Personal Militar

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Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se ve a dos soldados nivelando los carriles y aparece otro grupo de soldados más atras, observado por un oficial del cuerpo de ingenieros leyendo unos documentos. Todos van ataviados con el uniforme de faena. Detrás de la zona de obras, se aprecian varias edificaciones, así como una chimenea a la izquierda.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el pontón casi terminado. En el centro, se ve a un grupo de soldados en otros menesteres de montaje. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena, mientras, dos oficiales del cuerpo de ingenieros inspeccionan la contrucción.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas a modo de armazón de soporte de un puente de madera, así como las pilas de sujección. En la parte inferior, se ve a otros soldados preparando los tablones de madera necedarios para dicha construcción. Se encuentran supervisados, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de dos locomotoras de la serie 220 "Carolinas", haciendo una prueba de carga. Tambíen se ve unos cuantos soldados repartidos entre las dos locomotoras, así como tres oficiales del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de dos locomotoras de la serie 220 "Carolinas", haciendo una prueba de carga. Tambíen se ve unos cuantos soldados repartidos entre las dos locomotoras, así como tres oficiales del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, a un soldado transportando en una plataforma de bogies una carga importante de pequeños carriles. En el lateral derecho se puede apreciar una edificación y una chimenea.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Correspondencia, informes, documentos, etc. relativos al pleito contencioso administrativo número 4678 por la privación de la situación de reemplazo al agregado del Regimiento de Ferrocarriles, Enrique Paniagua y de Porras, celebrado en la Sala 3ª de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0008-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-11-28 - 1923-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Pleito contencioso administrativo por la privación de la situación de reemplazo al agregado del Regimiento de Ferrocarriles, Enrique Panigua y de Porras, y documentación incluida en él. (1922 noviembre 28 / 1923 octubre 15)
  2. Correspondencia relativa al pleito. (1923 julio 12 / 1923 octubre 22)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Correspondencia, recortes de PRENSA y contestaciones a las peticiones de Alianza Nacional Ferroviaria respecto a las mejoras económicas y sociales de los agentes ferroviarios

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0127
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-10-31 - 1920-12-21
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: Relación de clases y soldados del 2º Regimiento de Ferrocarriles que se utilizan en el servicio del Movimiento; Relaciones calculando el coste de las peticiones y el aumento de tarifas necesario para responder a las mismas: jornada de ocho horas, pago de horas extraordinarias, descanso semanal con sueldo, gastos de viaje, ascensos, pensiones, jubilación forzosa a los 60 años, etc.

Sindicato Católico de Ferroviarios

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