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Puente sobre el río Segura, km 440,990 en la línea Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0739-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-06-16 - 1926-02-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre los proyectos de obras especiales que deben hacerse en la 3ª Sección de la línea. (1863 junio 16)
  2. Plano de detalles del tablero de puente recto con pilas y estribos tubulares y con tramos de hierro de 40 m de luz cada uno sobre el río Segura. (1863 agosto 16)
  3. Dibujos del tablero metálico del puente nº 79 de dos tramos de 45 m de luz, uno sobre el río Segura. (1864 junio 15)
  4. Planta y corte vertical de la unión del terraplén con el estribo izquierdo del puente. (1864 noviembre 25)
  5. Proyecto de refuerzo del puente metálico. (1906 octubre 20/1907 abril 10)
  6. Proyecto de nuevos tramos metálicos del puente. (1919 agosto 2/1926 febrero 11)
  7. Proyecto de vía muerta en la estación de Alguazas-Molina, con motivo de la construcción del puente. (1924 junio 6/1924 julio 13)
  8. Proposiciones presentadas para el movimiento de 13.000 m de tierras para el recrecido del terraplén del puente, con el fin de realizar la explanación necesaria para un desvío. (1924 junio 12/1924 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes: sobre el río Aljucén, km 457,458; sobre el río Guerrero, km 492,685 y 493,014. Pontones: de Aguas Blanquillas, km 496,217; y km 504,765; 505,485; 505,722 y 506,683.90 en la línea Madrid a Ciuad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-11-21 - 1927-09-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre el río Guerrero, km 492,685. (1907 noviembre 21/1908 marzo 6)
  2. Medidas de la luz entre paramentos de estribos del pontón del km 504,765. (1919 febrero 7)
  3. Sustitución de tramos metálicos en la obra del km 496,217, llamado Pontón de Aguas Blanquillas. (1920 febrero 10/1921 junio 4)
  4. Acopio de piedras para formar una escollera en las socavaciones formadas en la 7ª pila del puente sobre el río Aljucén, km 457,458, debido a las lluvias torrenciales. (1925 junio 17)
  5. Proyecto de nuevo tramo metálico del puente sobre el río Guerrero, km 493,014. (1926 agosto 4/1927 septiembre 19)
  6. Datos de fábricas incompletos de las obras situadas en los km 505,485 y 505,722 sobre el río Gévora. (1926 noviembre 25)
  7. Proyección vertical y sección longitudinal del pontón del km 506,683.90. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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