Vista en detalle, del codo de salida de gases de un motor diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13. La toma está hecha en el interior de una locomotora 354.

Vista lateral de la locomotora 352-005 (ex 2005 T) Virgen del Carmen, en el interior de un taller. Sobre ella se aprecia elevado por una grúa, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.

Vista frontal del testero, de la locomotora 354-001 Virgen de Covadonga. Se encuentra en el interior de un taller, y colocada sobre un torno de foso.

Vistas en las que se aprecia un motor diésel Maybach, posiblemente del modelo MB 650/1B, de una locomotora 352.

Vista en detalle de uno de los dos motores diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13, de una locomotora 354, tomada en picado, en el interior de la misma. Se aprecia, posiblemente, la zona de los filtros de aire. A la izquierda de la imagen, se aprecian las manos de un mecánico, que procede a realizar un ajuste.

Fotografía de un dibujo realizado a carboncillo y plumilla. En la parte central de la imagen, vemos cómo un vehículo que romolca varios vagones cisterna, sale de los rieles por los que circula siguiendo las indicaciones del operario que se encuentra a su derecha sobre el andén. A lo largo de éste, otros dos operarios coordinan dichos trabajos. En la parte superior de la composición, observamos otro vehículo remolcando dos vagones cisterna, flanqueado por un depósito, a la izquierda, y un edificio de cubierta triangular, a la derecha. En la esquina inferior derecha, distinguimos el frontal de la locomotora diésel Talgo/ACF.

Vista parcial lateral de la unión de una estructura metálica y una rueda de pestaña.

Vista parcial lateral de la unión de una estructura metálica y una rueda de pestaña. Al fondo distinguimos el interior de unas instalaciones. Posiblemente se trate de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observa un depósito de locomotoras

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la esquina inferior izquierda, distinguimos la cubierta de un edificio. En la mitad superior de la composición, se observa parte del paisaje.