- ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-093
- Unidad documental simple
- ca. diciembre 1951
Part of Fondos Institucionales
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Vagón y cabrestante en la estación de Barcelona - Morrot del Ramal del puerto de Barcelona
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Vista general del vagón cerrado J 41419 con inscripciones P.M. (Parque Mancomunado) en el momento de ser girado por un operario en una placa giratoria a través de un cabrestante. El cabrestante es accionado por un motor eléctrico trifásico marca Thompson-Houston de 20 kW, 750 r.p.m. a 220 V.
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Part of Colecciones privadas
Vista general del vagón cerrado, situado sobre una placa giratoria, del cual el autor de la fotografía nos indica que presenta una capacidad mínima, no dispone de freno y tiene un techo provisional de chapa de hojalata
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general del vagón, y de parte de la locomotora eléctrica.
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Part of Colecciones privadas
Dos unidades eléctricas de la serie 434-500 sin identificar, construida por SECN, apartadas cerca de la placa giratoria del depósito de Aranda de Duero, esperando a ser desguazadas.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Vista lateral de lateral de elementos de TALGO prototipo durante la realización de pruebas. Hay una persona junto a uno de los elementos. En el fondo de la imagen se aprecia un horno industrial de ladrillo y vagones de mercancías.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Vista del coche TALGO prototipo. Se ven las filas de asientos y al fondo de la imagen se intuye la puerta trasera del coche observatorio.
Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Vista del coche TALGO prototipo durante la inversión de los elementos en la plataforma giratoria. Aparecen dos personas apoyadas en la barandilla que posan para el fotógrafo.
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Detalle de los tres anillos conductores que suministran corriente al motor de la placa giratoria de la reserva de máquinas de San Vicente, por debajo del punto de apoyo del puente giratorio
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