Panorámica del edificio de viajeros, vías, placa giratoria y rotonda de locomotoras de la antigua estación de Gerona, hoy sustituida por una elevada en viaducto. Al fondo, la ciudad

Vista general posterior de la locomotora de vapor nº1, de rodaje 0-3-1-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2355, destinada para los servicios de vía estrecha, entrando en la plaza giratoria de la estación junto al edificio de viajeros desde el lado de las vías, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Se observa un furgón y un coche de viajeros aparcados uno a cada lado de las vías.

Vista general de la locomotora de vapor nº1, de rodaje 0-3-1-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2355, destinada para los servicios de vía estrecha, siendo movida manualmente por el personal ferroviario en la plaza giratoria de la estación, que se encuentra junto al edificio de viajeros, desde el lado de las vías, de la línea del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG). Al fondo de la imagen se observan edificaciones pertenecientes a las instalaciones de la estación.

Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona sobre una placa giratoria.

Detalle de la placa giratoria de la antigua estación.

Vista general de la rotonda de locomotoras con 3 vías bajo techo en la estación de Gerona, que albergaba las dependencias del Recorrido de la estación.