Planes Generales de Obras

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Presupuestos y planes de obras

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1337-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-02-03 - 1934-12-10

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proposición para el concurso de la línea aérea de contacto del plan general de electrificaciones realizado por la sociedad general de montajes industriales S. A. Sociedad Grandes Redes Eléctricas S. A. Suministros Proyectos e Instalaciones S. A. Abengoa S. L.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1951-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

Tomo II: Zona Noroeste. (León y Asturias):

  1. Carpeta 1ª: Trayecto Torre- Ponferrada
    • Trayecto Torre- Bembibre. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Torre- Bembibre- San Miguel de Dueñas. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto San Miguel de Dueñas- Ponferrada. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Torre- Ponferrada. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Torre- Ponferrada. - Relación de materiales en vía general
  2. Carpeta 2ª: Estaciones de Bembibre y San Miguel de Dueñas
    • Estación de Bembibre. - Plano de replanteo
    • Estación de Bembibre. - Perfiles transversales
    • Estación de Bembibre. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de San Miguel de Dueñas. - Plano de replanteo
    • Estación de San Miguel de Dueñas. - Perfiles transversales
    • Estación de San Miguel de Dueñas. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Bembibre y San Miguel de Dueñas. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Bembibre y San Miguel de Dueñas. - Relación de materiales
  3. Carpeta 3ª: Trayecto Ujo- Oviedo
    • Trayecto Ujo- Santullano. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Santullano- Mieres. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Mieres- Ablaña. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Ablaña- Olloniego. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Olloniego- Soto del Rey. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Soto del Rey- Las Segadas. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Las Segadas- El Caleyo. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto El Caleyo- Oviedo. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Ujo- Oviedo. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Ujo- Oviedo. - Relación de materiales en vía general
  4. Carpeta 4ª: Estaciones de Santullano- Mieres (Futuro) y Ablaña
    • Apartadero de Reycastro. - Plano de replanteo
    • Minas de Riosa. - Plano de replanteo
    • Estación de Santullano. - Plano de replanteo
    • Estación de Santullano. - Perfiles transversales
    • Estación de Santullano. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Mieres. (actual). - Plano de replanteo
    • Estación de Mieres. (actual). - Perfiles transversales
    • Estación de Mieres. (actual). - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Mieres. (futuro). - Esquema de tendido
    • Estación de Mieres. (futuro). - Perfiles transversales
    • Estación de Mieres. (futuro). - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Ablaña. - Esquema de tendido
    • Estación de Ablaña. - Perfiles transversales
    • Estación de Ablaña. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Santullano- Mieres. (futuro) y Ablaña. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Santullano- Mieres. (futuro) y Ablaña. - Relación de materiales.

Renfe (1941-2004)

Proposición para el concurso de la línea aérea de contacto del plan general de electrificaciones realizado por la sociedad general de montajes industriales S. A. Sociedad Grandes Redes Eléctricas S. A. Suministros Proyectos e Instalaciones S. A. Abengoa S. L.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1951-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

Tomo IV: Zona Norte. (Santander y Miranda):

  1. Carpeta 1ª: Trayecto Renedo- Santander
    • Trayecto Guarnizo- Boó- Santander. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Renedo- Guarnizo. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Renedo- Santander. - Cuadeno de trabajo
  2. Carpeta 2ª: Estaciones de Guarnizo y Boó
    • Estación de Guarnizo. - Plano de replanteo
    • Estación de Guarnizo. - Perfiles transversales
    • Estación de Guarnizo. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Boó. - Plano de replanteo
    • Estación de Boó. - Perfiles transversales
    • Estación de Boó. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Guarnizo- Boó. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Guarnizo- Boó. - Relación de materiales
  3. Carpeta 3ª: Trayecto Miranda- Vitoria
    • Trayecto Miranda- Manzanos. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Manzanos- Nanclares. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Nanclares- Azucarera alavesa. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Azucarera alavesa- Vitoria. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Miranda- Vitoria. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Miranda- Vitoria. - Relación de materiales en vía general
  4. Carpeta 4ª: Estaciones de Manzanos, Nanclares y Azucarera alavesa y Vitoria
    • Estación de Manzanos. - Plano de replanteo
    • Estación de Manzanos. - Perfiles transversales
    • Estación de Manzanos. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Nanclares. - Plano de replanteo
    • Estación de Nanclares. - Perfiles transversales
    • Estación de Nanclares. - Cuaderno de trabajo
    • Cargadero de la Azucarera alavesa. - Plano de replanteo
    • Cargadero de la Azucarera alavesa. - Perfiles transversales
    • Cargadero de la Azucarera alavesa. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Manzanos, Nanclares y Azucarera alavesa. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Manzanos, Nanclares y Azucarera alavesa. - Relación de materiales
    • Estación de Vitoria. - Plano de replanteo
    • Estación de Vitoria. - Perfiles transversales
    • Estación de Vitoria. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Vitoria. - Relación de unidades de obra
    • Estación de Vitoria. - Relación de materiales
  5. Carpeta 5ª: Trayecto Miranda- Zuazo
    • Trayecto Miranda- Pobes. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Pobes- Zuazo. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Miranda- Zuazo. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Miranda- Zuazo. - Relación de materiales en vía general
  6. Carpeta 6ª: Estaciones de Pobes y Zuazo
    • Estación de Pobes. - Plano de replanteo
    • Estación de Pobes. - Perfiles transversales
    • Estación de Pobes. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Zuazo. - Plano de replanteo
    • Estación de Zuazo. - Perfiles transversales
    • Estación de Zuazo. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Pobes y Zuazo. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Pobes y Zuazo. - Relación de materiales.

