1. Accidentes producidos en la línea Madrid a Alicante. (1940 diciembre 16/1942 enero 2)
   1.1. Accidentes producidos en la estación de Villena – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente ocurrido el 11 de octubre de 1941. (1941 marzo 27/1941 octubre 30)
   1.2. Accidente producido en la estación de Villasequilla – Contiene: Información contradictoria sobre el accidente producido el 24 de diciembre de 1939. (1940 diciembre 16/1941 enero 8)
   1.3. Accidentes producidos en la estación de Villarobledo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente ocurrido el 11 de marzo de 1941. (1941 enero 13/1941 noviembre 12)
   1.4. Accidentes producidos en la estación de Villacañas – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 30 de enero de 1941. (1941 mayo 3/1941 diciembre 29)
   1.5. Accidentes producidos en la estación de Tembleque – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 28 de marzo de 1941. (1941 febrero 18/1941 agosto 11)
   1.6. Accidentes producidos en la estación de Alcázar y de Socuéllamos. (1941 febrero 28/1941 diciembre 26)
   1.7. Accidentes producidos en la estación de Sax – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 11 de junio de 1941. (1941 marzo 8/1941 junio 18)
   1.8. Accidentes producidos en la estación de San Vicente – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 13 de febrero de 1941. (1941 enero 30/1941 noviembre 18)
   1.9. Accidentes producidos en la estación de Río Záncara. (1941 abril 25/1941 diciembre 13)
   1.10. Accidentes producidos en la estación de Quero – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 26 de julio de 1941. (1941 enero 7/1941 noviembre 17)
   1.11. Accidentes producidos en la estación de Minaya – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 22 de junio de 1941. (1941 junio 23/1941 diciembre 6)
   1.12. Accidente producido en la estación de Matas Verdes. (1941 diciembre 31/1942 enero 2)
   1.13. Accidentes producidos en la estación de La Roda – Incluye: Acta de información contradictoria sobre el accidente producido el 24 de diciembre de 1939; Acta de revisión de la información contradictoria. (1941 enero 12/1941 diciembre 6)
   1.14. Accidentes producidos en la estación de La Gineta. (1941 marzo 8/1941 diciembre 31)
   1.15. Accidentes producidos en la estación de Huerta – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 23 de febrero de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 23 de enero de 1941. (1941 febrero 24/1941 diciembre 10)
   1.16. Accidentes producidos en el apartadero de Higueruela – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 12 de mayo de 1941 entre el apartadero de Higueruela y la estación de Bonete, en el km. 323,823,50 de la línea de Alicante; Información contradictoria sobre el accidente producido el 2 de noviembre de 1941. (1941 mayo 14/1941 noviembre 17)
   1.17. Accidente producido en la estación de Getafe – Alicante. (1941 agosto 30/1941 septiembre 2)
   1.18. Accidentes producidos en la estación de El Villar. (1941 marzo 17/1941 julio 14)
   1.19. Accidentes producidos en la estación de El Romeral – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 13 de enero de 1941. (1941 enero 16/1941 abril 4)
   1.20. Accidentes producidos en la estación de El Casar de la Guardia. (1941 marzo 26/1941 mayo 4)
   1.21. Accidente producido en la estación de Elda. (1941 noviembre 15/1941 noviembre 21)
   1.22. Accidentes producidos en la estación de Chinchilla – Incluye: Acta de averiguación contradictoria sobre el accidente producido el 9 de mayo de 1941. (1941 enero 9/1941 agosto 7)
   1.23. Accidentes producidos en la estación de Criptana – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 19 de abril de 1941.(1941 abril 21/1941 diciembre 26)
   1.24. Accidentes producidos en la estación de Casas del Campillo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 17 de octubre de 1941, entre las estaciones de Casas del Campillo y La Encina, en el km. 368,900 de la línea de Alicante. (1941 julio 22/1941 octubre 19)
   1.25. Accidentes en la estación de Almansa. (1941 mayo 28/1941 diciembre 6)
   1.26. Accidentes en la estación de Alicante – Incluye: Despachos telegráficos; Croquis de las nuevas medidas de seguridad propuestas para la estación de Alicante; Información contradictoria sobre el accidente producido el 17 de junio de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 27 de junio de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 15 de julio de 1941.(1941 enero 2/1941 noviembre 26)
   1.27. Accidentes producidos en la estación de Alcazar – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 26 de junio de 1941. (1940 diciembre 31/1941 diciembre 26)
