Secuencia en la que se muestra el izado, mediante una grúa ferroviaria, y colocación sobre la plataforma de un trailer, de uno de los coches de servicio fabricados. La operación se desarrolla en el exterior de las instalaciones de American Car and Foundry.

Vista general, en la que se aprecia el momento en el que un coche de servicio, va a ser colocado sobre la plataforma de un trailer. El remolque se encuentra aún suspendido de la pluma de la grúa, y a ambos extremos, sendos grupos de operarios controlan el balanceo para depositar el elemento en su lugar. En primer plano a la derecha, tres personas contemplan la acción.

Vista lateral del remolque de servicio, colocado sobre la plataforma de un trailer. El coche se encuentra sujeto aún a la grúa. Al fondo se aprecia parcialmente, la fachada de la factoría de American Car and Foundry.

Vistas en picado, en las que se muestra la estiba de los coches, en la bodega del mercancías "Monte Moncayo", que habría de transportarlo hasta España.

Vista tomada en contrapicado, en la que se aprecia uno de los coches, izado por una grúa del puerto. A la derecha, aparece la borda del mercancías "Monte Moncayo", sobre la que varias personas controlan la acción.

Vista fronto lateral de uno de los coches situado sobre la plataforma de un trailer, para su transporte.

Vista en la que se aprecian los soportes de madera fabricados ex profeso, para colocar los remolques durante su transporte. Al fondo se aprecian las instalaciones, posiblemente de una serrería, donde se fabricaron.

Plano general, en el que Jaime Mac Veigh posa junto a uno de los directivos de American Car and Foundry, sobre la plataforma ferroviaria que transporta uno de los remolques.

Vistas tomadas en contrapicado, en las que se muestra el desembarco de uno de los remolques de viajeros, mediante una de las grúas del muelle.

Vistas frontales de un coche de equipajes de Talgo II durante las pruebas de calibrado del movimiento horizontal, antes y después de la carga. Se trata de los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company, en Wilmington.