Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar. En la imagen puede observarse con detalle, bajo la ventana de la cabina de conducción, la placa con la indicación del número de locomotora dentro del Tajuña, y junto a ella, la placa de Talleres Lafuente.

Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

Vista frontal de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

1. Plano de placa de no fumadores. (s.f.)
2. Plano de placa nº 1 para vehículos. (s.f.)
3. Plano de placa de coche directo a Córdoba. (s.f.)
4. Plano de placa de dirección de coches (Escala 1: 4). (s.f.)
5. Plano de placa de inscripciones en coches directos. (s.f.)

Placa de "Expediciones pequeña velocidad - Línea de Valencia de Alcántara y Cáceres".