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Unión del furgón extremo del prototipo de Talgo Pendular a su locomotora.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se aprecian los elementos de enganche adoptados para poder acoplar la rama, a una locomotora de la serie 353. Destaca el empleo del husillo, así como los topes del furgón, a los que se ha adaptado un sistema neumático de choque.
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general del vagón, rotulado con la indicación S.A. Aglom-Centrif "PALOSCA" que se está cargando con los postes y de personal posando para la toma.
Desconocido
Varios hombres visitando una fábrica de traviesas de hormigón
Parte deColecciones privadas
Vista de un grupo de hombres, la mayoría alineados observando maquinaria industrial destinada a la fabricación de traviesas de hormigón.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Viaducto doble sobre el río Huerva
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante las obras de construcción del mismo. En la parte inferior se ve un cartel informativo de GIF sobre las obras.
Viaducto doble sobre el río Huerva
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de uno de los tableros del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. Sobre ella se ven diversos materiales de construcción, maquinaria de obra y obreros trabajando.
Viaducto doble sobre el río Huerva
Parte deFondos Institucionales
Vista del frontal de uno de los tableros del viaducto doble sobre el valle del río Huerva durante la construcción del mismo. A su alrededor, andamios y obreros trabajando. A la izquierda de la fotografía se ve parcialmente el otro tablero, en un estadio menos avanzado de construcción.
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Retrato de autoridades durante una comida institucional. Entre ellas distinguimos a Nicolás Franco Bahamonde, embajador de España en Portugal y a su derecha, José María de Oriol y Urquijo.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".
Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto-lateral de la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida. En la esquina inferior izquierda de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".
Valverde (Lisboa) (Fotográfo)
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Retratos de autoridades en el interior de un despacho. Entre ellas distinguimos, de izquierda a derecha: el ingeniero Alejandro Goicoechea, un personaje sin identificar, José María de Oriol y Urquijo y el ingeniero irlandés Jaime Mcveigh.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".
Valverde (Lisboa) (Fotográfo)
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Retratos de un grupo de autoridades posando en el interor del coche de cola de la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. Al fondo, en el observatorio, distinguimos en el centro de la composición al ingeniero Alejandro Goicoechea. A la derecha a Lucas María de Oriol y Urquijo y al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor.
Valverde (Lisboa) (Fotográfo)