Personal No Ferroviario

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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un convoy de mercancías. En la parte inferior de la imagen se observa a varios profesionales trabajando en las labores de retirada del material afectado. Tras ellos, vemos la locomotora totalmente destrozada. Al fondo a la izquierda, distinguimos un grupo de operarios y una grúa para ayudar en los trabajos de desescombro.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Detalle del estado de una locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un tren TECO. En la parte inferior de la imagen se observa a diferente personal trabajando en la zona afectada. Tras ellos, vemos el frontal de la locomotora totalmente destrozado.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Muelle de embarque de la bodega de González Byass en Jerez de la Frontera

Vista de los muelles de carga de las Bodegas González Byass en la estación de Jerez de la Frontera. La foto retrata la carga de las cubas de vino en los vagones destinados a ello. Aparecen vagones o foudres Tipo J cerrados de techo curvo y plano, vagones abiertos de Tipo X y algún vagón cisterna. Dos vagones presentan las siglas R. N. pintadas, que hacen referencia a la Red Nacional.

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Paquexpres

Vista de un operario descargando una caja de cartón de Motorcraft de un camión en la acera de un almacén del servicio de paquetería de RENFE. Tras él, otro operario espera recibir otra caja.

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Estación de Lorcha de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar el andén, el reloj, el rótulo con el nombre de la estación, viajeros esperando, jornaleros con una carreta, y una composición de la línea (descendente) formada por la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", vagones abiertos y cerrados, y coches de viajeros.

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Locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer, Peacock & Company, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcando una composición de viajeros, y detenida en la estación de Villalonga de la línea

Perspectiva general de la locomotora, que forma una composición de la línea junto vagones, y dos coches de viajeros. También se puede observar parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros subidos en los coches, personal ferroviario etc.

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Últimos tranvías de Madrid

Vista general del tranvía nº 1148 de la línea 49 de Ventas - Rosales para personal, y personal posando.

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Obras de electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0420-012
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Montaje de péndolas en el hilo de contacto. Electrificación por catenaria, en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

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