Planos

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Proyecto de alcantarilla metálica de 1,50 m. de luz en la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0027-0016
  • Unidad documental simple
  • 1891-11-25 - 1892-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y cortes longitudinal, horizontal y transversal proyectados por la Compañía de Fives-Lille, revisados por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 25 de noviembre de 1891 y aprobados por Real Orden de 9 de junio de 1892. (Escala 1:200) (35 x 95 cm) (1891 noviembre 25/1892 junio 9)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Proyecto de ampliación y reformas en la estación de Iznalloz y proyectos reformados del mismo y adicional

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0130-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-08 - 1934-02-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y reformas en la estación de Iznalloz. - Contiene:
    1.1. Memoria. (1927 agosto 10)
    1.2. Planos. (1927 agosto 27/1927 octubre 4)
    1.2.1. Plano general (Escala 1:2000); Plano general (Escala 1:500) (32 x 150 cm). (1927 marzo 8/1927 agosto 10)
    1.2.2. Perfiles transversales (32 x 154 cm). (1927 marzo 10/1927 octubre 27)
    1.2.3. Plano de planta, alzado y detalles del edificio de viajeros (Escala 1:50) (32 x.303 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.4. Plano de planta, alzado y sección del tipo de fosa moura (32 x 66 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.5. Plano de planta, alzado y perfil transversal de la modificación de retretes (32 x 118 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.6. Plano del tipo de andenes (Escala 1:20) (32 x 58 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.7. Plano de planta, fachada y sección longitudinal, media fachada y media sección, detalle de media cercha, planta a altura, factoría, alzado y sección, detalle de las ventanas, detalle de la puerta, puerta rodante y detalles de sección (Escala 1:50, 1:20 y 1:5) (32 x 492 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.8. Plano de la sección transversal del tipo de muelle descubierto para mercancías (Escala 1:100) (23 x 45 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.9. Plano del tipo de puerta de 5 metros para muro de cierre (Escala 1:20) (32 x 93 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.10. Plano de planta, alzado, sección y detalles de una casa para un obrero (32 x 115 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.11. Plano de corte, disposición de los taladros para regla graduada, planta, sección transversal, corte y arriostramiento horizontal, para tipo de cubato de 60 m3 (Escalas 1:20, 1:40, 1:10) (32 x 211 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.12. Plano de alzado y sección de tipo de muro de cierre (Escala 1:20) (32 x 126 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.13. Plano de sección transversal y longitudinal de tajea de 0,60 m. en el kilómetro 23,850 (Escala 1:100) (32 x 82 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.14. Plano de planta, alzado, media proyección y sección longitudinal de una alcantarilla de 1,50 metros de luz, en el kilómetro 24,195 (Escala 1:50) (32 x 88 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.15. Plano de alzados del tipo de estante y mostrador para cantina (Escala 1:10) (32 x 93 cm). (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.2.16 Plano del perfil longitudinal del caño de desagüe (Escala 1:50) (32 x 71 cm). (32 x 71 cm).
    (1927 agosto 10/1927 octubre 4)
    1.3. Pliegos de condiciones. - Contiene:
    1.3.1. Pliego de condiciones generales y económicas. (1927 agosto 10)
    1.3.2. Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte. (1927 agosto 10)
    1.3.3. Pliego de condiciones particulares. (1927 agosto 10)
    1.4 Presupuestos. - Contiene:
    1.4.1. Anden. (1927 agosto 10)
    1.4.2. Muelle cubierto y cerrado. Factoría. (1927 agosto 10)
    1.4.3. Muelle cubierto y cerrado. Parte de fábrica. (1927 agosto 10)
    1.4.4. Muelle cubierto y cerrado. Parte metálica. (1927 agosto 10)
    1.4.5. Muelle descubierto. Parte de fábrica. (1927 agosto 10)
    1.4.6. Explanación. (1927 agosto 10)
    1.4.7. Retretes. (1927 agosto 10)
    1.4.8. Depósito de agua. Parte de fábrica. (1927 agosto 10)
    1.4.9. Depósito de agua. Parte metálica. (1927 agosto 10)
    1.4.10. Expropiaciones. (1927 agosto 10)
    1.4.11. Ampliación del edificio de viajeros. (1927 agosto 10)
    1.4.12. Casilla para un obrero. (1927 agosto 10)
    1.4.13. Muro de cierre y caño de desagüe. (1927 agosto 10)
    1.4.14. Tajea de 0,60 m, el el kilómetro 23,850. (1927 agosto 10)
    1.4.15. Alcantarilla abierta de 1,50 m. en el kilómetro 24,195. (1927 agosto 10)
    1.4.16. Asiento de vías. (1927 agosto 10)
    1.4.17. Balasto. (1927 agosto 10)
    1.4.18. Obras complementarias. (1927 agosto 10)
    1.5. Cuadro de precios. - Contiene:
    1.5.1. Por administración (Cuadro 1). (1927 agosto 10)
    1.5.2. Por administración (Cuadro 2). (1927 agosto 10)
    1.5.3. Por contrata (Cuadro 1). (1927 agosto 10)
    1.5.4. Por contrata (Cuadro 2). (1927 agosto 10)
    1.6. Presupuestos parciales. - Contiene:
    1.6.1. Por administración. (1927 agosto 10)
    1.6.2. Por contrata. (1927 agosto 10)
    1.7. Presupuesto general. - Contiene:
    1.7.1. Presupuesto general total. (1927 agosto 10)
    1.7.2. Presupuesto de ejecución por contrata. (1927 agosto 10)
    1.7.3. Presupuesto de ejecución por adminiatración. (1927 agosto 10)
  2. Proyecto reformado de la ampliación y mejoras de la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (28 x 88 cm). (1929 agosto 3); Plano general del proyecto reformado (Escala 1:500) (33 x 132 cm). (1930); Plano del adoquinado del camino de acceso y patio de viajeros (triplicado) (Escala 1:500) (30 x 59 cm). (1929 septiembre 4)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Proyecto de apeadero de Moncófar [Moncofa], situado dentro del término de Nules

