Planos

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Planos

Equivalent terms

Planos

Associated terms

Planos

785 Archival description results for Planos

Ascending

785 results directly related Exclude narrower terms

Obras de instalación y reparación de la estación de Tarragona, de uso conjunto con la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0043-0001
  • File
  • 1912-07-16 - 1934-02-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reparación del edificio de viajeros de la estación de Tarragona. - Incluye: Obras del vestíbulo y sala de espera, con presupuesto; Obras en el vestíbulo, petición de conformidad a la Compañía del Norte y plano de planta (duplicado); Instalación de las lámparas de las taquillas de billetes; Local para los funcionarios del Cuerpo de Investigación y vigilancia; Plano del local (28 x 60 cm). (23 marzo 1933/1 febrero 1934)
  2. Obras de mejora en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos varios sobre las obras de mejora. (1926 agosto 26/1928 abril 3)
  3. Cesión a la Compañía del Norte de un local de la estación de Tarragona y obras de acondicionamiento. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos diversos sobre las obras; Plano oficina para vigilantes del movimiento (Escala 1:100) (29 x 21 cm); Plano de esa misma oficina (Escala 1:100) (28 x 33 cm). (1928 febrero 28/1929 agosto 29)
  4. Arreglo de las dependencias de telégrafos. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto. (1927 diciembre 14/1928 enero 24)
  5. Obras de reparación ejecutadas en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuesto; Salarios de los obreros. (1918 marzo 18/1918 diciembre 24)
  6. Reparación del tejado de la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto. (1914 junio 20/1915 marzo 16)
  7. Modificaciones de la dependencia de Telégrafos. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto; Presupuestos; Recibo; Relación de jornales y materiales; Plano de la modificación (30 x 40 cm). (1913 septiembre 26/1914 agosto 2)
  8. Reparaciones en las habitaciones del jefe de estación. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1917 octubre 15/1917 octubre 18)
  9. Autorización para descubrir tubería. - Incluye: 2 Telegramas. (16 julio 1912)
  10. Reformas en el edificio de viajeros. - Incluye: Correspondencia; Presupuesto. (1919 diciembre 10/1919 diciembre 11)
  11. Instalación del alumbrado eléctrico en la estación de Tarragona. - Incluye: Correspondencia sobre el asunto; y Presupuesto. (1917 enero 1917(25 agosto 1917)

Untitled

Desmontes: Muros de revestimiento

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0005
  • File
  • 1884-12-27 - 1902-12-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Túnel de la Conna y refuerzos de los taludes de la trinchera, en el km 63,600 de la línea Granollers a La Rambla de Santa Coloma y km 171 de la línea de Tarragona a la Frontera, en las proximidades de la estación de Hostalrich – Incluye: Plano general y secciones del Proyecto para la construcción de un túnel en la trinchera de la Conna en el km 63,600 (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31x178 cm.). (1884 diciembre 27/1902 diciembre 18)
  2. Construcción de muros de revestimiento en la estación de Perelada – Contiene: Remisión al expediente de los desperfectos causados en la estación de Perelada. (s.f.)
  3. Construcción de muros en el km. 194 de la línea de Barcelona a Francia. (1898 enero 12/1898 febrero 8)

Untitled

Desmontes: Construcción, reparación y revestimientos de muros de contención y desmontes

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0150-0006
  • File
  • 1896-08-18 - 1922-09-21

