Vista de una locomotora de vapor tipo 141 Mikado y su ténder en la placa giratoria del depósito de la estación de Castejón de Ebro. En la rotonda se observan algunas locomotoras más depositadas.

1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, identificación, autor de la acuarela y datos editoriales

Placa giratoria en la estación Villacañas-Prado, de la línea de Villacañas a Quintanar. En primer término, una vista semifrontal de una locomotora de vapor tipo 030, nº 254 de la serie 246 a 315 de MZA (ex MZA serie 79 a 118 y 49 a 78), fabricada por E.B. Wilson entre 1857 y 1858, posteriormente renumerada dentro de la serie 030 - 2013 a 2059; y de su ténder encima de una placa giratoria accionada por dos operarios. Al fondo aparecen las cocheras de la estación y, tras una hilera de árboles, otro edificio perteneciente a ésta.

Vista general de Alberto García junto a otra persona sin identificar posando apoyados en las toperas de la placa giratoria de la estación de Quintanar de la Orden de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden

Vista general de la placa giratoria y cocheras de la estación de Villacañas - Prado de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden

Vista del automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea en las proximidades de la placa giratoria de la estación de Quintanar de la Orden

Vista general de la placa giratoria de la estación de Quintanar de la Orden de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden

Perspectiva general de una locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona, construida en 1893 por LokomotivFabrik Krauss & Cie A.G. de Munich con número de fábrica 5267 en Gerona sobre una placa giratoria.