 1:20) (64 x 210 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de detalles de un cuchillo de la cubierta de marquesina del edificio de viajeros (Escala 1:5) (69 x 191 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de detalles de un cuchillo de la cubierta de marquesina del edificio de viajeros (Escala 1:5) (58 x 140 cm). (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de alzado y detalles de la cristalería de los dos frentes del edificio de viajeros (Escala 1:20 y 1:5) (61 x 257 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de la planta, alzado y sección de los retretes (Escala 1:50) (48 x 84 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano de detalles de la cubierta del edificio de viajeros (Escala 1:50, 1:10 y 1:5) (68 x 111 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del muelle local (Escala 1:100, 1:50) (34 x 294 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Planos de planta y alzados del muelle de transbordo de 99,90 m de longitud (3) (Escala 1:100 y 1:50) (34 x 336 cm.*, 35 x 288 cm. y 35 x 312 cm). (1896 marzo 16/1923 septiembre -)
- Plano de la cochera para carruajes (Escala 1:100 y 1:50) (34 x 314 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
- Plano del depósito de locomotoras (Escala 1:100 y 1:50) (35 x 276 cm)*. (1896 marzo 16/1896 noviembre 24)
Appraisal, destruction and scheduling
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FUENTE: http://www.delsolmedina.com/Estacion%20de%20ferrocarril.htm (05/04/2005)
El 27 de julio de 1852, se ofrecieron los terrenos para la construcción del ferrocarril, en tiempos de la Reina Isabel II, volviéndose a insistir en 1855, iniciándose las obras el 15 de abril de 1857 gracias al apoyo del entonces Ministro de Fomento, Claudio Moyano Samaniego, en los terrenos próximos al Monasterio de San Bartolomé.
La primera línea se inauguró el 29 de agosto de 1860, para unir Valladolid con Medina, siendo el día 3 de septiembre del mismo año a las 9 de la mañana cuando se oyeron los primeros pitidos de la locomotora de vapor, procedente de la Capital. Tuvo entrada en la Estación Vieja de nuestra Villa de Medina del Campo por primera vez. Se amplió posteriormente a Zamora, Madrid, Ávila, Salamanca y Segovia.
El Rey Alfonso XII llegó a Medina en marzo de 1876. Debido al exceso de tráfico existente, en 1898 se iniciaron las obras de ampliación de una nueva estación de mayor capacidad que la anterior, bajo la dirección de Vicente Salas, quien con el equipo de ingenieros del taller de Gustavo Eiffel, diseñó la impresionante marquesina.
Fue costeada la obra por la empresa contratista de don Alfonso Aconturier, ascendiendo a 650.000 pesetas, (3.906,58 Euros) quedando inaugurada oficialmente el día 6 de septiembre de 1902.
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ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 2000