Vista en la que se aprecia a un mecánico, comprobando el reperfilado efectuado sobre una de las ruedas de una locomotora 354. Sobre el rail, ha colocado una linterna de mano, para alumbrar la zona de trabajo.

Vista de una sala de taller. En el centro de la imagen, el operario sr. Cantelar, realiza unos ajustes en el bloque de un motor, mientras dirige su mirada al objetivo. Al fondo, a la derecha, se aprecia una estantería con diverso material colocado en sus baldas.

Imagen de grupo, en la que tres operarios trabajan en el ajuste del árbol de levas de un motor diésel. El elemento se encuentra colocado en una plataforma rotatoria, de forma perpendicular al suelo. En la parte superior, se aprecia el gancho de una grúa que lo sujeta en ese punto.

Vista en detalle, del codo de salida de gases de un motor diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13. La toma está hecha en el interior de una locomotora 354.

Vista lateral de la locomotora 352-005 (ex 2005 T) Virgen del Carmen, en el interior de un taller. Sobre ella se aprecia elevado por una grúa, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.

Vista frontal del testero, de la locomotora 354-001 Virgen de Covadonga. Se encuentra en el interior de un taller, y colocada sobre un torno de foso.

Vistas en las que se aprecia un motor diésel Maybach, posiblemente del modelo MB 650/1B, de una locomotora 352.

Vista en detalle de uno de los dos motores diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13, de una locomotora 354, tomada en picado, en el interior de la misma. Se aprecia, posiblemente, la zona de los filtros de aire. A la izquierda de la imagen, se aprecian las manos de un mecánico, que procede a realizar un ajuste.

Vista general de una de las naves de talleres en la Base de Rivabellosa. En primer plano se aprecia el acopio de piezas dispuestas para su montaje en los coches. Entre ellos destacan los bastidores de las butacas, sin tapizar aún. En el eje transversal de la fotografía, se hallan los coches de la rama colocados sobre diplorys, y con la capa de imprimación aplicada. En el techo, el entramado formado por las cerchas que lo sustentan, cierra la escena.

Vista de una de las naves de talleres en la Base de Aravaca. En primer plano, se aprecian dos rodales completos de coches de la rama. Se encuentran apoyados en sendos soportes metálicos, para evitar daños en las pestañas de las ruedas. Al fondo se ve la gran estructura de hormigón adintelada que sustenta el edificio, y una grúa puente.