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reparación del canal de madera existente en la zanja de la calle de Aragón frente al torrente Coll del Portell en Barcelona. (1896 agosto 18)
  2. Muro de revestimiento para el desmonte de Bargalló en el km. 69 de la línea de Tarragona y la rectificación de los lindes de la finca del mimo nombre, propiedad de Maria Rosa Cortas, con motivo de los desprendimientos que tienen lugar. (1898 marzo 23/1900 octubre 13)
  3. Revestimiento del talud izquierdo del desmonte de Puig Pelat Km. 87,061 de la línea de Valls. – Incluye: Plano del muro de revestimiento (Escala 1:200) (A3). (1898 mayo 11/1898 julio 23)
  4. Revestimiento de taludes de los desmontes de la sección en general. (1899 marzo 27/1899 abril 11)
  5. Muro de revestimiento en el desmonte de Matarrectos km. 45 de la línea de Tarragona. (1901 enero 30/1901 enero 31)
  6. Reconstrucción del muro de revestimiento del km. 74,700 de la línea de Tarragona. (1908 febrero 23/1908 abril 9)
  7. Reconstrucción de un muro de sostenimiento en Molins de Rey – Incluye: Presupuesto para la reconstrucción del muro; Plano. (1910 enero 4/1910 febrero 18)
  8. Construcción de un muro de sostenimiento entre Vilafranca y Martorell y principalmente a la salida del túnel de La Granada en el km. 52,800 – Incluye: Presupuestos para la construcción del muro; Plano del muro (A4). (1916 marzo 31/1916 mayo 3)
  9. Construcción de un muro de revestimiento en el desmonte denominado Casa Casas, situado en el km. 79 de la línea de Tarragona, entre las estaciones de Castellbisbal y Papiol – Incluye: Presupuestos para la construcción del muro; Plano del muro (A3). (1918 julio 26/1918 octubre 22)
  10. Construcción de un muro de contención y otro de revestimiento en el desmonte del km. 52,770 de la línea de Tarragona – Incluye: Presupuestos para la construcción; Plano general y perfiles transversales del muro de contención (Escala 1:500) (28x117 cm.). (1921 julio 6/1921 octubre 13)
  11. Reparación de los desmontes situados entre La Granada y Gelida, en las líneas de Valls y Tarragona, a petición de la fábrica de papel La Gelidense, S.A. – Incluye: Gastos extraordinarios destinados en la conservación de las vías como consecuencia de los temporales. (1921 diciembre 19/1922 septiembre 21)