   1.28. Accidentes producidos en la estación de Albacete – Incluye: Acta de averiguación contradictoria sobre el accidente producido el 26 de febrero de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 8 de junio de 1941.(1941 enero 2/1941 diciembre 22)
   1.29. Accidentes producidos entre los kilómetros 77 al 569,300 de la Línea de Madrid a Alicante – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 19 de marzo de 1941 entre la estación de Albacete y la estación de La Losilla, en el km. 279,394 de la línea de Alicante. (1941 febrero 1/1942 enero 2)
2. Accidentes producidos en la Línea de Madrid a Alicante. (1940 diciembre 10/1941 julio 31)
   2.1. Accidentes producidos entre los kilómetros 6,500 al 279.394 de la Línea de Madrid a Alicante – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 19 de febrero de 1941 en el kilómetro 20,400 de la línea de Alicante. (1941 enero 4/1941 julio 31)
   2.2. Accidente en la estación de Valdemoro. (1941 junio 25/1941 junio 26)
   2.3. Accidentes en la estación de Villaverde Bajo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 2 de diciembre de 1940; Información contradictoria sobre el accidente producido el 10 de febrero de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 31 de enero de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 3 de marzo de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 23 de marzo de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 26 de abril de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 15 de abril de 1941. (1940 diciembre 28/1941 junio 21)
   2.4. Accidentes en la estación de Pinto, Aranjuez y Castillejo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 17 de enero de 1941, en la estación de Castillejo; (1941 enero 2/1941 mayo 12)
   2.5. Accidentes en la estación de Las Infantas – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 1 de diciembre de 1940. (1940 diciembre 10/1941 febrero 15)
   2.6. Accidente en la estación de Huerta. (1941 enero 15/1941 enero 29)
   2.7. Accidentes en la estación de Getafe. (1940 diciembre 28/1941 junio 20)
   2.8. Accidentes en la estación de Castillejo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 19 de febrero de 1941; (1941 enero 18/1941 mayo 2)
   2.9. Accidentes producidos en la estación de Aranjuez – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 9 de febrero de 1941. (1941 febrero 7/1941 junio 25)
   2.10. Accidente producido en la estación de Alcázar de San Juan. (1941 febrero 17/1941 febrero 19)
3. Accidentes producidos la Línea de Madrid a Alicante (1941 julio 28/1942 enero 2)
   3.1. Accidentes producidos en la estación de Villaverde Bajo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 2 de agosto de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 7 de agosto de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 7 de diciembre de 1941. (1941 agosto 5/1941 diciembre 26)
   3.2. Accidentes producidos en la estación de Valdemoro – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 21 de agosto de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 3 de marzo de 1941. (1941 septiembre 9/1941 noviembre 12)
   3.3. Accidente producido en la estación de Santa Cruz de la Zarza – Contiene: Acta de la información contradictoria practicada con motivo del retraso ocurrido el 17 de septiembre de 1941. (1941 octubre 4)
   3.4. Accidentes producidos en la estación de Pinto – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 8 de julio de 1941. (1941 julio 10/1941 diciembre 20)
   3.5. Accidente producido en la estación de Las Infantas. (1941 noviembre 5/1941 noviembre 7)
   3.6. Accidentes producidos en la estación de Getafe – Alicante – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 1 de octubre de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 26 de agosto de 1941. (1941 agosto 20/1942 enero 2)
   3.7. Accidente producido en la estación de Ciempozuelos – Contiene: Información contradictoria sobre el accidente producido el 2 de mayo de 1941. (1941 julio 28/1941 agosto 12)
   3.8. Accidentes producidos en la estación de Castillejo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 9 de octubre de 1941. (1941 agosto 27/1941 octubre 21)
   3.9. Accidentes producidos en la estación de Aranjuez – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 30 de julio de 1941; Relación de los muebles rotos del obrero de 3ª en la 5ª Brigada de la línea de Alcázar a Ciudad Real, Basilio Nieto Fernández en un accidente la noche del 4/5 de mayo; Información contradictoria sobre el accidente producido el 11 de octubre de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 19 de noviembre de 1941; Información contradictoria sobre el accidente producido el 8 de diciembre de 1941. (1941 julio 31/1941 diciembre 31)
