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Plan director de Villaverde Bajo

  1. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo I. (1992 mayo -)
  2. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo II. (1992 mayo -)
  3. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo I. (1992 mayo -)
  4. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo II. (1992 mayo -)
  5. Estudio de viabilidad 3ª vía Villaverde Bajo-Villaverde Alto.. (1992 mayo -)
  6. Estudio de viabilidad de ampliación de vías de mercancías en Villaverde Alto. (1992 mayo -)
  7. Estudio de viabilidad Incorporación de la línea Madrid-Valencia de Alcántara a la línea Madrid-Alcázar de San Juan. (1992 mayo -)
  8. Documento resumen. (1992 marzo -)
  9. Informe sobre el plan director. (1992 mayo -)

Esquemas eléctricos relativos al automotor diésel de la serie 593

  1. Esquema de mando y señalización "global" de inversores (31 x 127 cm) (1984 junio 25)
  2. Esquema de la carga de la batería. Relé de cola y auxiliares Rai y Rab (31 x 87 cm) (1984 julio 4)
  3. Esquema de mando de la motopropulsión y arranque del diésel (31 x 190 cm) (1984 julio 4)
  4. Esquema de mando y señalización del cambio de circuitos del tacómetro (31 x 154 cm) (31 x 190 cm) (1984 junio 26)
  5. Esquema de mando del acelerador. Seguridad y señalización de motores (31 x 149 cm) (1984 junio 11)
  6. Esquema de mando, embrague lento y parada simultanea de motores (31 x 90 cm) (1984 junio 28)
  7. Esquema del grupo electrógeno. Arranque, conexión, carga de batería y señalización (31 x 92 cm) (1984 junio 14)
  8. Esquema de los circuitos eléctricos de freno (31 x 105 cm) (1984 mayo 14)
  9. Esquema del circuito del contactor de vehículos extremos. Engrase de pestañas y areneros (31 x 92 cm) (1984 junio 6)
    10 Esquema del circuito de Hasler (31 x 60 cm) (1984 junio 4)
    11 Esquema del circuito de la zapata de limpieza y sincronización de los compresores de aire (31 x 112 cm) (1984 mayo 31)
  10. Esquema de mando y señalización de puertas de acceso (31 x 90 cm) (1984 mayo 28)
  11. Esquema del alumbrado de testeros (31 x 88 cm) (1984 junio 5)
  12. Esquema del alumbrado interior de motores y remolque (31 x 130 cm) (1984 mayo 25)
  13. Esquema de los contactores de control, aviso de incendio, prueba de lámparas y señalización: Freno de mano y carga de la batería (31 x 95 cm) (1984 junio 4)
  14. Esquema de mando de equipos de aire acondicionado, relés de secuencia y circuito de puerta de testero (31 x 103 cm) (1984 junio 6)
  15. Esquema de iluminación en cabina y armarios BT. aparatos auxiliares (31 x 85 cm) (1984 junio 7)
  16. Esquema de mando de circuitos de potencia y mando de alternador (31 x 85 cm) (1984 junio 6)
  17. Esquema de mando y señalización de puertas de acceso de coche remolque (31 x 87 cm) (1984 junio 4)
  18. Esquema de equipo neumático y freno de disco según la carga de coche motor (31 x 95 cm) (1984 junio 1)
  19. Esquema de equipo neumático y freno de disco según la carga de coche remolque (31 x 75 cm) (1984 junio 1)
  20. Esquema del circuito de inversores (con palpatriz) (A4) (1985 abril 11)

Manuales y esquemas eléctricos relativos a la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333

  1. Manual de seguimiento de la locomotora diésel serie 333. (s.f.)
  2. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  3. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA. (s.f.)
  4. Manual del motor diésel 645 - E3 para la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333. (s.f.)
  5. Manual descriptivo del equipo de aire acondicionado, para cabinas de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333, desarrollado por Stone Ibérica, S.A. (s.f.)
  6. Sistema de freno para locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333. - Contiene: Artículos parciales extraídos del manual de conducción y manual de equipo neumático y freno dual para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  7. Circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333. - Contiene: Manual descriptivo sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA; Tabla de abreviaturas de los sistemas eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333; y 10 esquemas eléctricos de la locomotora: Circuitos de control (33 x 195 cm), Circuitos de control local (32 x 91 cm), Circuitos auxiliares (33 x 87 cm), Dinámico y tracción (34 x 70 cm), Control freno y calefacción (33 x 103 cm), Circuitos control mando (54 x 65 cm), Circuitos de alumbrado (31 x 89 cm), Secuencias y situación aparatos (33 x 109 cm), Electro-neumático (31 x 147 cm), Circuitos eléctricos (31 x 148 cm). (s.f.)

Documentación sobre la locomotoras de maniobras serie 10300 y 11300 (Serie RENFE 311)

  1. Documento sobre las clases de averías en las máquinas de maniobras de la serie 10.301-10.320. serie 311 RENFE. Escuela de tracción diésel de Atocha. Publicaciones del regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles.
  2. Texto correspondiente a los esquemas de las máquinas de maniobras de la serie 10.321-10.399 y 11.300. serie 311 RENFE (1965 noviembre -).
  3. Texto refundido del manual práctico de la locomotora de maniobras serie 10.300 (Serie RENFE 311 MABI).
  4. Colección de 19 planos de circuitos eléctricos, de la locomotoras de maniobras serie 10.300 y 11.300 (Serie RENFE 311).
  5. Documentación variada sobre la locomotora de maniobras serie 10.300 y 11.300 (Serie RENFE 311). - Contiene: Ficha técnica de la locomotora (prototipo) (1987); Notas y apuntes para el estudio y compenetración de las máquinas diésel eléctricas series 10.301 y 11.301 (1963 febrero -); Colección de 36 esquemas eléctricos de las máquinas diésel eléctricas series 10.301 y 11.301 (A5).

Proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas

  1. Plano de la situación definitiva de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:500) (32 x 198 cm) (1963 noviembre 16)
  2. Plano relativo al proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:1000) (32 x 456 cm) (1964 septiembre 21)

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Plano relativo al proyecto de rectificación de vías y andén de la estación de Sela en la línea de Orense a Vigo

  1. Plano relativo al proyecto de rectificación de vías y andén de la estación de Sela en la línea de Orense a Vigo (Escala 1:200). - Inserta: Detalle del muro de cierre (Escala 1:50); Perfiles transversales (diferentes escalas); Alineaciones de la estación (38 x 305 cm) (1964 diciembre -)

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Plan de necesidades de la estación común de Castejón y su adaptación al proyecto de reforma aprobado para la misma, en la línea de Soria a Castejón

  1. Plan de necesidades de la estación común de Castejón y su adaptación al proyecto de reforma aprobado para la misma, en la línea de Soria a Castejón, aprobado por D.M. del 19 de noviembre de 1940. - Contiene: Acta redactada por la Comisión encargada de proponer el plan de necesidades; Esquema del Plan de necesidades de la estación común de Castejón (Escala 1:1000) (31 x 239 cm); Plano de las instalaciones actuales de la estación de Castejón y de las modificaciones proyectadas (Escala 1:1000) (38 x 250 cm) (1940 octubre 26)

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