Personal No Ferroviario

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Expediente relativo al personal sanitario de la Compañía MZA y Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0067-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-12-21 - 1920-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Listado de médicos de la Compañía MZA, y peticiones de sueldo para los médicos agregados. [1920?]
  2. PUBLICACIÓN: Instrucción general número 3 sobre el Servicio Sanitario de la Compañía / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1900 (Imp. Central de los ferrocarriles) . - 162 p. ; 28 cm
    PUBLICACIÓN: Anexo a la Instrucción general número 3 sobre el Servicio Sanitario de la Compañía: Cuadro de las estaciones sanitarias de la red. nombres y residencias de los médicos y farmaceúticos / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1919 (Imp. Central de los Ferrocarriles : Ronda Toledo, 20). - 8 p. ; 27 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras eléctricas de la serie 252 para RENFE

Vista general de las cajas soldadas autoportantes de varias locomotoras eléctricas de la serie 252 fabricada por MEINFESA para RENFE, pintada en amarillo y negro, y tomada durante el proceso de montaje y fabricación de las locomotoras. Puede observarse también al personal de los talleres trabajando en las locomotoras.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de varios carros de arrastre. En primer término vemos uno de estos elementos sobre unos raíles. En la parte central de la imagen, se observa un conjunto de las estructuras que forman los carros de arrastre apiladas. Al fondo, distinguimos el furgón generador de cola y un coche de viajeros de primera clase de una composición de Talgo Pendular.

TÍTULO DEL ÁLBUM : [Fotografías en transparencia de material rodante, eventos, etc. de la empresa Alsthom]

  • Contiene:
    1. AVE de la línea de Madrid - Sevilla (45 transparencias). (199?)
    2. Locomotora eléctrica serie 250 para RENFE (1 transparencia). (198?)
    3. Locomotora eléctrica serie 252 para RENFE (8 transparencias). (199?)
    4. Locomotora diésel - eléctrica serie 254 para FGC (3 transparencias). (199?)
    5. Locomotora de maniobra diésel - hidráulica serie 309, tipo DH 700, para RENFE, fabricada por MTM (2 transparencias). (198?)
    6. Locomotora eléctrica serie 269 para RENFE (2 transparencias). (198?)
    7. Locomotora diésel - eléctrica de maniobra serie 310 para RENFE (4 transparencias). (199?)
    8. Locomotora diésel - eléctrica de línea y maniobra serie 311 MABI para RENFE, fabricada por MTM (17 transparencias). (198?)
    9. Locomotora diésel - eléctrica serie 319 para RENFE (21 transparencias). (199?)
    10. Locomotora diésel - eléctrica Alsthom bicabina para FEVE (2 transparencias). (199?)
    11. Locomotoras diésel - eléctricas series 313 y 321 RENFE, fabricadas por ALCO (2 transparencias). (198?)
    12. Locomotora diésel - eléctrica nº 1322, serie 1300 RENFE, luego renumerada como serie 313, fabricada por ALCO y detenida en la estación de Boo, y serie 333 renumerada (4 transparencias). (198?)
    13. Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada (10 transparencias). (s.f.)
    14. Bogies, fabricados por MEINFESA, MTM, ATEINSA y GEC - ALSTHOM (20 transparencias). (1990)
    15. Fotografías aéreas de las fábricas de ATEINSA (Madrid), MEINFESA (Valencia y Barcelona) y MTM (8 transparencias). (s.f.)
    16. Fotografías de la fábrica de Alsthom en Albuixech (Valencia) (3 transparencias). (199?)
    17. Fotografías aéreas de los terrenos, maqueta y obras para la construcción de la fábrica de Alsthom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) (13 transparencias). (199?)
    18. Fotografías de la firma de los representantes de Alsthom, uno de ellos era el Presidente de Alsthom Ibérica, Antonio Linares, con el presidente de la Generalitat de Catalunya, Jordi Pujol, relativa a la fábrica de Alsthom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) (4 transparencias). (199?)
    19. Audiencia real de Don Juan Carlos I con el Director General de GEC ALSTHOM, Pierre Bilger, y el Delegado General del Grupo en España, Antonio Linares, el 10 de abril de 1992, en la que se entregó una medalla al Rey para conmemorar el inicio de la alta velocidad en España (3 transparencias). (1992 abril 10)
    20. Presentación del primer AVE en la fábrica Alsthom en octubre de 1991, con la presencia de la Presidenta de RENFE Mercé Sala y del presidente de Alsthom, Antonio Linares (3 transparencias). (1991, octubre, -)
    21. Locomotora diésel eléctrica para SNCS (Senegal) (1 transparencia). (s.f.)
    22. Coches de viajeros de dos pisos serie 450 para RENFE. - Incluye: Características básicas (22 transparencias). (199?)
    23. Locomotora diésel - eléctrica AD 26 C para GRC (Ghana) (1 transparencia). (s.f.)
    24. Unidad de tren eléctrica serie 111 para FGC (1 transparencia). (198?)
    25. Unidad de tren diésel - eléctrica serie 2500 "FEMA" para FEVE (1 transparencia). (199?)
    26. Unidad de tren diésel - eléctrica serie 2400 "Apolo" para FEVE (1 transparencia). (198?)
    27. Unidad de tren quíntuple serie 4000 para Metro de Barcelona (2 transparencias). (199?)
    28. Unidades para el Metropolitano de Medellín (Colombia) (4 transparencias). (s.f.)

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Talgo Pendular: Construcción interiores.

1 álbum (144 positivos color, 122 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Título atribuido.
Encuadernación en archivador con anillas.
Positivos de diferentes dimensiones.
En el soporte secundario aparece una breve descripción de la imagen realizada con grafito.

TÍTULO DEL ÁLBUM: [RENFE Serie 597 TER]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0213-000
  • Unidad documental compuesta
  • 16-06-1966/noviembre 1998
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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