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Campo de tiro de la 20ª Promoción en Zaragoza

Retrato de grupo en el que aparecen José Luis Aragón, Hilario Sancho, José Manuel Sánchez, Francisco Torrejón, Salvador Lavala, Antonio Sáes, Francisco Roldán Utrera y otros agentes sin identificar.

Componentes de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza - Campo del Sepulcro sobre la locomotora de vapor 241 F - 2233, conocida como "La Bonita", de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex serie 2701 a 2722 de RENFE, fabricada por la MTM en 1950

Vista de la locomotora 241-F-2233, sobre la que posaron varios de los componentes de la 3ª patrulla de la 19ª promoción de prácticas de Zaragoza Campo-Sepulcro. Los retratados son, de izquierda a derecha: Guerrero Zunzunegui, Benedicto Gil, Lázaro Catalán, Ildefonso Puértolas, Maraña González y Manuel Alonso Nubla.

Desconocido

Cuartel de la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles, luego Regimiento de Ferrocarriles, en la estación de Zaragoza-Delicias de la línea de Zaragoza a Caminreal (F.C. Central de Aragón)

Vista general del cuartel de tropas de ferrocarriles visto por la fachada posterior, con entrada de líneas de comunicaciones y vagoneta industrial de 0'60 m de ancho de vía. Botijos en las ventanas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cuarto batallón de la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles en Zaragoza - Campo del Sepulcro

Retrato de grupo en dos filas del 4º batallón de la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles sobre el andén y vías de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro. Una cruz con bolígrafo sobre uno de los retratados señala a Enrique Calamita, suegro de Juan José Roqués.