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0047-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-06-17 - 1922-08-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1921 junio 23/1922 agosto 17)
  2. Acta de reconocimiento y medición contradictoria. (1922 junio 19)
  3. Plano general de emplazamiento, alzado, planta y corte transversal (Escala 1:100 y 1:50) (30 x 90 cm). (1921 junio 17)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de carretera de Marsá a Falset : perfiles longitudinales, perfiles transversales y planos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0348-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-09-15 - 1890-09-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de rectificación del camino de Marsá a Falset. - Contiene: Plano del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (triplicado) (Escala 1:400) (35 x 164 m); Perfil longitudinal del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (4 ejemplares) (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 71 m); Perfiles transversales del trozo 1º, de Marsá a la estación, longitud 0,500 km (5 ejemplares) (Escala 1:250) (35 x 140 m); Plano del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:400) (35 x 509 m); Perfil longitudinal del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 118 m); Perfiles transversales del trozo 2º, de la estación a Falset, longitud 1,823,80 km (Escala 1:250) (35 x 369 m). (1890 enero 10)
  2. Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozos 1º y 2º. - Contiene: Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 1º (Escala 1:200) (35 x 175 cm); Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º (35 x 474 cm); y Perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset, trozo 2º, desmonte nº 1 (35 x 346 cm). (s.f.)
  3. Planos para la prolongación de la carretera de Marsá a Falset. - Contiene: Plano acotado para el estudio de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset, a empalmar con la de Alcolea de Pinar a Tarragona (Escala 1:400) (35 x 84); y Perfil longitudinal y transversales de la prolongación de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:1000 para el perfil longitudinal y 1:100 para los perfiles transversales) (35 x 101 cm). (1890 agosto 31/1890 septiembre 8)
  4. Perfil longitudinal del estudio de una carretera de la estación de Marsá a Falset por las Devesas (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 101 cm). (1889 septiembre 15)
  5. Perfiles longitudinales del estudio de la carretera de la estación de Marsá a Falset por el camino de Falset. - Contiene: Perfil longitudinal de Marsá a la obra nº 659 (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (A3); y Perfil longitudinal desde la obra nº 659 a Falset (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (36 x 111 cm). (1889 septiembre 15)
  6. Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (37 x 186 cm) y perfiles transversales de la carretera de Marsá a Falset (Escala 1:250) (36 x 526 cm), trozos 1º y 2º. (1890 agosto 5)
  7. Plano de sección de la carretera (Escala 1:50) (37 x 86 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de construcción del tranvía de Carcagente a Gandía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0072-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-05-15 - 1874-09-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1860 mayo 15 / [1861 mayo 3])
  2. Estados de alineaciones. (1861 mayo 3)
  3. Pliego de condiciones facultativas. (1861 mayo 3)
  4. Análisis de precios. (s.f)
  5. Terraplenes. (1861 mayo 3)
  6. Desmontes. (1861 mayo 3)
  7. Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
  8. Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  9. Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  10. Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  11. Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  12. Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
  13. Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3)
    14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
  14. Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
  15. Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3)
    17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  16. Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  17. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
  18. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  19. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  20. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
  21. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
  22. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  23. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  24. Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  25. Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  26. Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
  27. Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
  28. Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
  29. Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
  30. Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
  31. Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
  32. Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
  33. Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
  34. Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
  35. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)

Alcalá del Olmo, Vicente

Proyecto de establecimiento de la doble vía. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en las estaciones de Guadalajara, Azuqueca, Meco y Alcalá de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0969-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-20 - 1929-11-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Guadalajara. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1929 noviembre 14)
  2. Estación de Azuqueca de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 diciembre 22)
  3. Estación de Meco. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 octubre 22)
  4. Estación de Alcalá de Henares. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de condiciones; mediciones, cuadros de precios y presupuesto y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 septiembre 20/1928 septiembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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