Personal No Ferroviario

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Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva del lateral de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral, conectado mediante una manguera a una tubería que sale del suelo. Un operario de Campsa posa junto al camión. Una tapa levantada en el lateral del camión deja al descubierto varios puntos de enganche. Al fondo, algunos edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva frontal de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. A la izquierda de la fotografía se ve un vagón cerrado de mercancías tipo J, y al fondo, edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva del lateral de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. Un operario de Campsa manipula el enganche de una manguera que lo conecta a una tubería que sale del suelo. Una tapa levantada en el lateral del camión deja al descubierto varios puntos de enganche. A la izquierda, una vía y la valla metálica que rodea el perímetro. Al fondo, edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Carga de naranjas en un vagón J con destino a Francia

Vista frontal de un vagón J con las puertas correderas abiertas y en el interior dos mujeres descargando canastos con naranjas con destino a Cerbère. Pintado con tiza en el exterior del vagón "Juan Arroyo / Cerbere / Francia"

Desconocido

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): base de Aravaca.

Vista general del interior de uno de los talleres. En el centro de la imagen, se aprecia una vía con foso, sobre la que se distingue al fondo el testero trasero de una locomotora de la serie 352. A la derecha, una cuadrilla de operarios se afanan en las tareas de mantenimiento sobre una locomotora de la serie 350.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): base de Aravaca.

Vista semilateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". Se encuentra en el interior de uno de los talleres, y elevada mediante gatos. Se aprecia como los bogies han sido quitados. En primer plano se ve parte de un foso, y en el centro de la imagen, utillaje diverso, y el despiece o repuestos de motores.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): interiores.

Vista del interior, tomada desde el pasillo central, apreciándose las cinco últimas filas de asientos. A la derecha de la imagen, están situados los asientos individuales, mientras que a la izquierda se disponen los dobles. En primer plano, dos niñas leen un tebeo, mientras el resto de los ocupantes presenta una actitud relajada. Las cortinas, estampadas con motivos florales, están echadas, y el habitáculo queda iluminado por las luces fluorescentes del techo.

Desconocido

Cena de personal de Talgo.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en el extremo izquierdo de la composición, de perfil, al ingeniero Ángel Torán.

Reportajes Montolio (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Cena de personal de Talgo.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en el centro de la composición, con bigote y traje de raya diplomática, a Lucas María de Oriol y Urquijo.

Reportajes Montolio (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Cena de personal de Talgo.

Detalle de una de las mesas donde de distribuyen los asistentes al evento. Entre ellos distinguimos, en la mesa que aparece al fondo, en la parte superior y en el centro de la composición, al ingeniero Alejandro Goicoechea hablando con Jaime Mcveigh, también ingeniero .

Reportajes Montolio (Madrid) (Estudio Fotográfico)

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