Desconocido

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0023-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-09-25 - 1938-11-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para urbanizar terrenos lindantes con la zanja del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona, solicitada por Manuel Castanera. (1906 septiembre 25/1932 mayo 9)
  2. Modificación y reparaciones en la estación. (1926 octubre 15/1931 octubre 8)
  3. Autorización de cruce con una conducción de aguas y alcantarillado del barrio de las Delicias con la línea del ferrocarril, km 340,451, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 septiembre 18/1932 mayo 23)
  4. Alcantarillado para servicio de una fábrica, solicitado por Manuel de Escoriaza. (1930 noviembre 21)
  5. Limpieza de la tajea y desagües del depósito de máquinas de la estación. (1931 marzo 31/1934 marzo 7)
  6. Cesión de terrenos en venta por parte de la Compañía a la Cooperativa de Casas Baratas de la Unión de Funcionarios de los Ferrocarriles. (1931 junio 6/1931 agosto 4)
  7. Instalación de un local para albergue de mozos del personal de máquinas en el edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 24/1932 febrero 16)
  8. Información sobre las condiciones con que se podría ceder a la Compañía una faja de terreno que ésta posee en el Campo del Sepulcro, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 diciembre 15)
  9. Reparaciones en una casa arrendada para dormitorio de militares. (1932 febrero 8/1932 febrero 13)
  10. Construcciones de un pabellón de lavabos en la estación. (1932 febrero 25/1932 julio 30)
  11. Reparación de las bajadas de agua del edificio de viajeros de la estación. (1932 junio 17/1932 noviembre 8)
  12. Instalación de la calefacción central en las oficinas para la sección regional del Servicio de Movimiento. (1932 agosto 11/1932 octubre 7)
  13. Instalación de un retrete en el dormitorio del Depósito de Zaragoza en lugar de los tres baños existentes. (1932 septiembre 29/1932 diciembre 17)
  14. Reparación y pintura del local del Centro de Telégrafos de Zaragoza, solicitadas por la Dirección General de Telecomunicación. (1932 octubre 18/1932 diciembre 19)
  15. Autorización para ejecutar obras de ampliación lindante con el km 340,800, solicitada por Emilia Bergalí. (1932 diciembre 28/1933 febrero 3)
  16. Instalación eléctrica y telefónica en los locales destinados a los Interventores del Estado en la estación. (1933 enero 19/1934 enero 31)
  17. Solicitud para que sean retirados los carriles y poste metálico a la entrada de los Almacenes de Gran Velocidad de la estación, realizada por el gremio de transportes. (1933 julio 15/1933 julio 21)
  18. Desperfectos en la puerta de salida del edificio de viajeros ocasionados por Gregorio Mediavilla, empleado de Correos. (1933 agosto 10/1934 febrero 19)
  19. Habilitación de unos locales en el edificio de viajeros de la estación con destino a oficina de la Guardia Civil. (1933 diciembre 9/1934 mayo 17)
  20. Arrendamiento de nueva casa para dormitorio del personal de trenes a Silvestre Díaz de la Tuesta. (1934 enero 1/1934 junio 30)
  21. Instalación de un lavabo en los despachos de los ayudantes de Comunicaciones y Electricista en la estación. (1934 mayo 25/1934 junio 1)
  22. La Sociedad de tranvías de Zaragoza comunica que va a reanudar el servicio de viajeros entrando en los patios de la estación. (1934 mayo 28/1934 junio 14)
  23. Autorización para instalar una alcantarilla y una tubería de conducción de agua potable entre el km 2,665 y 2,818, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1934 julio 9)
  24. Autorización para establecer una tubería de abastecimiento de aguas y otra de alcantarillado entre el km 2,265 y 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Caspe, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 31/1935 octubre 31)
  25. Solicitud de cesión de un local en el edificio de viajeros de la estación por parte de la Comandancia de Carabineros de Huesca. (1934 junio 14/1934 septiembre 22)
  26. Construcción de un local anejo a la caseta de enclavamiento del puesto A de la estación. (1934 julio 6/1934 julio 16)
  27. Saneamiento de los motores en los enclavamientos eléctricos de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
  28. Habilitación de tres factorías de madera en los muelles de Pequeña Velocidad de la estación. (1935 enero 25/1935 noviembre 4)
  29. Instalación de dormitorios para jefes de maquinistas e inspectores de tracción en los antiguos locales de la 2ª circunscripción. (1935 enero -)
  30. El Inspector Provincial de Sanidad llama la atención sobre los peligros de los vertidos de carbonillas frente al km 340,250. (1935 abril 1/1935 mayo 7)
  31. Reparación de la puerta de hierro de acceso a los almacenes de Gran Velocidad de la estación. (1935 abril 15/1935 octubre 31)
  32. Arrendamiento de una parcela de terreno en el término de Zaragoza a Sebastián Ruiz Alcoy en el km 337,996 de la línea. (1935 mayo 31)
  33. Cuarto solicitado por el Servicio Eléctrico de la estación para instalación de un repetidor telefónico. (1935 junio 5/1935 agosto 6)
  34. Autorización para instalar una garita para colocar un teléfono en zona de servidumbre de la línea, solicitada por Pascual Garcés del Garro. (1935 julio 16/1935 agosto 22)
  35. Construcción de una casa en terrenos de propiedad de Mariano Blasco entre los km 0,714 y 0,738 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1935 agosto 6/1935 octubre 26)
  36. Autorización para establecer un sifón en el km 2,818 de la línea de Zaragoza a Barcelona, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 enero 20/1936 junio 30)
  37. Reparaciones en la estación. (1936 enero 21/1939 noviembre 23)
  38. Valoración de cuatro casillas de obreros en el término de Miralbueno. (1936 febrero 5/1936 febrero 24)
  39. Pasarela para peatones sobre el río Huerva, km 1,095 y 1,132, solicitada por la Junta de Propietarios de la Avenida Central de Zaragoza. (1936 febrero 26/1936 marzo 28)
  40. Relevar tres largueros de madera en el paso inferior de las Delicias, km 340,436 de la línea. (1936 marzo 27/1936 marzo 28)
  41. Obras para mejorar la reutilización de la nave de facturación de la estación, solicitadas por la Inspección Municipal de Sanidad. (1936 junio 15/1936 julio 15)
  42. Concesión de vivienda de la Compañía en la estación, para el subjefe de la 4º Sección del Servicio Eléctrico. (1936 julio 3)
  43. Modificación en la disposición de la calzada en la Avenida del General Mola, cortando la acera para dar paso a los vehículos, solicitada por el Ayuntamiento. (1938 febrero 14/1938 marzo 10)
  44. Autorización para construir un chalet en terrenos colindantes a los de la Compañía, solicitada por Tomasa Vallojeras. (1938 mayo 6/1938 mayo 24)
  45. Autorización para establecer un quiosco - cantina de bebidas en la estación, solicitada por Saturnino Beltrán. (1938 mayo 31/1938 junio 1)
  46. Material de escritorio y muebles para la oficina del Ayudante de la Comisaría del Estado en la estación. (1938 junio 14/1938 julio 12)
  47. Construcción de tres garajes para las vagonetas motorizadas. (1938 septiembre 9/1938 septiembre 13)
  48. Prolongación de la vía muerta próxima a la general ascendente de la estación. (1938 octubre 22/1938 octubre 31)
  49. Construcción de un muelle de descarga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 4/1938 noviembre 23)
  50. Construcción de un muelle para la carga de automóviles en la estación. (1938 noviembre 14/1938 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Integrantes de la 9ª Unidad del IV Batallón de la 18ª Promoción de Tracción de la escuela de Zaragoza