Renfe (1941-2004)

Proposición para el concurso de la línea aérea de contacto del plan general de electrificaciones realizado por la sociedad general de montajes industriales S. A. Sociedad Grandes Redes Eléctricas S. A. Suministros Proyectos e Instalaciones S. A. Abengoa S. L.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1951-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

Tomo III: Zonas de Cataluña y Andalucía:

  1. Carpeta 1ª: Trayecto San Vicente- Villanueva
    • Trayecto San Vicente- Calafell. - Cuaderno de trabajo (32 x 156 cm)
    • Trayecto Calafell- Cubellas. - Cuaderno de trabajo (32 x 315 cm)
    • Trayecto Cubellas- Villanueva. - Cuaderno de trabajo (32 x 190 cm)
    • Trayecto San Vicente- Villanueva. - Relación de unidades de obra en vía general ( 32 x 50 cm)
    • Trayecto San Vicente- Villanueva. - Relación de materiales en vía general (32 x 70 cm)
  2. Carpeta 2ª: Estaciones de Calafell y Cubellas
    • Estación de Calafell. - Plano de replanteo (32 x 321 cm)
    • Estación de Calafell. - Perfiles transversales (32 x 710 cm)
    • Estación de Calafell. - Cuaderno de trabajo (32 x 124 cm)
    • Estación de Cubellas. - Plano de replanteo (32 x 226 cm)
    • Estación de Cubellas. - Perfiles transversales (32 x 624 cm)
    • Estación de Cubellas. - Cuaderno de trabajo (32 x 104 cm)
    • Estaciones de Calafell y Cubellas. - Relación de unidades de obra (32 x 83 cm)
    • Estaciones de Calafell y Cubellas. - Relación de materiales (32 x 119 cm)
  3. Carpeta 3ª: Trayecto Arenys- Pineda
    • Trayecto Arenys- Canet. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Canet- San Pol. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto San Pol- Calella. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Calella- Pineda. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Arenys- Pineda. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Arenys- Pineda. - Relación de materiales en vía general
  4. Carpeta 4ª: Estaciones Canet- San Pol y Calella
    • Estación de Canet. - Plano de replanteo
    • Estación de Canet. - Perfiles transversales
    • Estación de Canet. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de San Pol. - Plano de replanteo
    • Estación de San Pol. - Perfiles transversales
    • Estación de San Pol. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Calella. - Plano de replanteo
    • Estación de Calella. - Perfiles transversales
    • Estación de Calella. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Canet- San Pol y Calella. - Relación de unidades de obra
    • Estaciones de Canet- San Pol y Calella. - Relación de materiales
  5. Carpeta 5ª: Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas
    • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Peñalejo. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Peñalejo- Almuradiel. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Almuradiel- Venta de Cárdenas. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Venta de Cárdenas- Las Correderas. - Cuaderno de trabajo
    • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas. - Relación de unidades de obra en vía general
    • Trayecto Santa Cruz de Mudela- Las Correderas. - Relación de materiales en vía general
  6. Carpeta 6ª: Estaciones de Peñalejo, Almuradel y Venta de Cárdenas
    • Estación de Peñalejo. - Plano de replanteo
    • Estación de Peñalejo. - Perfiles transversales
    • Estación de Peñalejo. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Almuradiel. - Plano de replanteo
    • Estación de Almuradiel. - Perfiles transversales
    • Estación de Almuradiel. - Cuaderno de trabajo
    • Estación de Venta de Cárdenas. - Plano de replanteo
    • Estación de Venta de Cárdenas. - Perfiles transversales
    • Estación de Venta de Cárdenas. - Cuaderno de trabajo
    • Estaciones de Peñalejo, Almuradiel y Venta de Cárdenas. - Relación de materiales.

Renfe (1941-2004)

Proposición para el concurso de la línea aérea de contacto del plan general de electrificaciones realizado por la Sociedad General de Montajes Industriales, S. A.; Sociedad Grandes Redes Eléctricas S. A.; Suministros, Proyectos e Instalaciones, S. A. y Abengoa, S. L.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1951-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

Tomo I: Memoria y sección tipo:

  1. Memoria. - Incluye: Mapa, croquis y gráficos de trabajo.
  2. Anexo nº 1: Proposición de montaje. - Incluye: Cuadros de precios.
  3. Anexo nº 2: Proposición para el suministro de materiales. – Incluye: Cuadro de precios para el suministro del material de línea.
  4. Carpeta 1ª. Un kilómetro en recta.
    • Cuaderno de trabajo
    • Relación de unidades de obra
    • Relación de materiales
  5. Carpeta 2ª: Un kilómetro en curva
    • Cuaderno de trabajo
    • Relación de unidades de obra
    • Relación de materiales
  6. Carpeta 3ª: Estación A
    • Plano de replanteo
    • Perfiles transversales
    • Cuaderno de trabajo
    • Relación de unidades de obra
    • Relación de materiales
  7. Carpeta 4ª: Estación B
    • Plano de replanteo
    • Perfiles transversales
    • Cuaderno de trabajo
    • Relación de unidades de obra
    • Relación de materiales.

Renfe (1941-2004)

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