Retrato de un personaje sin identificar sentado sobre una plataforma cargada con una caja de madera con el sello de Mercedes Benz. Tras él distinguimos la figura de dos trabajadores.
Localizamos esta imagen en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, vemos un puente de hierro por el que circula un automóvil.

Retrato de tres operarios posando frente a una estructura metálica que une dos ejes con sus correspondientes ruedas de pestaña. Tras ellos distinguimos el interior de una nave. Podría tratarse de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Vista fronto-lateral de una plataforma de la compañía de Trenes Livianos Argentinos, enganchada a un vagón cerrado. Sobre ésta podemos ver un embalaje con el sello de la marca Mercedes Benz en el que aparece escrito en tinta negra: "Para Empresa Nacional de Transportes Buenos Aires / Mercedes Benz / Stuttgar / Córdoba. República Argentina. Peso Bruto 10.000 kg". Tras ella distinguimos un letrero donde aparece el nombre de la localidad argentina de Río Segundo. Al fondo a la izquierda, aparecen dos personajes sin identificar.

Retrato de un grupo de personas sin identificar en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, provincia de Córdoba. Tras ellos, a la derecha, vemos una plataforma sobre la que se apoya un embalaje de madera enganchada a un vagón cerrado. En el centro, distinguimos un letrero donde aparece el nombre de dicho municipio.

Retrato de un grupo de personas en las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba. Tras ellos distinguimos un letrero en el que podemos leer: "Empalme para Lozada / Rafael García y Alta Gracia".

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", circulando por un tramo de vía única durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, distinguimos un grupo de viviendas.

Secuencia en la que se muestra el izado, mediante una grúa ferroviaria, y colocación sobre la plataforma de un trailer, de uno de los coches de servicio fabricados. La operación se desarrolla en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry.

Vista general, en la que se aprecia el momento en el que un coche de servicio, va a ser colocado sobre la plataforma de un trailer. El remolque se encuentra aún suspendido de la pluma de la grúa, y a ambos extremos, sendos grupos de operarios controlan el balanceo para depositar el elemento en su lugar. En primer plano a la derecha, tres personas contemplan la acción.