Vista frontal de la parte trasera del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sin revestir.

Vista lateral del furgón de cola de la composición del Prototipo Talgo Pendular sobre una máquina elevadora durante los trabajos de revestimiento. En el área superior de la imagen, se observa el sistema de iluminación y parte de las cerchas metálicas que cubren el edificio.

1. Incluye: FOTOGRAFÍAS, esquemas y planos de locomotoras. (1957 abril 29)

1. Expropiación de terrenos a don Baudilio Simón para el ensanche de la estación de Vilamalla. - Contiene: Oficio con su respuesta sobre la escritura de los terrenos expropiados. (1887 enero 15)
2. El alcalde de Celrá pretende construir un camino por el patio de la estación. - Contiene: Nota remitiendo a otro expediente con el asunto a tratar.
3. Francisco Clá y Casellas reclama indemnización por un terreno ocupado para la construcción del Ferrocarril en Celrá. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios, minutas de oficios, cartas, notas, etc.); Presupuesto; Certificado; Plano parcelario (Escala 1:100) (33 x 69 cm). (1884 octubre 3/1885 mayo 17)
4. Reclamación de Pedro Bechi y Vilanova, propietario y vecino de Llançà para que se le indemnice por sacar agua de su pozo. - Incluye: Correspondencia varia sobre el asunto (Petición, copias de cartas, cuentas, oficios y minutas de oficios). (1878 octubre 27/1881 febrero 6)
5. Reclamaciones de Francisco Figueras Torrent por la tasación y pago de terrenos expropiados en el barrio del Pêdret (Gerona). - Contiene: Reclamación sobre la tasación de terrenos, incluyendo recibos de pago de la expropiación, correspondencia variada sobre el asunto, plano parcelario de terreno (16 x 22 cm), plano y perfil de terreno (30 x22 cm), plano parcelario (duplicado) (Escala 1:200) (20 x 40 cm); y Reclamación sobre pago de terreno incluyendo petición y oficios. (1876 marzo 11/1893 noviembre 17)
6. Narciso Grassot reclama el importe de un terreno ocupado en San Morí. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios, minutas de oficios, cartas, notas, etc.) (1892 diciembre 27/1893 abril 6)

1. Expropiación de una parcela de terreno perteneciente a Florencio Yzuzquina para el ensanche de la estación de Zaragoza de la Compañía TBF – Incluye: Plano de situación de la estación de Zaragoza y sus alrededores (Escala 1:1000) (35x79 cm.); Plano parcelario de la finca de Florencio Yzuzquiza (Escala 1:1000) (32x58 cm.); Plano de situación y del alzado del edificio de pasajeros del proyecto de ensanche de la estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (37x157cm.). (1889 febrero 9/1889 abril 25)
2. Reclamación de Cosme Pradas y Orús sobre ocupación de terrenos de sus propiedad con la construcción de la carretera a los muelles de mercancías de la estación de Zaragoza de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Copia del extracto de las contestaciones por parte de Juan L. Guardiola en el juicio oral; Copia de la providencia dada por el juzgado de primera estancia del Pilar. (1885 mayo 26/1885 julio 12)

1. Proyecto de nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España. – Contiene: Memorias; Planos; Relaciones de propietarios; Presupuestos; Cuadros de precios; Cubicaciones; y Cálculos justificativos. (1932 mayo 7/1934 julio 10)
2. Liquidación de las obras del nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España. – Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1934 mayo 16/1940 mayo 17)
3. Oficios, minutas, correspondencia y demás documentación relativa a la ejecución de la obra del nuevo puente sobre el río Ulla, Km. 22.385 de la línea de Santiago a Carril, de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España, a cargo de la contrata Entrecanales y Távora, S.A.. – Incluye: PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, nº 347, 13 diciembre 1933, pp. 241-242, donde se incluye anuncio de la Compañía relativo a la subasta de las obras del puente proyectado; Pliego de condiciones; Contrato; Planos; Acta de pruebas y recepción provisional del puente proyectado; Acta de precios contradictorios; PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la Provincia de Pontevedra, nº 172, 2 agosto 1949, donde se incluye anuncio de la Compañía relativo a la devolución de la fianza aportada por el contratista. (1931 mayo 18/1940 noviembre 21)

