Term browse - Personal No Ferroviario - Archivo Histórico Ferroviario

Expediente sobre despido de seis peones de descarga de madera en las minas de La Reunión

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0180-0040
File
1933-09-01 - 1933-09-30

Part of Fondos antiguos

Untitled

Puente sobre el arroyo Retortillo, km 494,496 (nueva kilometración) de línea de Córdoba a Sevilla

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0775-0001
File
1939-10-24 - 1941-03-27

Part of Fondos antiguos

Proyecto de reparación de la cortadura producida en el puente por el temporal de lluvias del 3 de octubre de 1939. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1939 octubre 24/1941 marzo 27)

Untitled

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0151-0002
File
1963-11-19 - 1968-04-02

Part of Fondos contemporáneos

Necesidades de personal. - Incluye: Evolución de las necesidades y de las existencias de personal en RENFE; Plantilla de personal para 1968. (1967 noviembre 30/1967 diciembre 5)
Personal excluido de la reglamentación. - Incluye: circular nº 344 sobre jubilaciones mejoradas; Revisión periódica del personal directivo. (1963 noviembre 19/1967 noviembre 17)
Nota y anexos sobre el conflicto planteado por los agente de RENFE. (1964 septiembre -/1967 enero 9)
Colegio de huérfanos Ferroviarios y Asociación de Previsión de Pensionistas. - Contiene: Correspondencia sobre asambleas celebradas y circular nº 28 de la asociación. (1967 marzo -/1967 julio 7)
Planes de formación de personal. - Contiene: Esquema de las previsiones para la creación de centros formativos; Situación al día del desarrollo de los planes de formación. (1967 octubre -)
Mutualidad Nacional de la seguridad Social de los trabajadores ferroviarios. - Incluye: Estado actual de la creación de la Mutualidad Nacional de la seguridad Social de los trabajadores ferroviarios. (1968 abril 2)

Oficios de notificación de la Compañía MZA a los Directores Generales de Correos y Telégrafos sobre los abusos e infracciones que cometen los funcionarios de Correos y Telégrafos con los pases de servicio

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0007
File
1909-12-21 - 1934-07-13

Part of Colecciones

Sobre los funcionarios de Telégrafos (1939, diciembre, 21 - 1926, abril, 16)
Sobre los funcionarios de Correos (1910, diciembre, 10 - 1934, julio, 13)

Untitled

Ocaso en la línea Madrid - Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6420
Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

Vista de la puesta de sol tras los postes de catenaria al contraluz de la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.

Bobinas de cable en Chamartín

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6427
Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

Vista de varias bobinas de cable apoyadas sobre el suelo en diferentes posiciones en el exterior de la estación de Chamartín.

Puente o viaducto de Pangua de la línea de Madrid a Irún, situado en el municipio burgalés de Ameyuo, en el km 442,422 de la línea, de fábrica y con 9 tramos y 138 m de longitud

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6460
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

Vista general del viaducto, y también de los restos de los arcos de fábrica del puente primitivo, que contaba con un tramo metálico central de 50 m.

Untitled

Vista general de un puesto de mando del Metro de Barcelona, en el que se observa personal trabajando

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4919
Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

José Manuel García del Río en Madrid-Puerta de Atocha

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-7878
Unidad documental simple
marzo 1992-1997

Part of Fondos Institucionales

Posando de pie con el uniforme del AVE junto a la cabina del Tren de Alta Velocidad serie 100

Untitled

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5874
Unidad documental simple
julio 1990

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva del lateral de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. Un operario de Campsa manipula el enganche de una manguera que lo conecta a una tubería que sale del suelo. Una tapa levantada en el lateral del camión deja al descubierto varios puntos de enganche. A la izquierda, una vía y la valla metálica que rodea el perímetro. Al fondo, edificios del depósito.

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