Inicio
Contacto
English
Docutren
Descripción archivística
Registro de autoridad
Instituciones archivísticas
Funciones
Materias
Lugares
Objetos digitales
Búsqueda avanzada
Búsqueda global
Busca
Archivo Histórico Ferroviario
Búsqueda avanzada »
Portapapeles
Portapapeles
Borrar selección
Ir al portapapeles
Load clipboard
Save clipboard
Fondos
Búsqueda rápida
Grupo de fondos
A - Fondos antiguos
Fondo
2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
Subfondo
8 - Dirección General
Sección
1 - Secretaría
Serie
1 - Expedientes generales
1132 más...
Unidad documental simple
S-0147-0049 - Artículo de L´economiste Francais sobre los carbones americanos y su exportación
Unidad documental simple
S-0147-0050 - Informe sobre la influencia del precio de carbón en el coste de km/tren y en el del transporte de la tonelada útil
Unidad documental simple
S-0147-0031 - Datos de la situación de adquisición de carbón y combustible
Unidad documental compuesta
S-0147-0033 - Datos referentes al aprovisionamiento de carbón y combustible y previsiones para 1917
Unidad documental compuesta
S-0146-0021 - Petición del personal de maquinistas, fogoneros, conductores, guardafrenos y mozos de tren y trenes para que se adelante la edad de jubilación, pasando de los 60 años a los 55, y teniendo computados 30 años de servicio
Unidad documental compuesta
S-0147-0032 - Notas entregadas a la Embajada Inglesa y al Ministero de Estado, solicitando autorización para importar carbón inglés
Unidad documental simple
S-0147-0036 - Informe relativo a la situación del combustible a fines de octubre de 1916
Unidad documental compuesta
S-0146-0027 - Petición de los ingenieros de Tracción y de los de la Circunscripción de una gratificación por alquiler de casa
Unidad documental compuesta
S-0146-0026 - Conflicto en Ciudad Real entre el Sindicato de maquinistas y fogoneros ferroviarios de MZA con la compañía por el excesivo servicio que originan los trenes 51 y 52 entre Ciudad Real y Medellín
995 más...
Informes
Petición del personal de maquinistas, fogoneros, conductores, guardafrenos y mozos de tren y trenes para que se adelante la edad de jubilación, pasando de los 60 años a los 55, y teniendo computados 30 años de servicio
No hay informes relevantes para este ítem
Cancelar