Vistas en picado, en las que se muestra la estiba de los coches, en la bodega del mercancías "Monte Moncayo", que habría de transportarlo hasta España.

Vista tomada en contrapicado, en la que se aprecia uno de los coches, izado por una grúa del puerto. A la derecha, aparece la borda del mercancías "Monte Moncayo", sobre la que varias personas controlan la acción.

Vista fronto lateral de uno de los coches situado sobre la plataforma de un trailer, para su transporte.

Vista en la que se aprecian los soportes de madera fabricados ex profeso, para colocar los remolques durante su transporte. Al fondo se aprecian las instalaciones, posiblemente de una serrería, donde se fabricaron.

Plano general, en el que Jaime Mac Veigh posa junto a uno de los directivos de American Car and Foundry, sobre la plataforma ferroviaria que transporta uno de los remolques.

Vistas tomadas en contrapicado, en las que se muestra el desembarco de uno de los remolques de viajeros, mediante una de las grúas del muelle.

Vistas frontales de un coche de equipajes de Talgo II durante las pruebas de calibrado del movimiento horizontal, antes y después de la carga. Se trata de los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company, en Wilmington.

Vista fronto lateral de uno de los remolques, colocado ya sobre el muelle. Dos operarios se aprestan a liberar el elemento de sus sujeciones, mientras un grupo de transeúntes curiosean alrededor.

Vista general del muelle, donde se lleva a cabo la acción. Tres de los coches están situados ya sobre la vía, mientras que un cuarto permanece aún sobre la plataforma de madera usada en el traslado. A la derecha de la imagen, un grupo de personas, entre los que se encuentra Ángel Torán, supervisan los trabajos. Al fondo se yergue la proa del mercancías "Monte Moncayo".

Vistas fronto-laterales de un coche de equipajes terminado de Talgo II siendo sometido a las pruebas de gravedad con un péndulo corto durante los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría de Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.