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Proyecto de puente metálico de 2 tramos de 31,20 m. sobre el río Fardes, en los piquetes 1323,40 y 1324,16 de la línea de Linares a Almería; y puente metálico de 10 m de luz sobre la Rambla del Campillo Hondo en el PH 1970+83,55 de la línea

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0045-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-05-31 - 1895-04-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, cálculos justificativos y resumen de medición del puente metálico sobre la Rambla Fardes de dos tramos de 31,20 de luz cada uno. (1893 mayo 31)
  2. Plano general, elevaciones y cortes del puente metálico de dos tramos de 31,20 de luz sobre el río Fardes (35 x 205 cm). (1893 mayo 31/1894 noviembre 12)
  3. Plano con la disposición general de los hierros del puente metálico de dos tramos de 31,20 de luz sobre el río Fardes (86 x 75 cm). (1893 mayo 31/1894 noviembre 12)
  4. Memoria del proyecto de puente metálico de 10 m de luz destinado a reemplazar el de 6 m construido en la Rambla del Campillo Hondo P.H. 1970 + 83,55. - Incluye: Mapa de las ramblas del Campillo Hondo (A4). (1895 abril 9/1895 abril 15)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Proyecto de pavimentación de viales laterales de la estación de Vigo. Realizado por la Jefatura Zonal de construcción de Transportes terrestres, de la Dirección General de Infraestructura del Transporte

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0053-0004
  • Unidad documental simple
  • 1988-04-01 - 1988-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto de pavimentación de viales laterales de la estación de Vigo. - Contiene: Memoria; Planos; Pliego de prescipciones técnicas particulares y presupuesto. (1988 abril -)

Proyecto de nueva estación de Chamartín, realizado por EYSER S.A.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-03-01 - 1973-03-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. General. - Contiene:
    1.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria general. (1973 marzo -)
    1.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 1: Estudio geotécnico. (1973 marzo -)
    1.3. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 3: Justificación de precios. (1973 marzo -)
    1.4. Documento nº 2. Planos. Situación actual. (1973 marzo -)
    1.5. Documento nº 3. Pliego de condiciones. (1973 marzo -)
    1.6. Documento nº 4. Presupuesto. Cuadro de Precios nº 1. (1973 marzo -)
    1.7. Documento nº 4. Presupuesto. Cuadro de Precios nº 2. (1973 marzo -)

  2. Zona A. Estación de Cercanías. - Contiene:
    2.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    2.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    2.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    2.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  3. Zona B. Mercancías en régimen de Equipaje y Autocama. - Contiene:
    3.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    3.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    3.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)

  4. Zona C. Estación de Largo Recorrido. - Contiene:
    4.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    4.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    4.3. Documento nº 2. Planos. (1973 marzo -)
    4.4. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)

  5. Zona D. Hotel. - Contiene:
    5.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    5.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    5.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    5.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  6. Zona E. Central Térmica. - Contiene:
    6.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    6.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    6.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    6.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  7. Red Viaria. - Contiene:
    7.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    7.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    7.3. Documento nº 2. Planos. (1973 marzo -)
    7.4. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    7.5. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

Proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-11-16 - 1964-09-21
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de la situación definitiva de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:500) (32 x 198 cm) (1963 noviembre 16)
  2. Plano relativo al proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:1000) (32 x 456 cm) (1964 septiembre 21)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de instalación de vías y de ampliación de la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0253-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-10-02 - 1917-10-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación correspondiente a la ampliación de vías y dependencias y construcción de viviendas para personal en la estación de San Vicente. - Incluye: Solicitud por parte de José Puig y otros para la ampliación de la estación; Presupuesto; Remesas de materiales; Cubicación de las obras; Plano de conjunto del depósito de máquinas proyectado (Escala: 1:1000) (19 x 54 cm); Plano de situación y parcelario de las reformas de vías y dependencias proyectadas en la estación (Escala 1:1000) (33 x 160 cm); Croquis de la planta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A3); Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales en la estación de San Vicente (21 x 102 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (22 x 48 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (25 x 49 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (20 x 49 cm). (1886 octubre 2/1916 marzo 23)
  2. Estudio de la modificación de la estación de San Vicente, con motivo de la construcción de la doble vía. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de San Vicente (Escala 1:400) (33 x 140 cm); Croquis de ampliación de vías en la estación (Escala 1:1000) (30 x 100 cm); Plano parcial de situación de la estación con indicación de enlace para doble vía en construcción de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona con las vías de la estación de San Vicente de Calders (33 x 175 cm); y Presupuestos. (1910 noviembre 30/1915 agosto 23)
  3. Instalación de vías radiales en la estación de San Vicente. - Incluye: Croquis de la instalación de vías para estacionamiento de locomotoras en la estación de San Vicente (Escala 1:1000) (17 x 45 cm); y Presupuesto. (1912 diciembre 22/1914 mayo 20)
  4. Vías de acceso al puente giratorio de la estación de San Vicente. (1896 julio 2/1896 julio 6)
  5. Instalación de nuevas vías radiales en la placa giratoria de la estación de San Vicente. - Incluye Croquis de la placa giratoria (A4); y Presupuesto. (1917 febrero 7/1917 octubre 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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