Placas de Material Rodante

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Coche Salón CCfhv-128. NORTE / 1913 CC fhv 128

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-143
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la placa de numeración, situada en el bastidor, del coche salón tipo Costa CCfhv-128, perteneciente a la Compañía del Norte y fabricado por Carde y Escoriaza en 1914. apartado en una estación sin identificar.

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Jefe de tren informando al maquinista en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denominada Empalme

Vista general del maquinista, con boina, asomado en la cabina de conducción de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927, 1929 a 1931, mientras recibe información del jefe de tren. Puede observarse también el brazo de una aguada y la catenaria.

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Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que corresponde a las 30 locomotoras numeradas de la 1001 a 1030 suministradas por la MTM, Euskalduna, Babcock & Wilcox y Devis, concretamente a la nº 1009 de la serie 1006 a 1010 fabricada por Babcock & Wilcox en 1935 con nºs de fábrica 4730 a 434

Vista general de la locomotora de vapor 1009 de la Compañía del Oeste, en la que puede observarse posando a un miembro del personal ferroviario.

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Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0045-001
  • Unidad documental simple
  • agosto 2003
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la sala del Museo que alberga la locomotora de vapor 020 - 0201 de RENFE (Ex Urbano de Jerez 1) (Ex Andaluces 01), fabricada por Schneider & Cíe. en 1871 con nº de fábrica 1427, numerosas placas de máquinas de vapor, etc. Al fondo puede observarse también otra de las salas del Museo, con modelos en vitrinas, lampistería, etc.

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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02289
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Detalle de la locomotora diésel General Electric (GECo) 1401 de la serie 1401 a 1405, antigua serie 1041 a 1045, construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV, en las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas. Puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción y las placas de fabricante y numeración de la locomotora.

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