   3.10. Accidentes producidos entre los kilómetros 4 al 230 de la Línea de Madrid a Alicante – Incluye: Croquis de un eje montado de bogie motor-generador WE 401, mostrando el punto de rotura (A4); Información contradictoria sobre el accidente producido el 2 de noviembre de 1941, entre la estación de Las Infantas y la de Aranjuez, en el kilómetro 56,600 de la Línea Madrid a Alicante. (1941 julio 31/1941 diciembre 20)
4. Accidentes producidos en la Línea de Mérida y Cerro del Hierro. (1941 enero 2/1941 diciembre 19)
   4.1. Accidentes producidos entre los kilómetros 1,608 al 194 de la Línea de Mérida a Sevilla y en las estaciones de Mérida, Zafra, Rosales, Villanueva de la Serena, Don Benito, Llerena, Villanueva de las Minas, Cazalla y Constantina y Guadalcanal – Incluye: Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento de un vagón el 20 de enero de 1941, en el km. 22,500; Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento de un vagón el 19 de enero de 1941 en la estación de Zafra; Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento del juego de ruedas de un tren el 28 de febrero de 1941, en el km. 148,705; Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento del juego de ruedas de un tren el 3 de marzo de 1941, en el km. 147,908; Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento de un vagón el 25 de agosto de 1941, en el km. 158,020; Relación de los gastos ocasionados por el descarrilamiento de un vagón el 29 de octubre de 1941, en la estación de Tocina. (1941 enero 2/1941 diciembre 19)
   4.2. Accidente producido en el km. 194,996 de la Línea de Mérida a Sevilla – Contiene: Información contradictoria sobre el accidente producido el 9 de julio de 1941 entre la estación de Arenillas y la de Villanueva de las Minas, en el km. 194,996 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 julio 19/1941 agosto 1)
   4.3. Accidente producido en el km. 171 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 enero 25/1941 enero 29)
   4.4. Accidente producido en el km. 163 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 septiembre 2/1941 septiembre 6)
   4.5. Accidente producido en el km. 157,348 de la Línea de Mérida a Sevilla – Incluye: Relación de los gastos ocasionados por la rotura de la mangueta de un vagón el 8 de enero de 1941, en el km. 157,348. (1941 enero 10/1941 enero 22)
   4.6. Accidente producido en el km. 148,900 de la Línea de Mérida a Sevilla – Incluye: Relación de los gastos ocasionados por la rotura de las manguetas de un vagón el 6 de enero de 1941, en el km. 148,900. (1941 enero 7/1941 enero 22)
   4.7. Accidente producido en el km. 147 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 mayo 19/1941 mayo 23)
   4.8. Accidente producido en el km. 147 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 agosto 1/1941 agosto 12)
   4.9. Accidente producido en el km. 146 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 abril 29/1941 mayo 2)
   4.10. Accidente producido en el km. 146 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 junio 24/1941 junio 28)
   4.11. Accidente producido en el km. 145 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 agosto 22/1941 agosto 28)
   4.12. Accidente producido en el km. 133 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 septiembre 3/1941 septiembre 6)
   4.13. Accidente producido en el km. 112,700 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 enero 24/1941 enero 31)
   4.14. Accidente producido en el km. 107,500 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 agosto 31/1941 septiembre 5)
   4.15. Accidente producido en el km. 13,462 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 julio 30/1941 agosto 20)
   4.16. Accidente producido en el km. 5,347 de la Línea de Mérida a Sevilla – Incluye: Relación de los gastos ocasionados por el choque de dos cortes de vagones el 29 de enero de 1941, en el km. 5,347; Información contradictoria sobre el accidente producido el 29 de enero de 1941 entre las estaciones de Calamonte y Mérida, en el km 5,340. (1941 enero 30/1941 abril 22)
   4.17. Accidente producido en el km. 4 de la Línea de Mérida a Sevilla. (1941 agosto 14/1941 agosto 20)
   4.18. Accidente producido en el km. 3,370 de la Línea de Mérida a Sevilla – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 5 de noviembre de 1941 entre las estaciones de Calamonte y Mérida, en el km. 3,370. (1941 noviembre 6/1941 diciembre 5)
   4.19. Incidentes producidos con algunos trabajadores del Matadero Provincial de Mérida en el puente del km. 1,600 sobre el río Guadiana. (1941 abril 11/1941 mayo 31)
   4.20. Accidentes producidos en la estación de Zafra – Incluye: Relación valorada de los desperfectos causados con motivo del accidente producido el 9 de mayo de 1941; Relación de gastos de los desperfectos causados por un tren en 5 de noviembre de 1941. (1941 mayo 16/1941 noviembre 29)