Retrato de grupo de los integrantes de la 9ª Unidad del IV Batallón de la 18ª Promoción de Tracción de la escuela de Zaragoza en el patio de su acuartelamiento. Los retratados son, de izquierda a derecha y de arriba a abajo, Sebastián Tarazaga, José Pérez Álvarez, Alberto Segura, Miguel Pérez Alonso, Mariano Moncayo, Francisco Castillo, Juan Márquez, Arturo Caballero, Francisco Cañas, Antonio Almendral, Jesús Pérez Pérez, José Hernández y Francisco Alvarán.

Desconocido

Personal militar perteneciente a la 23ª Promoción posando en Zaragoza.

Vista frontal de 10 de los componentes de la 23ª Promoción de personal militar, que son, de izquierda a derecha, José Calduch, Víctor Abad, Francisco Manzano, José González, Fernando Ruiz, Ángel Sánchez, Antonio Berbel, Manuel Silva, Alberto Brunner, Manuel Iusúa y Basilio Alonso.

Desconocido

TÍTULO: [Construcción del Ramal Militar Ferroviario de la Estación de San Gregorio al Grupo de Abastecimiento y Servicios Generales I/41 en Zaragoza, realizado por la Compañía de Vía y Obras del Regimiento de Zapadores Ferroviarios nº13 entre los meses de Octubre y Diciembre de 1989]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0022-000-002
  • Unidad documental compuesta
  • 1989
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD (154 imágenes)
Título atribuido: [Construcción del Ramal Militar Ferroviario de la Estación de San Gregorio al Grupo de Abastecimiento y Servicios Generales I/41 en Zaragoza, realizado por la Compañía de Vía y Obras del Regimiento de Zapadores Ferroviarios nº13 entre los meses de Octubre y Diciembre de 1989]
Incluye:

  • Una copia de una memoria de las obras al comienzo del álbum.
  • Vistas de la construcción del ramal al campo de maniobras de San Gregorio a medida que van avanzando las obras, personal militar trabajando en el trazado de la vía, vistas de la zona, aparejos de obra, colocación de traviesas, locomotora diésel con vagones circulando, trabajos de soldadura, bateadora de la marca Matisa, detalles de algunos tramos, pasos a nivel, agujas de desvío, toperas, etc.
  • Vistas de la inauguración del ramal con locomotora 130 - 2001 engalada para la ocasión con banderas del RZFC y de España.
  • Foto de grupo uniformado.

Desconocido