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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial tomada en picado, de la nave de montaje donde se integran las cuadernas que conforman la estructura de los remolques.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se aprecia el momento en que dos operarios fijan una cuaderna, en el útil de integración.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada en contrapicado, en la que se aprecia el traslado del bastidor de un remolque, hacia el conformador de integración.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista general, en la que se aprecia un instante de la maniobra de aproximación, para integrar el techo a un remolque. Se ve a un operario subido a un andamio, supervisando el movimiento.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista general, en la que se aprecia un momento de la integración de la estructra de la rotonda de un remolque extremo.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Plano medio, en el que un grupo de operarios trabaja en el remachado del revestimiento superior de un remolque.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada en picado, de uno de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío, ante el que se encuentra una rama Talgo II. Se ve un gran número de viajeros dispuestos a embarcar, despidiéndose de sus acompañantes.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general tomada en picado, de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío. Ocupando una de las diagonales de la imagen, aparece una rama Talgo II, y en primer plano, sobre el andén, se ve a los viajeros caminando. Al fondo permanece estacionado diverso material de viajeros, como dos automotores diésel de la serie 595 (ex 9500) TAF, y un expreso formado posiblemente por coches de la serie 3000.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del andén de la estación de Príncipe Pío, desde el que se dispone a salir una rama Talgo II. Los viajeros aprovechan los últimos instantes para despedirse de sus acompañantes, junto al coche mirador de cola. Al fondo se aprecia la estructura metálica que sustenta la techumbre del edificio, así como el gran reloj que preside el frontal.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Llegada de un coche TALGO II, una vez concluída su construcción en EE.UU, transportado por un camión con remolque. Al fondo a la derecha se observan las instalaciones de la empresa Talgo en Aravaca, Madrid.
Foto Jiménez (Madrid) (Estudio Fotográfico)