   4.21. Accidente producido en la estación de Villanueva de las Minas – Incluye: Relación valorada de los desperfectos causados con motivo del accidente producido el 17 de septiembre de 1941. (1941 septiembre 20/1941 octubre 18)
   4.22. Accidente producido en la estación de Villanueva y Alcolea – Contiene: Información contradictoria sobre el accidente producido el 14 de junio de 1941. (1941 junio 23/1941 julio 4)
   4.23. Accidente producido en la estación de Villagarcía de la Torre – Incluye: Relación de los desperfectos causados con motivo del descarrilamiento de unos vagones el 10 de septiembre de 1941. (1941 septiembre 11/1941 septiembre 30)
   4.24. Accidente producido en la estación de Llerena. (1941 agosto 15/1941 agosto 27)
   4.25. Accidente producido en la estación de Los Labrados – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 10 de agosto de 1941. (1941 agosto 11/1941 agosto 22)
   4.26. Accidente producido en la estación de El Pedroso. (1941 septiembre 26/1941 octubre 7)
   4.27. Accidente producido en la estación de El Hornillo – Incluye: Información contradictoria sobre el accidente producido el 1 de septiembre de 1941. (1941 septiembre 3/1941 septiembre 9)
   4.28. Accidente producido en la estación de Arenillas. (1941 febrero 26/1941 marzo 11)
   4.29. Accidentes producidos en la estación de Almendralejo – Incluye: Relación de los desperfectos causados con motivos del descarrilamiento producido el 21 de octubre de 1941; Relación de los desperfectos causados con motivos del descarrilamiento producido el 18 de noviembre de 1941. (1941 octubre 22/1941 noviembre 25)
   4.30. Accidente producido en la estación de Alanis – Contiene: Información contradictoria sobre el accidente producido el 14 de septiembre de 1941. (1941 septiembre 23/1941 octubre 4)

1. Memoria
2. Planos: Plano de situación (escala: 1:500) (31 x 126 cm); Perfiles transversales (31 x 126 cm); Plano en planta del paso (escala: 1:500) (31 x 84 cm); Plano de alzado y sección longitudinal (escala: 1:100) (31 x 252 cm); Plano de sección transversal y detalles (escalas: 1:25 y 1:10) (31 x 588 cm); Plano de cimentación de estribos y rampas de acceso (31 x 273 cm); Plano de planta y secciones transversales de estribos y rampas de acceso (escala 1:100) (31 x 210 cm).
3. Pliegos de condiciones
4. Mediciones, cuadros de precios y presupuestos.
5. Oficios y minutas tramitando el proyecto (1934 marzo 7)

Vista general del contenedor de Ecovidrio, situado en la calle de Juan II y pintado en color violeta, con información y retrato de la guardesa Cristina Marcos Carriazo, "La Cristina", e instalado con motivo del reto aceptado por el Ayuntamiento de Pinto, a través de sus Áreas de Medio Ambiente e Igualdad, para aumentar sus cifras de reciclado de vidrio, denominado #MujeresConEco, que fue una actividad planteada dentro de las Jornadas de Mujer 2020, realizadas en el mes de marzo por el ayuntamiento en colaboración con las asociaciones feministas de Pinto, con objeto de dar visibilidad al peso de la mujer en la localidad

1. Correspondencia sobre las conexiones de líneas, entre ellas la de Valladolid-Ariza, Madrid-Barcelona, así como horarios de la línea Zaragoza, Alicante y Badajoz y nota sobre las modificaciones en el servicio de trenes previstas para el 1º de octubre. (1939 agosto 8/1939 octubre 11)

1. Peticiones de varias corporaciones, entidades y particulares para la expedición de billetes. - Incluye: Precios ómnibus Madrid - Cerro de los Ángeles - Pinto*
2. Billetes especiales de ida y vuelta de Madrid a Aranjuez. (1934 enero 28/1940 agosto 25)*
3. Billetes de ida y vuelta entre El Burgo y Zaragoza. (1916 julio 4/1916 julio 6)
4. Billetes de ida y vuelta entre Badalona y Masnau. (1924 julio 28/1924 agosto 2)
5. Billetes combinados con automóvil desde Barcelona al Monasterio de Santas Creus. (1934 mayo 10/1934 junio 20)
6. Autorización para que los billetes de ida y vuelta sean valederos al regreso desde los apeaderos no comprendidos en la tarifa si lo está la estación más allá. (1916 julio 7/1916 septiembre 16)
7. Abusos que cometen algunos viajeros al utilizar varias veces los billetes de ida y vuelta. (1918 febrero 12/1939 octubre 9)
8. Precios reducidos entre Madrid y Getafe-Alicante. (1932 agosto 25/1932 septiembre 20)
9. Propuesta de reducción del precio de los billetes entre Castelldefels y Barcelona y entre Murcia y Alguazas. (1924 septiembre 10/1933 agosto 25)
10. Validez de los billetes y ampliación del plazo de validación. (1915 abril 2/1917 marzo 20)
11. Reventa de billetes. (1915 febrero 26/1915 marzo 2)
    12.Excursiones colectivas, verificadas con billetes de ida y vuelta. (1918 mayo 16/1934 abril 21)
12. Declaración de días festivos como la fiesta de la República, la fiesta del Trabajo, ... (1912 abril 12/1934 abril 20)
    • Incluye: Carteles - aviso.

