Vista general del lugar donde se encuentra ubicada la instalación fija en vía para el cambio automático de ancho. La imagen está hecha desde la parte trasera de la topera de la vía donde está el elemento. En segundo plano a la derecha, se aprecia la pérgola instalada para guarecer a los periodistas que cubren el evento. Al fondo se distingue el testero del coche extremo Talgo III RD, utilizado para llevar a cabo las pruebas.

Detalle de uno de los rodales de la rama Talgo III RD, usada en la prueba. A la derecha, dos periodistas acuclillados, siguen las evoluciones del tren. La imagen aparece ligeramente desenfocada, al estar el tren en movimiento.

Detalle de uno de los carriles del dispositivo, en el momento en que el remolque extremo de la rama Talgo III RD, pasa por el mismo.

Plano general en el que José María de Oriol dirige unas palabras a los empleados, momentos antes de iniciar la comida ofrecida para festejar este nuevo logro de la empresa. El acto se desarrolla en el interior de una de las naves de la base.

Plano general, en el que la comitiva formada por los procuradores, camina por el interior de una de las naves de Patentes Talgo, S.A., junto a una rama Talgo III RD. Encabezando el grupo, a la izquierda de la imagen, un técnico de la empresa conversa con uno de los visitantes, mientras que a la derecha se ve a Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.

Vista semifrontal parcial, del testero de la lococomotora serie 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima. Destaca el carenado que cubre el enganche, y que mejora su aerodinámica. La unidad se encuentra estacionada a la entrada de los talleres de Patentes Talgo, S.A.

Retrato de plano entero del príncipe Juan Carlos en el pasillo central de un coche de viajeros durante el ágape que tuvo lugar en dicho trayecto. En torno a él, entre las butacas, se agrupan diferentes personajes sin identificar.

Vista parcial del interior del coche restaurante. En primer término a la derecha, sentados en una de las mesas, distinguimos al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y a su mujer. A la izquierda, un camarero atiende a los asistentes mientras el ingeniero Francisco Martín Fernández de Heredia entra por la puerta de acceso al coche.

Vistas parciales del interior del coche restaurante. En primer término, sentados en una de las mesas, distinguimos en actitud muy sonriente al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y a su mujer. Tras ellos, en otra de las mesas, distinguimos al ingeniero Francisco Martín Fernández de Heredia.

Vista general, en la que se aprecia un dispositivo para ensayos de compresión en suspensiones. Un muelle aparece colocado, listo para ser sometido a prueba. A la derecha de la imagen, aparece el técnico dispuesto a llevarla a cabo.