Visita técnica realizada el día 29 de mayo de 2018 por personal de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (Raquel Letón y Miguel Jiménez) a la antigua estación y el parque del municipio y sus alrededores

Incluye 39 fotografías en jpg:

• Edificio de viajeros de la estación
• Señales
• Vías
• Aguadas y depósitos de agua
• Placa de altitud en la estación
• Báscula, marmitas, topera y gálibos
• Tapa alcantarilla metálica RENFE

Visita técnica realizada el día 29 de mayo de 2018 por personal de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (Raquel Letón y Miguel Jiménez) a la estación y sus instalaciones

Incluye 60 fotografías en jpg:

• Vistas generales de la fachada de la estación
• Antiguos retretes (puerta roja)
• Andenes de la estación y bar (bancos de andén, reloj, campana, placa de altitud, azulejería alusiva a Antonio Machado)
• Aguadas
• Gálibos
• Caseta de Vía y Obras transformado posteriormente en viviendas (en mal estado su tejado)
• Material de vía (puerta de paso a nivel, tirafondos, marmitas, placas de vía, etc.)
• Exposición de máquina de vapor fija sobre diplory junto a la estación
• Pozo en la estación trasladado desde la estación de Alentisque

1. Exterior del actual edificio de viajeros de la estación
2. Paso superior en la ubicación de la antigua estación de MZA
   3 a 8. Vistas superiores de vías, andenes y automotores de cercanías.
   9 a 14. Monumento con escultura en conmemoración a los atentados del 11M. Paseo de la estación.
   15 a 19. Interior del vestíbulo, con viajeros, torniquetes, horarios, reloj.
3. Placa de altitud sobre el nivel del mar, en lado andén, 590,80 m.
   21 y 22. Monumento a los atentados del 11 de marzo de 2004.
   23 a 25. Verja del bar la estación, edificio de ladrillo de la época de la antigua estación de MZA.
4. Placa del Paseo de la estación en la fachada del Bar La Estación
   27 y 28. Fachada edificio del Bar La Estación
   29, 30 y 31. Quinta del paseo de la Estación nº 14, esquina con la calle Ferraz, como otras viviendas que se edificaron alrededor del ferrocarril a finales del s. XIX y principios del s. XX
5. Placa situada en el Palacio de Laredo, donde se indica que entre 1891 y 1893 se diseña y urbaniza el paseo de la Estación con la llegadas del ferrocarril.
   33 y 34. Vista nocturna del edificio neomúdejar del Palacio Laredo en el paseo de la estación
6. Placa de la calle Huertas esquina con el paseo de la Estación. La calle Huertas conectó en el s. XIX la ciudad con el paseo de la estación.

Incluye 35 fotografías en jpg

1 álbum (200 fotografías) ; 33 x 26 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.
Incluye imágenes de locomotoras diésel de la serie 1900 (1901, 1903, 1905, 1907, 1909, 1910, 1913, 1915, 1916, 1917...), 1600 (1602, 1607, 1610, 1613, 1651, 1652, 1653, 1654, 1655, 1658, 1660, 1662, 1664, 1665...), 1500 (1501, 1502, 1510..), 1100 (1156...), 1000 (1028...), 1400 (1404...); automotores diésel de la serie 2300 (2302, 2311, 2325...), 2400 (2407, 2409, 2429, 2453, 2458, 2466, 2472, 2479...), 2600 (2601, 2603, 2605, 2606, 2614, 2615, 2622...); estación de Sotoscueva (Burgos); estación de San Vicente de la Barquera (Cantabria); tren Transcantábrico; estación de Guardo (Palencia); estación de Vado Cervera (Palencia); fábrica Cementos Alfa; automotor diésel MAN de la serie 2300: coche motor MZ 1, remolque RAY 1 (serie 5300) para Económicos de Asturias; automotores eléctricos de la serie 3500 (3518, 3522, 3525, 3529, 3531, 3533...) y sus remolques de la serie 6500 (6522...), 3600 (3602...), 3800 (3807...); paisaje nevado (FA-0218-084, FA-0218-089, FA-0218-100, FA-0218-171, FA-0218-177); estación de Arija (Burgos); estación de Heras (Cantabria); estación de Cistierna (León); estación de El Berrón (Siero, Asturias); estación de Ceceda (Nava, Asturias); estación de Manjoya (Asturias); estación de Cillamayor (Palencia); etc.