Personal No Ferroviario

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Puente en Gellik

Puente en Gellik

Vista del Puente de ferrocarril en Gellik, sobre el Canal Albert.

Desconocido

Puente metálico de un tramo y 74 m sobre el río Guadalmedina, con vigas tipo Linville, y situado ...

Puente metálico de un tramo y 74 m sobre el río Guadalmedina, con vigas tipo Linville, y situado en el km 1,100 de la línea de Málaga al puerto de Málaga

Vista general del puente, tomada desde la vía, en la que puede observarse también la parte de atrás del ténder de una locomotora de vapor que está entrando en el puente, en la parte derecha de la imagen una camioneta cargada con redes de pescar y con trabajadores, en la parte izquierda un militar vigilando el puente, en primer plano la parte de atrás de una señal mecánica cuadrada, un cambio, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puente sobre el arroyo Guarromán, km 15,180 y 456,119 (nueva Kilometración) en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0766-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-10-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del tramo metálico en el puente, km 15,180. (1916 octubre 2/1918 noviembre 19)
  2. Reparación de los desperfectos ocasionados por los temporales en el encachado y terraplén del puente, km 456,119. (1939 octubre 17/1940 octubre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el arroyo Retortillo, km 494,496 (nueva kilometración) de línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0775-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-10-24 - 1941-03-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reparación de la cortadura producida en el puente por el temporal de lluvias del 3 de octubre de 1939. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1939 octubre 24/1941 marzo 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre línea Malines-Lovaina

Puente sobre línea Malines-Lovaina

Vista del Puente de ferrocarril sobre la línea Malines-Lovaina, Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas. Se ve a trabajadores construyendo el puente.

Desconocido

Rama de Talgo III avanzando hacia una estación sin identificar.

Vista lateral del tren, compuesto por nueve coches y la locomotora, avanzando velozmente. Al fondo se aprecian unos edificios del ferrocarril, así como sendos tramos de vías, posiblemente abandonadas. La imagen aparece desenfocada, al estar en movimiento.

Rama del prototipo de Talgo Pendular.

Vista semilateral del convoy. Centrada en la imagen, en primer plano, se aprecia la locomotora serie 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes, usada para llevar a cabo las pruebas.

Rama del prototipo de Talgo Pendular.

Vista semilateral del convoy, detenido en un apartadero sin identificar. En primer plano se aprecia un andén del mismo, y al final de este un almacén. A su derecha se distingue la topera del final de una vía muerta.

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