Vista del edificio de viajeros, desde las vías

Vista feneral de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Masnou, tomada por el lado de las vías, pudiéndose observar también los andenes, marquesina, reloj, bancos, etc. En la vía principal un tren compuesto por cuatro coches de viajeros.

Vista de detalle de la placa de 592,2 m de altura sobre el nivel de mar

Vista del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén esperando, reloj de andén, marquesina, etc. Puede observarse también parte de la locomotora de vapor 030 - 2464 de la serie 030 - 2464 a 2470 de RENFE (ex nº 12 de la serie 12 a 18 del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas; ex nº 288 de la serie 288 a 294 de Norte, luego renumerada como serie 1691 a 1697 de Norte), denominada "La Garriga" y fabricada por Chemnitz en 1879 con nº de fábrica 1050, y de una locomotora eléctrica de la serie 1001 a 1007 (ex Estado y ex Norte), luego renumerada dentro de la serie 281 - 001 a 007 de RENFE, fabricada por CAF en 1927.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también una composición de automotores TAF (serie 595 RENFE) detenida, reloj de andén, placa de altitud, campana, marmita, lampistería, señales, etc.

Vista general del antiguo edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén.

Se aprecia la placa de altitud geográfica y en la parte superior de las puertas, se puede ver también las placas de Jefe de estación y Equipajes.

Vista general de los edificios de viajeros nuevo, con dos pisos, y viejo de la estación. Puede observarse también el edificio de retretes en la parte derecha, junto al edificio antiguo

Vista de los andenes de la estación y parte del edificio de viajeros. Se aprecia rótulo de la esación en azulejos amarillo, reloj de andén, placa de altitud pintada en blanco, papeleras, macetas, etc.