- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfondo10 - Servicio Comercial
- Sección1 - Oficina comercial
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaD-0395-0004 - Expediente relativo a la aplicación en las compañías ferroviarias del Reglamento provisional para la ejecución de la Ley de emigración de 21 de diciembre de 1907
- Unidad documental compuestaD-0395-0003 - Expediente relativo al Proyecto de Ley de concierto con las empresas de ferrocarriles, rebajando los precios de transporte en beneficio de la Agricultura. (Proyecto Puigcerver)
- Unidad documental compuestaD-0395-0002 - Expediente relativo al proyecto de informe de la Comisión para formar el plan de los ferrocarriles secundarios
- Unidad documental compuestaD-0395-0001 - Expediente relativo a los proyectos de convenio a establecer entre el Ministerio de Fomento y las compañías ferroviarias y fijando como fecha para el término de la concesión común para los ferrocarriles el día 1 de julio de 1980
- Unidad documental compuestaD-0396-0001 - Petición por parte del Director de la Compañía de una relación detallada de los créditos que contra el Estado tenga pendientes la Compañía, con motivo de la publicación de la Ley de Contabilidad y Hacienda Pública, de fecha de 1de Julio de 1911
- Unidad documental compuestaD-0396-0002 - Expediente relativo a la Ley y Reglamento de policía de ferrocarriles de 23 de noviembre de 1877
- Unidad documental compuestaD-0396-0003 - Expediente relativo a la aplicación de la llamada Ley de Subsistencias de 11 de noviembre de 1916. Disposiciones restrictivas en los transportes adoptadas por las Autoridades civiles
- Unidad documental compuestaD-0398-0006 - Expediente relativo a las instrucciones dadas a las compañías de ferrocarriles sobre circulación de ganados con motivo de la aplicación de la Ley de Reforma agraria
- Unidad documental compuestaD-0398-0005 - Real Decreto - Ley del Ministerio de Fomento autorizando la construcción y explotación de líneas de ferrocarril de interés local, por virtud del principio cooperativo, sin subvención ni auxilio del Estado, y declarándolas de utilidad pública
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