Untitled

Planos y cubicaciones del proyecto de la estación de Marsá y Falset en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0440-0001
  • File
  • 1888-05-17 - 1891-04-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de emplazamiento de la estación. - Contiene: Plano general de situación a fecha de 1888 (cuatriplicado, el 2ª ejemplar está mutilado y el 3º y 4º incluye la indicación manuscrita "inútil") (Escala 1:400) (37 x 216 cm); Perfiles transversales para el emplazamiento de la estación (duplicado) (36 x 791 cm); Plano de situación de detalle para colocación de la vía (Escala 1:400) (35 x 200 cm); Plano general de situación (Escala 1:400) (35 x 234 cm); Plano de sección longitudinal (Escala 1:25) (36 x 86 cm)*. (1888 agosto 14/1890 mayo 28)
  2. Plano, perfil longitudinal y sección del proyecto de canalización de aguas en la estación (Escala 1:400 y 1:100) (25 x 99 cm). (- diciembre 10)
  3. Cubicación del afirmado de la estación, km 4,900. (1890 mayo 1)
  4. Edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta y secciones del muro de fachada a la vía, fachada a la población, fachada lateral (La Zaida), fachada lateral (Reus), muros, muro del depósito de letrinas y muro de la cisterna (35 x 250 cm); Cubicación de la cloaca colectora construida en la estación de Marsá para desagüe de edificios; Cubicación del pavimento de granito artificial de la estación; Cubicaciones del edificio de viajeros; Cubicación de accesorios del edificio de viajeros; Plano de alzado de despachos de billetes para las estaciones de 2ª clase (Escala 1:25) (A3); Plano de planta y alzados del despacho del factor de equipajes para la estación, firmado por Maristany (Escala 1:25) (37 x 61 cm); y Plano de planta y alzados del despacho del factor de equipajes para la estación, firmado por Picañol (Escala 1:25) (36 x 50 cm)*. (1889 enero 1/1891 abril 23)
  5. Planos y cubicación del edificio de retretes de la estación. - Contiene: Plano de planta y secciones de los retretes (Escala 1:50) (36 x 80 cm); Plano de planta, alzados y sección de retretes para estaciones de 2ª clase (Escala 1:50) (37 x 93 cm); y Cubicación del edificio de retretes*. (1889 marzo 1)
  6. Andenes. - Contiene: Plano de planta y secciones del anden de entrevía (Escala 1:100) (36 x 250 cm); Cubicaciones del andén de entrevía; Plano de planta y secciones del andén de viajeros (Escala 1:100) (35 x 416 cm); Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A3); Plano de planta, sección transversal y cabeza del andén de viajeros y del andén de entrevía (A3). (1888 mayo 17/1890 marzo 1)
  7. Aguadas. - Contiene: Plano general, planta y secciones longitudinal y transversal del proyecto de canalización para la aguada de la estación (duplicado) (Escala 1:25) (36 x 110 cm); Plano de tanque para aguada (Escala 1:20) (135 x 61 cm); Cubicaciones del tanque, depósito de agua y casilla para la máquina de la estación; Memoria de las aguadas de Mora y Marsá - Falset; Plano de la columna de aguada para las estaciones de Mora y Marsá - Falset (Escala 1:10) (93 x 71 cm); Plano de planta, alzados y secciones de la torre para depósito de agua y casilla para la máquina de la estación de Marsá - Falset (Escala 1:50) (34 x 162 cm); Plano del tanque para la aguada de la estación de Marsá - Falset (Escala 1:20) (127 x 56 cm); Plano de situación de la estación de Marsá - Falset con la disposición de la tubería para las columnas de aguada (Escala 1:400) (35 x 92 cm). (1889 junio 15/1891 abril 20)
  8. Muelles cubiertos. - Contiene: Plano de planta, alzado, sección longitudinal, sección transversal y detalle de un pie derecho (Escala 1:50) (35 x 194 cm); Cubicaciones de muelles cubiertos; Plano de planta y secciones de muelles cubiertos (35 x 300 cm). (1888 octubre 15/1889 noviembre 1)
  9. Muelles descubiertos. - Contiene: Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3); Plano de planta, alzados y secciones transversales de muelles descubiertos (Escala 1:50) (33 x 75 cm); Plano de planta y secciones de muelles descubiertos (Escala 1:50) (37 x 300 cm); y Cubicación de la grúa del muelle descubierto. (1889 febrero 11/1890 mayo 1)
  10. Muelle de carbón. - Contiene: Plano de planta y secciones del muelle de carbón (35 x 74 cm); y Cubicaciones del muelle de carbón y de su pavimento de granito artificial. (1889 julio 1/1890 mayo -)
  11. Cochera para 2 locomotoras. - Contiene: Plano de planta y secciones de la cochera para 2 locomotoras (35 x 250 cm); Cubicaciones de la cochera; Plano de planta y sección transversal del armazón metálico de la cubierta de una cochera para 2 locomotoras, realizado por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (duplicado, el 2º ejemplar incluye la indicación manuscrita a lápiz "Los detalles de la cubierta están en la estación de Mora") (Escala 1:100 y 1:25) (37 x 90 cm); Plano de planta, alzado y sección transversal de la cochera para 2 locomotoras (Escala 1:100) (37 x 101 cm). (1889 marzo 1/1890 julio 1)
  12. Cochera para 6 carruajes. - Contiene: Plano de planta y secciones de la cochera para 6 carruajes (35 x 126 cm); Plano de planta y sección transversal del armazón metálico de la cubierta de una cochera para 6 carruajes (Escala 1:100 y 1:25) (37 x 100cm); Cubicaciones de la cochera para 6 carruajes. (1889 marzo 1/1890 mayo 1)
  13. Cubicación de la casilla para factor de báscula, km 4,776,20. (1890 mayo 1)
  14. Casilla del portero y báscula., - Contiene: Plano de planta y secciones de la casilla del portero y báscula (36 x 150 cm); Cubicaciones de la casilla para portero y báscula. (1889 marzo 1/1890 mayo 1)
  15. Puente giratorio. - Contiene: Plano de fundaciones para puente giratorio de 13,500 m de diámetro (Escala 1:25) (107 x 55 cm); Cubicaciones del puente giratorio. (1889 julio 1/1890 julio 1)
  16. Carro transbordador. - Contiene: Plano de planta y secciones (52 x 104 cm); Plano de disposición de los carriles para el carro transbordador de la estación (Escala 1:50) (62 x 66 cm). (1890 octubre 4)

Untitled

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  1. Planos de proyectos en la estación. - Contiene: Plano general de la estación, alzado túnel del Campo del Moro, alzado del sanatorio de traumatología, planta y alzados del puente de los Franceses, alzado del edificio de viajeros y alcantarillas (Sin escala) (62 x 567 cm); Plano general de la estación incluyendo el gráfico de ocupación de vías y alcantarillado (triplicado) (Escala 1:1000) (33 x 417 cm); Plano general de la estación (duplicado) (21 x 83 cm); Plano general de la estación con el gráfico de ocupación de vías (32 x 58 cm). (1953 -)

Alcázar de San Juan. Proyecto para modificar la instalación de enclavamientos sistema Bianchi Servettaz, a la salida de la estación con motivo del establecimiento de la doble vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1113-0002
  • File
  • 1926-08-03 - 1936-10-12

    • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia diversa sobre el trámite del procedimiento, principalmente oficios y minutas de oficio. (1926 agosto 3/1936 octubre 12)
  2. Documentación sobre las liquidaciones de la obra. - Incluye: Informe de ingeniero; Memoria adicional; Listados de liquidaciones de gastos; Listado de salarios de los empleados de la obra con sus nombres, puestos y salarios. (1928 marzo 17/1936 junio 13)
  3. Proyecto para modificar la instalación de enclavamientos sistema Bianchi Servettaz (duplicado). - Contiene: Memoria; Planos: Plano de la disposición general de la instalación (Escala 1:1000) (32 x 185 cm), Plano de disposición del puesto B (Escala 1:1000) (32 x 430 cm), Alzados de sección, proyección horizontal y conjunto del puente de señales n.º 1 (Escala 1:20 y 1:100) (63 x 189 cm), Alzados de sección, proyección horizontal y conjunto del puente de señales n.º 2 (Escala 1:20 y 1:100) (62 x 168 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones, cuadros de presupuestos y presupuesto. (1927 - -)

Untitled

Freno de vía manejado a distancia con accionamiento hidráulico, ideado por el Ingeniero Jefe del ...

Freno de vía manejado a distancia con accionamiento hidráulico, ideado por el Ingeniero Jefe del Estado Alemán, Dr. Frölich para vías de lomo de asno, y fabricado por la casa comercial Thyssen & CO.

Ilustración de la sección transversal del freno de vía Frölich para vías de lomo de asno, en la que puede observarse como los dos carriles de frenado interiores de que se compone, colocados sobre palancas, giran alrededor de articulaciones. A la derecha se muestra la posición de funcionamiento del freno, pudiendo observarse como las llantas del vagón que entra en el freno pisan el patín de los carriles de frenado interiores, girando entonces alrededor de las articulaciones y, en unión con los carriles de frenado exteriores, aprisionan en forma de tenaza las ruedas del vagón. A la izquierda se muestra la posición de no funcionamiento, en la que todos los componentes del freno quedan fuera de la acción de las pestañas de las ruedas.

Expediente relativo a la estación de Alcázar de San Juan en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0072-0001
  • File
  • 1923-01-01 - 1940-08-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías en el muelle de transbordo para estacionamiento, clasificación y formación de trenes. - Contiene: Memorias, planos, perfiles, mediciones, cuadros de precios y presupuestos ; IMPRESOS:
    • Pliego de condiciones núm. 21 para el suministro de bridas, placas de asiento y de junta de acero fundido Bessemer para vía con carriles de 45, 40, 32´500 y 30 kilogramos por metro lineal / Servicio de vía y obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], 1928 (Lit. de la Compª). - [3] p. ; 27 cm.
    • Pliego de condiciones núm. 20 para el suministro de carriles de acero fundido Bessemer de 32,500-40 y 45 kilogramos de peso por metro lineal / Servicio de vía y Obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], [s.a.]. - 7 p. ; 27 cm. (1929 septiembre 12/ 1940 agosto 23).
    • Pliego de condiciones núm. 8 para el suministro de tirafondos, tornillos de brida con ovalillos y escarpias de retención / División del material fijo, Servicio de Vía y Obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], [s.a.]. - [4] p. ; 27 cm.
    • Pliego de condiciones núm. 4 para el suministro de traviesas de roble y haya / División del material fijo, Servicio de Vía y Obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], [s.a.]. - [3] p. ; 27 cm.
    • Pliego de condiciones núm. 3 para el suministro de traviesas de pino / División del material fijo, Servicio de Vía y Obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], [s.a.]. - [3] p. ; 27 cm.
    • Pliego de condiciones para el suministro de corazones, cruzamientos y bridas de unión, de acero fundido al manganeso / División del material fijo, Servicio de Vía y Obras, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - [s.l. : s.n.], [s.a.]. - [4] p. ; 27 cm.
    • Especificación técnica nº 47 para el suministro de cambios de vía completos con cruzamientos para vía con carriles de 45 kilos por metro lineal / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. - [s.l. : s.n.], 1911 (Lit. de la Cía.). - [3] p. ; 31 cm.

Untitled

Results 371 to 380 of 785

  • Results

  • 785

  • No. narrower terms

  • 0