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Planos del aparato para accionamiento de agujas. Realizado por el Departamento de Instalaciones Fijas del Taller General de Material Fijo de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-06-01 - 1986-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Accesorios para transmisiones bifilares. (escalas 1:1, 1:2 y 1:3) (32 x 164 cm) (1968 mayo -)
  2. Piquete de desvíos para cuatro transmisiones bifilares. (escalas: 1:5 y 1:10) (32 x 92 cm) (1968 mayo -)
  3. Compensador de aguja tipo intemperie para transmisión bifilar (modelo unificado). (escalas: 1:4 y 1:10) (32 x 135 cm) (1968 abril -)
  4. Aparato de accionamiento de agujas para transmisión bifilar (modelo unificado). (escalas: 1:2, 1:4 y 1:5) (32 x 160 cm) (1968 mayo -)
  5. Aparato de accionamiento de agujas para transmisión bifilar (modelo unificado). (escala: 1:4) (32 x 90 cm) (1968 mayo -)
  6. Cerrojo de comprobación terminal como compensador de agujas (modelo unificado). (escala: 1:4) (32 x 157 cm) (1968 junio -)
  7. Cerrojo de comprobación terminal como autorización de maniobra (modelo unificado). (escala: 1:4) (32 x 173 cm) (1968 junio -)
  8. Aparato central Siemens. (escalas: 1:8 y 1:15) (32 x 173 cm) (1968 abril -)
  9. Barrera levadiza y torno de maniobra (modelo Henning para maniobra a distancia). (escala: 1:10) (32 x 173 cm) (1966 julio -)
  10. Esquema de montaje de transmisión bifilar completa para accionamiento de aguja tipo unificado y control intermedio o terminal. (Distribución de empalmes con alambres). (30 x 80 cm) (1979 enero 16)
  11. Plano de implantación del cambio de agujas sencillo con cerrojo de uña en carril de 45 kg/m tipo unificado y control intermedio o terminal. (Distribución de empalmes con alambres). (84 x 120 cm) (1986 septiembre -)

Planos de piezas del aparato para accionamiento de agujas. Realizado por el Departamento de Instalaciones Fijas del Taller General de Material Fijo de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0075-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1982-01-11 - 1990-02-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano S03.0098.00: Semi barra derecha. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  2. Plano S03.0099.00: Semi barra izquierda. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  3. Plano S03.0108.00: Horquillas y bulones del tirante para la unión de accionamiento del cerrojo de uña. (Escala: 1:2) (30 x 60 cm) (1982 septiembre 26)
  4. Plano S03.0109.00: Tirante y horquilla para maniobra de accionamiento del cerrojo de uña a marmita. (Escala: 1:2) (30 x 60 cm) (1982 julio 20)
  5. Plano S03.0115.00: Tornillo especial para fijación de cajas. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  6. Plano S03.0116.00: Pieza de unión de las semi barras. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  7. Plano S03.0117.00: Accesorios. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  8. Plano S03.0118.00: Caja del cerrojo. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  9. Plano S03.0119.00: Biela del cerrojo. (Escala: 1:2) (A4) (1982 enero 11)
  10. Plano S03.0120.00: Apéndice de unión de aguja. (Escala: 1:1) (A4) (1982 febrero 16)
  11. Plano S03.0123.00: Plantilla del freno de tuercas. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  12. Plano S03.0124.00: Tornillo especial para fijación de cajas. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  13. Plano S03.0125.00: Taco límite de carrera. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  14. Plano S03.0126.00: Caja del cerrojo. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  15. Plano S03.0127.00: Apéndice de unión de aguja. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  16. Plano S03.0128.00: Caja del cerrojo. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  17. Plano S03.0129.00: Apéndice de unión de aguja. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  18. Plano S03.0130.00: Caja del cerrojo. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  19. Plano S03.0131.00: Apéndice de unión de aguja. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  20. Plano S03.0132.00: Piezas de adaptación del cerrojo de uña en T.U.D. de 45 kg Brunell en las agujas interiores. (Escala: 1:5) (A4) (1982 junio 25)
  21. Plano S03.0133.00: Suplemento de cuña para cajas interiores. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  22. Plano S03.0134.00: Suplemento para cajas interiores. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  23. Plano S03.0135.00: Prolongación adicional de la barra impulsora. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  24. Plano S03.0136.00: Pletinas de unión de las barras impulsoras. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  25. Plano S03.0137.00: Apéndices para bielas interiores. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  26. Plano S03.0138.00: Biela interior. (Escala: 1:1) (A4) (1984 febrero 27)
  27. Plano S03.0139.00: Piezas de adaptación del cerrojo de uña en T.U.D. de 54 kg en las agujas interiores. (A4) (1982 enero 11)
  28. Plano S03.0140.00: Suplemento de cuña para cajas interiores. (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  29. Plano S03.0141.00: Apéndice para biela interior (izquierda). (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  30. Plano S03.0142.00: Apéndice para biela interior (derecha). (Escala: 1:1) (A4) (1982 enero 11)
  31. Plano S03.0143.00: Pletinas de unión de las barras impulsoras. (Escala: 1:4) (A4) (1982 enero 11)
  32. Plano S03.0144.00: Biela recta. (Escala: 1:2,5) (A4) (1982 enero 11)
  33. Plano S03.0145.00: Cerrojo de uña para cambios. (A4) (1982 febrero 1)
  34. Plano S03.0496.00: Prolongación adicional de la barra impulsora. (Escala: 1:2) (A4) (1985 noviembre 14)
  35. Plano S03.0737.00: Montaje de elementos en desvíos tipo B, con dos cerrojos de uña. (30 x 62 cm) (1990 febrero 15)

Plan director de Villaverde Bajo

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1992-03-01 - 1992-05-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo I. (1992 mayo -)
  2. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo II. (1992 mayo -)
  3. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo I. (1992 mayo -)
  4. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo II. (1992 mayo -)
  5. Estudio de viabilidad 3ª vía Villaverde Bajo-Villaverde Alto.. (1992 mayo -)
  6. Estudio de viabilidad de ampliación de vías de mercancías en Villaverde Alto. (1992 mayo -)
  7. Estudio de viabilidad Incorporación de la línea Madrid-Valencia de Alcántara a la línea Madrid-Alcázar de San Juan. (1992 mayo -)
  8. Documento resumen. (1992 marzo -)
  9. Informe sobre el plan director. (1992 mayo -)

Croquis de situación de estaciones

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3454-IF_24-4
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Fotografía del croquis de situación de las estaciones Atocha, Delicias, Cerro Negro, Santa Catalina, Villaverde Bajo, Vallecas.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)