1. Proyecto de ampliación de vías de la estación de Las Matas. - Contiene: Planos; Oficios (1956 octubre 17/1959 marzo 25)
2. Plano relativo al proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación de Barra de Miño (Escala 1:500). - Inserta: Sección del andén proyectado (Escala 1:50) (24 x 46 cm) (1962 diciembre 12)

1. Sustitución del paso sobre la carretera vieja de Madrid a Salamanca (paseo del Rollo) en el km 162,00 de la línea de Plasencia a Astorga. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de plantas , alzados y secciones (32 x 345 cm), y Plano de cimentaciones (32 x 265 cm) ; Presupuesto; y Cubicaciones relativos a la obra; liquidación de los trabajos ejecutados por Valentín López. (1930 - /1935 noviembre 23)*
2. Mediciones y dibujos relativos a los puentes y viaductos de la línea. - Contiene: Puente de Berrocalillo, km 18,974; Puente de Jerte, km 19,623; Puente de Garganta de la Oliva, km 28,816; Puente de Garganta del Segura, km 44,786; Puente de Romanillo, km 51,556; Puente de Ambroz, km 56,471; Puente de Garganta de Baños, km 58,359; Puente de Ambroz, km 64,787; Puente de Cuerpo de Hombre, km 76,925 en Béjar; Puente de Pizarral, km 111,827; Puente de Pizarral, km 116,092; Puente de Alhaudia, km 120,987; Puente de Tormes, km 160,276; Puente del Rollo, km 161,992; Puente de San Cristóbal, km 171,242; Puente de Negrilla, km 176,385; Puente de Huelmos, km 181,902; Puente de Cordel de Merinas, km 182,088; Puente de Izcala, km 190,810; Puente de S. Cristóbal, km 194,497; Puente de Duero, km 226,706; Puente de Cubillos, km 235,998; Puente de Esla, del km 280,254 al 283,209; Canal Órbigo, km 285,147; Puente de Gándara, km 294,534; Puente de Duerna, km 327,164 y 327,258; Puente de Balimbre, km 341,542. (s.f.)*

1. Proyecto de instalación y modificación de vías muertas y construcción de tres parachoques de Hormigón en la Estación de Redondela en la línea de Orense a Vigo. - Incluye: Plano parcial de la estación, perfiles transversales, perfil longitudinal y plano de situación con las modificaciones proyectadas (Escalas: 1:1000 y 1:200) (31 x 127 cm), y Plano parcial de situación con la ampliación de vías (Escala 1:1000) (32 x 62 cm). (1952 marzo 17/1952 marzo 21)
2. Planos relativos al proyecto de nueva estación de Redondela. - Contiene:
   2.1. Plano general de la estación de Redondela (escala 1:1000) (33 x 80 cm). (1964 abril 30)
   2.2. Plano del proyecto de la nueva estación de Redondela (escala 1:500) (90 x 256 cm). (1964 abril 30)
   2.3. Plano de vías y servicios de la estación de Redondela (escala 1:1000) (32 x 139 cm). (1964 abril 30)

1. Plano topográfico de Irún (Escala 1:2000). - Inserta: Modificaciones proyectadas en la estación de Irún; escudo del municipio; orientación (93 x 266 cm). (s.f.)
2. Planos relativos a la modificación de la distribución de locales de la estación de Irún. - Contiene: Plano del estado actual de la planta alta y baja (A3), Plano de planta de la distribución de locales en el edificio internacional (Escala 1:100) (32 x 238 cm), Plano de planta de la distribución de locales en el edificio internacional con modificaciones (Escala 1:100) (32 x 238 cm), y Plano de planta de la modificación del edificio local de servicio (Escala 1:100) (32 x 108 cm). (1951 noviembre/1967 agosto 26)
3. Plano general de situación de la ampliación de la estación de Irún aprobada por Decreto 2743/1972 del 15 de septiembre de 1972 (45 x 478 cm). (1976 diciembre 20)