1. Tramitación para la construcción de un nuevo edificio de viajeros, con objeto de sustituir el antiguo edificio de viajeros destruido en el incendio del 15 de mayo de 1926. - Incluye: Plano de alzados y sección transversal del edificio de viajeros de la estación de Pinto a fecha de 1925, remitido por considerarse el modelo más apropiado para basarse en él (Escala 1:50) . (1926 mayo 21/1926 agosto 14)
2. Proyecto del nuevo edificio de viajeros. - Contiene: Proyecto de nuevo edificio de viajeros: Memoria, Planos: Plano de plantas (Escala 1:50) y Plano de alzados y sección transversal (Escala 1:50), Pliegos de condiciones, y Mediciones, Precios y Presupuesto; Oficios, minutas y demás correspondencia de tramitación del proyecto y también la solicitud de vivienda para el factor de la estación de Seseña; Plano de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Seseña (Escala 1:100) (A4); Condiciones para la contratación por subasta limitada, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado, para la construcción de un edificio para el servicio de viajeros en la estación de Valdemoro; Condiciones particulares para la construcción de un edificio de viajeros en la estación de Valdemoroy; Plano de plantas del proyecto de ejecución del nuevo edificio de viajeros de Pinto, a fecha de 1925 (Escala 1:50) y Plano de alzados y sección transversal del proyecto de ejecución del nuevo edificio de viajeros de Pinto, a fecha de 1925 (Escala 1:50). (1926 junio 1/1928 marzo 31)
3. Concurso para las cubiertas y tejados del nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Relación de invitados a la subasta limitada para la construcción de un edificio de viajeros en la estación de Valdemoro; Condiciones para la contratación por subasta limitada, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado, para la construcción de un edificio para el servicio de viajeros en la estación de Valdemoro; Proposiciones presentadas; Contrato privado entre la MZA y la Sociedad Anónima Cubiertas y Tejados; Acta de recepción provisional y definitiva de las obras subastadas a Víctor Mesa Arnau correspondiente al proyecto de nuevo edificio de viajeros de Valdemoro a fecha de 1926; Acta de entrega al Servicio de Movimiento del nuevo edificio de viajeros a fecha de 1927; Factura para la aceptación previa de las obras, trabajos y suministros efectuados por la División de Pequeño Material del Servicio de Movimiento; Liquidación definitiva de la construcción del edificio de viajeros estación de Valdemoro. (1926 octubre 6/1936 junio 17)

1. Quero (1897 septiembre 10 / 1926 junio 24)
2. Criptana (1898 febrero 25 / 1926 diciembre 9)
3. Villacañas (1900 marzo 7 / 1930 julio 30)
4. Km-50.883, entre Aranjuez y Las Infantas (1902 agosto 23/ 1925 julio 21)
5. Casas del Campillo (1903 octubre 22 / 1920 noviembre 23)
6. El Ángel (190? febrero 22)
7. Piedrola (1905 diciembre 9/ 1907 abril 3)
8. Hoya Gonzalo (1906 marzo 20 / 1941 septiembre 11)
9. Villena (1907 agosto 1 / 1930 febrero 3)
10. Pinto. - Incluye: Contrato entre la Compañía MZA y Edmundo Meric el 28 de enero de 1908 para la ocupación de terreno para la instalación de una vía Decauville en la estación de Pinto; Artículo adicional al Contrato; Planos (2) (A3)*; y Modelo de vale para regreso de la Exposición Regional Valenciana celebrada del 1 de mayo al 31 de julio de 1909. (1907 octubre 10/ 1909 septiembre 30)
11. Pinilla (1908 diciembre 12/ 1939 septiembre 15)
12. Monóvar (1909 julio 22/ 1927 julio 14)