Placas Giratorias

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Estación de Alcañiz de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa (o de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita)

Vista de la playa de vías con salida en dirección a la Puebla de Híjar. En la esquina inferior derecha se puede observar una placa giratoria. En el centro, locomotora de vapor y a la izquierda cocherón de material móvil.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Barbastro

Vista general de la Estación de Barbastro.En las vías algún vagón de mercancía y coche de viajeros. En la parte inferior podemos ver parte de una placa giratoria.

Arribas, M. (Zaragoza) (Editorial)

Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

Vista de la playa de vías a la salida del depósito de máquinas, en la que se puede observar en primer término, la rotonda de máquinas, varias locomotoras de vapor, algunas con su ténder, vagones abiertos, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

Vista lateral de la locomotora de vapor con rodaje 141T nº 91 "José Escudero", fabricada por Skoda en 1924, entrando al depósito de máquinas. Tras ella, puede observarse parte de la locomotora de vapor nº 56 “V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917 y el depósito de agua, y en la parte derecha, personal trabajando.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Panorámica del edificio de viajeros, vías, placa giratoria y rotonda de locomotoras de la antigua estación de Gerona, hoy sustituida por una elevada en viaducto. Al fondo, la ciudad

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Horna - Villarcayo de la línea cerrada de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-067
  • Unidad documental simple
  • 13/12/1984 - 15/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista general en primer plano de la placa giratoria de la estación y de sus depósitos de agua, en la que puede observarse también al fondo el edificio de viajeros de la estación, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Estación de Liérganes del Ferrocarril de Santander a Bilbao

Vista del edificio de viajeros de la estación de Liérganes. En primer plano, viajeros posando, tres mujeres y un hombre. Puede verse detrás de ellos la plataforma giratoria para locomotoras.

H. Invencible, Viuda de J. Pérez (Editores e Impresores)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0218
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1890
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los andenes de la estación del Norte en Madrid, también llamada de Príncipe Pío. Se observa la gran marquesina, y algunos coches de viajeros estacionados. Se ve también la empalizada que pone fin a las vías y las toperas de término, situadas donde más tarde se edificará el edificio de cabecera, en la Cuesta de san Vicente. En la parte superior, hay algunas líneas manuscritas, y en la inferior, está fechada en Las Palmas el 23 de Agosto de 1904. Al dorso, figura el destinatario, lleva estampado el matasellos y un sello de tinta del Museo del Ferrocarril de San Cosme y San Damián.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

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